Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
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Dimensions=530x387
Date added=Feb 26, 2011 97631.jpg](albums/userpics/thumb_97631.jpg)
Error de cálculo...1702 views¿Habrá sido un error de cálculo este accidente, en el que se vieron involucrados dos micros del recordado Expreso Buenos Aires sobre un puente? Es difícil saberlo, pero lo cierto es que no es muy usual que dos coches de la misma empresa se accidenten tan gravemente.
A la derecha vemos un Cametal de mediados de los '60, probablemente montado sobre chasis Pegaso. El coche que viene de frente bien podría ser un producto de El Trébol, pero no estamos del todo seguros. Es una incógnita para develar entre todos.02/26/11 at 11:34angeldelasoledad: Probablemente haya sido sobre algun puente del vie...
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Date added=Feb 26, 2011 97631.jpg](albums/userpics/thumb_97631.jpg)
Error de cálculo...1702 views¿Habrá sido un error de cálculo este accidente, en el que se vieron involucrados dos micros del recordado Expreso Buenos Aires sobre un puente? Es difícil saberlo, pero lo cierto es que no es muy usual que dos coches de la misma empresa se accidenten tan gravemente.
A la derecha vemos un Cametal de mediados de los '60, probablemente montado sobre chasis Pegaso. El coche que viene de frente bien podría ser un producto de El Trébol, pero no estamos del todo seguros. Es una incógnita para develar entre todos.02/26/11 at 10:38carlos sueiro: Cametal es el que está de frente , es un Volvo Vik...
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Date added=Feb 26, 2011 97631.jpg](albums/userpics/thumb_97631.jpg)
Error de cálculo...1702 views¿Habrá sido un error de cálculo este accidente, en el que se vieron involucrados dos micros del recordado Expreso Buenos Aires sobre un puente? Es difícil saberlo, pero lo cierto es que no es muy usual que dos coches de la misma empresa se accidenten tan gravemente.
A la derecha vemos un Cametal de mediados de los '60, probablemente montado sobre chasis Pegaso. El coche que viene de frente bien podría ser un producto de El Trébol, pero no estamos del todo seguros. Es una incógnita para develar entre todos.02/26/11 at 10:18Marcelo Scévola: Que buena foto!! y que diferentes los coches, dos ...
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Date added=Feb 11, 2011 98821.jpg](albums/userpics/thumb_98821.jpg)
Viejo recuerdo en colores pasea por Retiro1771 viewsNo. No nos referimos al taxi Falcon que, si bien es un lindo recuerdo y se "roba" la foto, no es lo más llamativo de esta imagen.
Lo más "explosivo" que esta toma capturó está a la izquierda del taxi, donde puede verse un "convencional" con A.L.A. de la desaparecida línea 125, de la empresa XX de Septiembre.
Es la primera foto en colores que conseguimos de un coche de esta línea y puede verse su similitud con la librea de la línea 109, originada en que esta empresa era propiedad de componentes de la 109.02/25/11 at 15:57busarg: Digamos que en la intersección de la actual Padre ...
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Date added=Feb 11, 2011 98821.jpg](albums/userpics/thumb_98821.jpg)
Viejo recuerdo en colores pasea por Retiro1771 viewsNo. No nos referimos al taxi Falcon que, si bien es un lindo recuerdo y se "roba" la foto, no es lo más llamativo de esta imagen.
Lo más "explosivo" que esta toma capturó está a la izquierda del taxi, donde puede verse un "convencional" con A.L.A. de la desaparecida línea 125, de la empresa XX de Septiembre.
Es la primera foto en colores que conseguimos de un coche de esta línea y puede verse su similitud con la librea de la línea 109, originada en que esta empresa era propiedad de componentes de la 109.02/25/11 at 15:48Spurr: ¿Dónde está tomada esta foto? No me doy cuenta. ¿L...
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Date added=Feb 25, 2011 95839.jpg](albums/userpics/thumb_95839.jpg)
Un acertijo que transita por Diagonal Norte1449 viewsEste Bedford que aquí vemos, se encuentra al servicio de la línea 111 y aquí lo vemos circulando por Diagonal Norte, probablemente cerca de su cruce con Florida.
Nos planteó un acertijo: ¿Cual fue la firma que lo carrozó? Había tres candidatas "de fierro": La Carrocera del Sud, Suipacha y P.Y.R., pero en realidad la autora de este simpático colectivo fue Carrocerías Suipacha.02/25/11 at 11:49busarg: Bien, Carlos y Juanca, es un Suipachita, nomás. Ll...
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Date added=Feb 25, 2011 95839.jpg](albums/userpics/thumb_95839.jpg)
Un acertijo que transita por Diagonal Norte1449 viewsEste Bedford que aquí vemos, se encuentra al servicio de la línea 111 y aquí lo vemos circulando por Diagonal Norte, probablemente cerca de su cruce con Florida.
Nos planteó un acertijo: ¿Cual fue la firma que lo carrozó? Había tres candidatas "de fierro": La Carrocera del Sud, Suipacha y P.Y.R., pero en realidad la autora de este simpático colectivo fue Carrocerías Suipacha.02/25/11 at 11:32juanca: Alejandro, soy un simple aficionado admirador de l...
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Date added=Feb 25, 2011 95839.jpg](albums/userpics/thumb_95839.jpg)
Un acertijo que transita por Diagonal Norte1449 viewsEste Bedford que aquí vemos, se encuentra al servicio de la línea 111 y aquí lo vemos circulando por Diagonal Norte, probablemente cerca de su cruce con Florida.
Nos planteó un acertijo: ¿Cual fue la firma que lo carrozó? Había tres candidatas "de fierro": La Carrocera del Sud, Suipacha y P.Y.R., pero en realidad la autora de este simpático colectivo fue Carrocerías Suipacha.02/25/11 at 11:32carlos sueiro: La C del Sud seguro no es, PYR tampoco,tenían una ...
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Date added=Jan 28, 2010 57028.jpg](albums/userpics/thumb_57028.jpg)
Línea 119 - Sus viejos Leyland2223 viewsLa línea 119, sucesor del viejo colectivo 11, mantuvo en servicio, mientras sus servicios se prestaron con ómnibus, a un lote de Leyland Olympic. También los utilizó un tiempo luego de privatizada, en manos de Transportes La Libertad.
El coche de la foto nos muestra la reforma practicada en tiempos de T.B.A., que partió las ventanillas en dos y agregó una sobreventana fija al estilo de los ómnibus Mack y G.M.C.02/24/11 at 18:01busarg: Aaajá. Interesantísimo, Luis. Quedo a la espera.
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Date added=Jan 28, 2010 57028.jpg](albums/userpics/thumb_57028.jpg)
Línea 119 - Sus viejos Leyland2223 viewsLa línea 119, sucesor del viejo colectivo 11, mantuvo en servicio, mientras sus servicios se prestaron con ómnibus, a un lote de Leyland Olympic. También los utilizó un tiempo luego de privatizada, en manos de Transportes La Libertad.
El coche de la foto nos muestra la reforma practicada en tiempos de T.B.A., que partió las ventanillas en dos y agregó una sobreventana fija al estilo de los ómnibus Mack y G.M.C.02/24/11 at 17:56LUIS ESPINOSA: Ok, entonces tengo novedades cinematográficas al r...
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Línea 119 - Sus viejos Leyland2223 viewsLa línea 119, sucesor del viejo colectivo 11, mantuvo en servicio, mientras sus servicios se prestaron con ómnibus, a un lote de Leyland Olympic. También los utilizó un tiempo luego de privatizada, en manos de Transportes La Libertad.
El coche de la foto nos muestra la reforma practicada en tiempos de T.B.A., que partió las ventanillas en dos y agregó una sobreventana fija al estilo de los ómnibus Mack y G.M.C.02/24/11 at 17:17busarg: Sí, Luis. Tuvieron algunas chanchitas perdidas.
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Date added=Jan 28, 2010 57028.jpg](albums/userpics/thumb_57028.jpg)
Línea 119 - Sus viejos Leyland2223 viewsLa línea 119, sucesor del viejo colectivo 11, mantuvo en servicio, mientras sus servicios se prestaron con ómnibus, a un lote de Leyland Olympic. También los utilizó un tiempo luego de privatizada, en manos de Transportes La Libertad.
El coche de la foto nos muestra la reforma practicada en tiempos de T.B.A., que partió las ventanillas en dos y agregó una sobreventana fija al estilo de los ómnibus Mack y G.M.C.02/24/11 at 16:38LUIS ESPINOSA: Ale: en época de LA LIBERTAD, operaron esta LINEA ...
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![Filename=98504.jpg
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Date added=Feb 22, 2011 98504.jpg](albums/userpics/thumb_98504.jpg)
Extraño producto de Carrocerías C.E.A.P.1455 viewsEn 1979, Carrocerías C.E.A.P. sacó a la calle una pequeña serie de colectivos con ventanillas diferentes a las que equipaban a las unidades de diseño corriente, tanto en forma como en disposición.
Eran "tres ventanillas y media" semejantes, si no iguales, a las que en esa época utilizaba Carrocerías La Unión. Divididas en dos y no en tres, tal cual C.E.A.P. acostumbraba, le dieron un aspecto extraño a los colectivos que las poseyeron.
Aquí vemos un ejemplar al servicio de la línea 101, en muy buen estado.02/23/11 at 13:54intratable: mira vos, yo 794! En la otra cuadra recuerdo la fa...
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Date added=Feb 22, 2011 98504.jpg](albums/userpics/thumb_98504.jpg)
Extraño producto de Carrocerías C.E.A.P.1455 viewsEn 1979, Carrocerías C.E.A.P. sacó a la calle una pequeña serie de colectivos con ventanillas diferentes a las que equipaban a las unidades de diseño corriente, tanto en forma como en disposición.
Eran "tres ventanillas y media" semejantes, si no iguales, a las que en esa época utilizaba Carrocerías La Unión. Divididas en dos y no en tres, tal cual C.E.A.P. acostumbraba, le dieron un aspecto extraño a los colectivos que las poseyeron.
Aquí vemos un ejemplar al servicio de la línea 101, en muy buen estado.02/22/11 at 22:08deck: oohh casualidad.. yo vivia en dean funes 838 pocos...
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Date added=Feb 22, 2011 98504.jpg](albums/userpics/thumb_98504.jpg)
Extraño producto de Carrocerías C.E.A.P.1455 viewsEn 1979, Carrocerías C.E.A.P. sacó a la calle una pequeña serie de colectivos con ventanillas diferentes a las que equipaban a las unidades de diseño corriente, tanto en forma como en disposición.
Eran "tres ventanillas y media" semejantes, si no iguales, a las que en esa época utilizaba Carrocerías La Unión. Divididas en dos y no en tres, tal cual C.E.A.P. acostumbraba, le dieron un aspecto extraño a los colectivos que las poseyeron.
Aquí vemos un ejemplar al servicio de la línea 101, en muy buen estado.02/22/11 at 21:36GiorgioMardel: Los internos 8 y 9, gemelos de la linea 47, que en...
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