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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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"Figurita repetida" en la línea 1071907 viewsA lo mejor fue ésta la imagen más vista en la línea 107 entre mediados de los '60 y fines de los '70. Seguramente quienes frecuentaron esta línea no nos dejarán mentir al respecto.
Entre 1965 y 1968 se carrozaron muchas unidades como ésta, tanto sobre Mercedes L-312, LO-911 como sobre el LO-1112, sin contar al curioso coche frontal OP-312 que ya presentamos en este espacio.
14 comments11/23/10 at 11:04adrian107: Huyyyyy que lindo este ala modelo 66 con motor y c...
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 20:07intratable: Me acuerdo como si fuera hoy, en Febrero del ´93 i...
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 19:12El Cuarentaycinco: Y en el 94´vino la 140...............
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 17:04busarg: Cuarentaycinco: el traspaso formal de la 143 al Gr...
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 16:05El Cuarentaycinco: Recuerdo tambien, que en esos años, 85, 86 la 25 d...
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 16:05ancampodonico: En realidad la compro porque le sacaba muchos pasa...
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 15:51MARCELOLEAL: QUE EPOCAS. SI LOS RECUERDO PASAR POR LA CALLE SOM...
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 15:37El Cuarentaycinco: Alejandro: Fue en el año 92 que la compro Plaza?, ...
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Línea 143 - Uno de sus usados de modelo reciente2204 viewsHacia fines de la década del '80, e incluso a inicios de la década siguente, la línea 143 renovó varias unidades de su entonces anciana flota con coches usados de modelo reciente, con poco uso.
Fue así que llegaron algunos ómnibus FIAT y varios 1114 con pocos añitos encima. Uno de ellos fue éste, un Suyai de 1986, que aquí podemos apreciar mientras está en su parada de Plaza Constitución.
19 comments11/22/10 at 11:45heradam: En realidad, todas las cooperativas de transporte...
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Cuando los Leyland de T.B.A. eran nuevos...1702 views...presentaban este aspecto inmaculado e imponente que, con el correr de los años, se deslució a la sombra de reformas y de la desidia con la que fueron tratados.
Esta toma lo muestra a poco de llegado, durante un documental filmado por el gobierno peronista para mostrar sus logros en el tema del transporte mediante el Segundo Plan Quinquenal.
A la derecha vemos un Mack C-41, que por aquellos años también era casi nuevo.
31 comments11/22/10 at 00:57busarg: Gran verdad, Geb. Algunas calles o avenidas empedr...
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Atractivo ómnibus que invita a la investigación1736 viewsEsta toma, extractada de una película, habría sido hecha en un bar que está en proximidades del Policlínico Bancario, en el barrio porteño de Caballito.
El ómnibus, sin lugar a dudas, pertenece a la empresa Ttes. Aut. Noroeste. Por la zona en la que se tomó la foto, está al servicio de la línea 124. El coche en sí también es raro: un auténtico producto de La Porteña, muy escaso por estos rumbos.
27 comments11/22/10 at 00:39busarg: ¡Bingo, Eduardo! Entonces, si es el Policlínico Ba...
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Cuando los Leyland de T.B.A. eran nuevos...1702 views...presentaban este aspecto inmaculado e imponente que, con el correr de los años, se deslució a la sombra de reformas y de la desidia con la que fueron tratados.
Esta toma lo muestra a poco de llegado, durante un documental filmado por el gobierno peronista para mostrar sus logros en el tema del transporte mediante el Segundo Plan Quinquenal.
A la derecha vemos un Mack C-41, que por aquellos años también era casi nuevo.
31 comments11/22/10 at 00:13geb: Ojo que el deterioro de estos vehículos (y de otro...
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Cuando los Leyland de T.B.A. eran nuevos...1702 views...presentaban este aspecto inmaculado e imponente que, con el correr de los años, se deslució a la sombra de reformas y de la desidia con la que fueron tratados.
Esta toma lo muestra a poco de llegado, durante un documental filmado por el gobierno peronista para mostrar sus logros en el tema del transporte mediante el Segundo Plan Quinquenal.
A la derecha vemos un Mack C-41, que por aquellos años también era casi nuevo.
31 comments11/21/10 at 15:27Eduardo Maciel: Si la verdad ALE, que gracias a tus Exposiciones d...
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Atractivo ómnibus que invita a la investigación1736 viewsEsta toma, extractada de una película, habría sido hecha en un bar que está en proximidades del Policlínico Bancario, en el barrio porteño de Caballito.
El ómnibus, sin lugar a dudas, pertenece a la empresa Ttes. Aut. Noroeste. Por la zona en la que se tomó la foto, está al servicio de la línea 124. El coche en sí también es raro: un auténtico producto de La Porteña, muy escaso por estos rumbos.
27 comments11/21/10 at 15:02Eduardo Maciel: Hola Ale, La pelicula en donde nuestro AMIGO MIGUE...
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Atractivo ómnibus que invita a la investigación1736 viewsEsta toma, extractada de una película, habría sido hecha en un bar que está en proximidades del Policlínico Bancario, en el barrio porteño de Caballito.
El ómnibus, sin lugar a dudas, pertenece a la empresa Ttes. Aut. Noroeste. Por la zona en la que se tomó la foto, está al servicio de la línea 124. El coche en sí también es raro: un auténtico producto de La Porteña, muy escaso por estos rumbos.
27 comments11/21/10 at 01:44busarg: Hasta donde sé, no pasaron ómnibus de TANSA a Gene...
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