| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/19/25 at 18:19ariel27: Se renovo con el OA101 2da puerta central coche 45...
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Línea 118 - Un clásico de los '80480 viewsEste modelo de Carrocerías El Cóndor al cual podemos datar entre 1978 y 1979 fue bastante visto en la línea 118 hasta fines de los '80 o inicios de la siguiente.
No se ve el número interno ni la patente, pero nos consta que a mediados de 1986 circulaban cuatro coches como este. Eran los internos 19, 20, 27 y 35. Por lo tanto es fácil suponer que esta unidad sea una de las que nombramos, salvo que posteriormente a la toma de datos alguno haya sido renumerado internamente antes de darse de baja de la flota.
Esta es la segunda variante de este diseño, con bandera más amplia que la del primero.06/19/25 at 18:11Gustavo_32: Buenas... el 19! De cero comprado por la 118. Teni...
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Plateados en apuros1291 viewsEsta toma fue realizada sobre la avenida Mitre, a la altura de Sarandí o Villa Domínico. Es evidente que alguno de los arroyos, hoy entubados, que la cruzaban, se desbordó y causó este desbarajuste y transformó a todos los vehículos que acertaron a pasar por allí en anfibios.
No sabemos la altura de la avenida en la que se tomó esta imagen. De acuerdo a la zona, esos ómnibus G.M. de chasis largo estaban al servicio de la línea 116.
Los vehículos que se ven nos indican que pudo haber sido tomada entre la segunda mitad de los '50 y comienzos de los '60. Al estar los laterales parcialmente tapados, nos era imposible determinar si los ómnibus aún están bajo T.B.A. o si ya habían sido transferidos a manos privadas, pero uno de nuestros amigos alcanzó a ver una de las escarapelas de la empresa estatal, lo cual confirman que aún no habían sido privatizados.06/19/25 at 15:34MAPTBA: Acá está la otra.
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Leyendas en la inundación404 viewsEsta foto fue tomada sobre la avenida Mitre por la zona de Wilde y nos muestra un flagelo que se veía mucho en esa época: las inundaciones.
Justo cuando se tomó esta foto acertaron a pasar dos modelos legendarios: un colectivo con carrocería fabricada por la firma F.A.C. fabricado a fines de los '50 que pertenece a la empresa El Halcón y un ómnibus G.M. de la versión larga que seguramente se encuentra al servicio de la línea 116 de Transportes de Buenos Aires.
Aún circulaban los tranvías o hacía muy poco que los habían levantado. Aún el tendido cuenta con la línea aérea de alimentación.06/19/25 at 15:31juanca: Para mi también es Agosti.
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Leyendas en la inundación404 viewsEsta foto fue tomada sobre la avenida Mitre por la zona de Wilde y nos muestra un flagelo que se veía mucho en esa época: las inundaciones.
Justo cuando se tomó esta foto acertaron a pasar dos modelos legendarios: un colectivo con carrocería fabricada por la firma F.A.C. fabricado a fines de los '50 que pertenece a la empresa El Halcón y un ómnibus G.M. de la versión larga que seguramente se encuentra al servicio de la línea 116 de Transportes de Buenos Aires.
Aún circulaban los tranvías o hacía muy poco que los habían levantado. Aún el tendido cuenta con la línea aérea de alimentación.06/19/25 at 15:29MAPTBA: Foto parecida a la 107628. Es en avenida Mitre y M...
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Leyendas en la inundación404 viewsEsta foto fue tomada sobre la avenida Mitre por la zona de Wilde y nos muestra un flagelo que se veía mucho en esa época: las inundaciones.
Justo cuando se tomó esta foto acertaron a pasar dos modelos legendarios: un colectivo con carrocería fabricada por la firma F.A.C. fabricado a fines de los '50 que pertenece a la empresa El Halcón y un ómnibus G.M. de la versión larga que seguramente se encuentra al servicio de la línea 116 de Transportes de Buenos Aires.
Aún circulaban los tranvías o hacía muy poco que los habían levantado. Aún el tendido cuenta con la línea aérea de alimentación.06/19/25 at 14:21Esteban Gamarra: Perdón... ¿¿veo mal o el "1" en realidad...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/19/25 at 11:51busarg: ¡Buena data, estimadísimo! ¿O sea que hasta pudier...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/19/25 at 11:47el_54: Si Ale. Era chasis largo y calculo que vino usado ...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/19/25 at 10:57busarg: Mil gracias por la aclaración, Elvio, Gabriel_26 y...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/19/25 at 10:02Chevallier: Lindo móvil. Terminó sus días en “Pueblo Aguirre”,...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/19/25 at 07:18el_54: Es el coche 53 que pertenecía a la familia Centeno...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/18/25 at 19:23ariel27: Marcelo:este si era el 53 pero igual habia otro AL...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/18/25 at 19:04MARCELOLEAL: A mi me da a que dice 12 o 22 el numero de interno...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/18/25 at 18:41GABRIEL_26: Si no me falla la memoria este era el 53 y si mira...
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Línea 101 - Lindo recuerdo de los '80456 viewsEstos colectivos equipados con carrocería A.L.A. fueron bastante vistos en la línea 101 de los '80 y por un poco más de tiempo también: varios entraron a los '90 aún en actividad y resistieron varios años, incluso hasta el momento que el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de esta línea.
Por desgracia no se ve bien el interno de este coche, pero sí se puede apreciar que estaba muy bien mantenido. Era una belleza potenciada por el esquema de pintura que era muy vistoso y agradable de ver.
Este ejemplar data del año 1983. El número de patente corresponde al año mencionado.06/18/25 at 17:23LW5DLN: Hermosa carrocería! Sin nada, ya llamaba la atenci...
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