| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Una foto para jugar1467 viewsEsta toma, rescatada de un viejo film, nos muestra un trolebús M.A.N. en plena tarea en una calle o avenida que no hemos podido identificar con seguridad. Por lo tanto los invitamos a remover recuerdos y ver si entre todos podemos identificar el lugar y, por ende, la línea a la que pertenece el "trole"
Si bien es una captura no muy nítida, a lo mejor algún amigo memorioso pueda reconocer el lugar.
Y se logró, casi diez años después de subida: estamos en la esquina de la avenida Córdoba y Lavalleja, por lo cual el trolebús que pasa debió estar al servicio de la línea 310. Por la época en la que se filmó la película, debió estar en manos de la Compañía Avellaneda de Transportes.06/01/11 at 15:15busarg: Está difícil. También podría ser alguna calle anch...
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Despojos de una gran empresa1719 viewsLa "Río" es inolvidable. No sólo para los aficionados, si no para quienes utilizaron sus servicios durante muchos años.
Hoy, cuando es un recuerdo cada vez más lejano, de vez en cuando aparecen imágenes como ésta que dan pena, pues automáticamente remiten a sus últimos y aciagos tiempos.
El estado de este viejo OA 101 carrozado por la propia empresa, completamente vandalizado, nos da pena. No obstante, corrió mejor suerte que muchos de sus congéneres, que terminaron incendiados en los garages de la empresa.06/01/11 at 14:50javier: un gusto en saludarte
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Una foto para jugar1467 viewsEsta toma, rescatada de un viejo film, nos muestra un trolebús M.A.N. en plena tarea en una calle o avenida que no hemos podido identificar con seguridad. Por lo tanto los invitamos a remover recuerdos y ver si entre todos podemos identificar el lugar y, por ende, la línea a la que pertenece el "trole"
Si bien es una captura no muy nítida, a lo mejor algún amigo memorioso pueda reconocer el lugar.
Y se logró, casi diez años después de subida: estamos en la esquina de la avenida Córdoba y Lavalleja, por lo cual el trolebús que pasa debió estar al servicio de la línea 310. Por la época en la que se filmó la película, debió estar en manos de la Compañía Avellaneda de Transportes.06/01/11 at 14:46LUIS ESPINOSA: iba a decirte que pareciera ser Luis María Campos.
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Una foto para jugar1467 viewsEsta toma, rescatada de un viejo film, nos muestra un trolebús M.A.N. en plena tarea en una calle o avenida que no hemos podido identificar con seguridad. Por lo tanto los invitamos a remover recuerdos y ver si entre todos podemos identificar el lugar y, por ende, la línea a la que pertenece el "trole"
Si bien es una captura no muy nítida, a lo mejor algún amigo memorioso pueda reconocer el lugar.
Y se logró, casi diez años después de subida: estamos en la esquina de la avenida Córdoba y Lavalleja, por lo cual el trolebús que pasa debió estar al servicio de la línea 310. Por la época en la que se filmó la película, debió estar en manos de la Compañía Avellaneda de Transportes.06/01/11 at 14:26ferchu: Nadie arriesga nada? parece la Avenida Cabildo no?...
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Despojos de una gran empresa1719 viewsLa "Río" es inolvidable. No sólo para los aficionados, si no para quienes utilizaron sus servicios durante muchos años.
Hoy, cuando es un recuerdo cada vez más lejano, de vez en cuando aparecen imágenes como ésta que dan pena, pues automáticamente remiten a sus últimos y aciagos tiempos.
El estado de este viejo OA 101 carrozado por la propia empresa, completamente vandalizado, nos da pena. No obstante, corrió mejor suerte que muchos de sus congéneres, que terminaron incendiados en los garages de la empresa.06/01/11 at 13:49El Cuarentaycinco: Este coche esta en la Calle??
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Despojos de una gran empresa1719 viewsLa "Río" es inolvidable. No sólo para los aficionados, si no para quienes utilizaron sus servicios durante muchos años.
Hoy, cuando es un recuerdo cada vez más lejano, de vez en cuando aparecen imágenes como ésta que dan pena, pues automáticamente remiten a sus últimos y aciagos tiempos.
El estado de este viejo OA 101 carrozado por la propia empresa, completamente vandalizado, nos da pena. No obstante, corrió mejor suerte que muchos de sus congéneres, que terminaron incendiados en los garages de la empresa.06/01/11 at 13:41MARCELOLEAL: EXPRESODELAYER: CONTINUA CON LOS COLORES DE LA RIO...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.06/01/11 at 13:23intratable: Hay una ensalada tremenda en la 150, hace rato le ...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.06/01/11 at 12:22busarg: Mariano, NUDO puso coches nuevos en la 150 porque ...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.06/01/11 at 11:56MarianoC: Hoy a eso de las 7 de la mañana vi un 0KM de 150 N...
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Despojos de una gran empresa1719 viewsLa "Río" es inolvidable. No sólo para los aficionados, si no para quienes utilizaron sus servicios durante muchos años.
Hoy, cuando es un recuerdo cada vez más lejano, de vez en cuando aparecen imágenes como ésta que dan pena, pues automáticamente remiten a sus últimos y aciagos tiempos.
El estado de este viejo OA 101 carrozado por la propia empresa, completamente vandalizado, nos da pena. No obstante, corrió mejor suerte que muchos de sus congéneres, que terminaron incendiados en los garages de la empresa.06/01/11 at 10:54expresodelayer: Hay un coche igual a este, pero creo que es el int...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.06/01/11 at 10:35busarg: Sí. La 150 TARSA es un recuerdo a partir de hoy. A...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.06/01/11 at 10:22LUIS ESPINOSA: Y? Arrancó la ensalada?
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.05/31/11 at 15:24mowisa: Ya me parecía raro Rocarazas amarillos,creia que t...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.05/31/11 at 15:16busarg: Los de tercera y hasta los de segunda, Mowisa. Los...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14298 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.05/31/11 at 15:15mowisa: ¿Los de la 99 son los OA 101 3* gen.?¿Qué los OA 1...
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