| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Por los playones de Lastra "C" a mediados de los '80408 viewsEstimamos que esta visita a la cabecera de la línea 124 se realizó en la fecha mencionada por ciertos detales: el primero es el aspecto del auxilio, el Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna que aparece en primer plano, que en sus primeros años en esa actividad lució como si estuviera en servicio. No suprimieron ninguna leyenda y hasta le dejaron el número interno. De lejos parecía un coche de la flota estable.
El otro es el coche a medio desguazar que aparece a la derecha: era un "312" carrozado por F.A.C. que estuvo tirado ahí hasta fines de los '80 y fue reducido a chatarra.
Además vemos coches en uso carrozados por Crovara y Bi-met.07/08/24 at 17:09GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Pensar que ese auxilio despues termino casi como e...
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Por los playones de Lastra "C" a mediados de los '80408 viewsEstimamos que esta visita a la cabecera de la línea 124 se realizó en la fecha mencionada por ciertos detales: el primero es el aspecto del auxilio, el Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna que aparece en primer plano, que en sus primeros años en esa actividad lució como si estuviera en servicio. No suprimieron ninguna leyenda y hasta le dejaron el número interno. De lejos parecía un coche de la flota estable.
El otro es el coche a medio desguazar que aparece a la derecha: era un "312" carrozado por F.A.C. que estuvo tirado ahí hasta fines de los '80 y fue reducido a chatarra.
Además vemos coches en uso carrozados por Crovara y Bi-met.07/08/24 at 12:47busarg: El playón del Gobierno de la ciudad es lo que era ...
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Por los playones de Lastra "C" a mediados de los '80408 viewsEstimamos que esta visita a la cabecera de la línea 124 se realizó en la fecha mencionada por ciertos detales: el primero es el aspecto del auxilio, el Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna que aparece en primer plano, que en sus primeros años en esa actividad lució como si estuviera en servicio. No suprimieron ninguna leyenda y hasta le dejaron el número interno. De lejos parecía un coche de la flota estable.
El otro es el coche a medio desguazar que aparece a la derecha: era un "312" carrozado por F.A.C. que estuvo tirado ahí hasta fines de los '80 y fue reducido a chatarra.
Además vemos coches en uso carrozados por Crovara y Bi-met.07/08/24 at 12:38Ariel183: Ahhhhh.... Dónde salía la 25, puede ser, q' ho...
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Por los playones de Lastra "C" a mediados de los '80408 viewsEstimamos que esta visita a la cabecera de la línea 124 se realizó en la fecha mencionada por ciertos detales: el primero es el aspecto del auxilio, el Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna que aparece en primer plano, que en sus primeros años en esa actividad lució como si estuviera en servicio. No suprimieron ninguna leyenda y hasta le dejaron el número interno. De lejos parecía un coche de la flota estable.
El otro es el coche a medio desguazar que aparece a la derecha: era un "312" carrozado por F.A.C. que estuvo tirado ahí hasta fines de los '80 y fue reducido a chatarra.
Además vemos coches en uso carrozados por Crovara y Bi-met.07/08/24 at 11:27busarg: No, Ariel183. Esta era la antigua estación Lastra ...
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Por los playones de Lastra "C" a mediados de los '80408 viewsEstimamos que esta visita a la cabecera de la línea 124 se realizó en la fecha mencionada por ciertos detales: el primero es el aspecto del auxilio, el Mercedes Benz LO-911 carrozado por Luna que aparece en primer plano, que en sus primeros años en esa actividad lució como si estuviera en servicio. No suprimieron ninguna leyenda y hasta le dejaron el número interno. De lejos parecía un coche de la flota estable.
El otro es el coche a medio desguazar que aparece a la derecha: era un "312" carrozado por F.A.C. que estuvo tirado ahí hasta fines de los '80 y fue reducido a chatarra.
Además vemos coches en uso carrozados por Crovara y Bi-met.07/08/24 at 10:28Ariel183: CONSULTA : Los Playones de la DEVOTO S.A. eran los...
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Jugando con la ciudad (CXII)494 viewsEsta hermosa foto color, aunque borrosa, nos muestra a un ómnibus Leyland Royal Tiger de Transportes de Buenos Aires circulando por una avenida porteña que queremos identificar junto a ustedes.
El entorno no nos indica ningún lugar determinado, al no verse ningún edificio reconocible. El horizonte al fondo nos muestra edificios altos por lo cual tendemos a sospechar que podría ser una avenida céntrica como, por ejemplo, Córdoba... y finalmente lo era.
Nuestros amigos nos sorprenden aportando ubicaciones exactas, y esta no fue la excepción: estamos en Córdoba al 1300, entre Talcahuano y Uruguay. El ómnibus es un 132.07/06/24 at 21:18busarg: Muy buena data, MAPTBA querido. ¿La 173 operó con ...
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Jugando con la ciudad (CXII)494 viewsEsta hermosa foto color, aunque borrosa, nos muestra a un ómnibus Leyland Royal Tiger de Transportes de Buenos Aires circulando por una avenida porteña que queremos identificar junto a ustedes.
El entorno no nos indica ningún lugar determinado, al no verse ningún edificio reconocible. El horizonte al fondo nos muestra edificios altos por lo cual tendemos a sospechar que podría ser una avenida céntrica como, por ejemplo, Córdoba... y finalmente lo era.
Nuestros amigos nos sorprenden aportando ubicaciones exactas, y esta no fue la excepción: estamos en Córdoba al 1300, entre Talcahuano y Uruguay. El ómnibus es un 132.07/05/24 at 13:27MACER: Bueno, vale la aclaracion, gracias Ale.
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Jugando con la ciudad (CXII)494 viewsEsta hermosa foto color, aunque borrosa, nos muestra a un ómnibus Leyland Royal Tiger de Transportes de Buenos Aires circulando por una avenida porteña que queremos identificar junto a ustedes.
El entorno no nos indica ningún lugar determinado, al no verse ningún edificio reconocible. El horizonte al fondo nos muestra edificios altos por lo cual tendemos a sospechar que podría ser una avenida céntrica como, por ejemplo, Córdoba... y finalmente lo era.
Nuestros amigos nos sorprenden aportando ubicaciones exactas, y esta no fue la excepción: estamos en Córdoba al 1300, entre Talcahuano y Uruguay. El ómnibus es un 132.07/05/24 at 13:20Esteban Gamarra: La época de la foto, me llama la atención. Los col...
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Jugando con la ciudad (CXII)494 viewsEsta hermosa foto color, aunque borrosa, nos muestra a un ómnibus Leyland Royal Tiger de Transportes de Buenos Aires circulando por una avenida porteña que queremos identificar junto a ustedes.
El entorno no nos indica ningún lugar determinado, al no verse ningún edificio reconocible. El horizonte al fondo nos muestra edificios altos por lo cual tendemos a sospechar que podría ser una avenida céntrica como, por ejemplo, Córdoba... y finalmente lo era.
Nuestros amigos nos sorprenden aportando ubicaciones exactas, y esta no fue la excepción: estamos en Córdoba al 1300, entre Talcahuano y Uruguay. El ómnibus es un 132.07/04/24 at 23:40MAPTBA: Líneas que tuvieron en algún periodo sólo RT MCW: ...
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Línea 133 - Estampa de una época efímera2341 viewsAl desaparecer el Grupo Plaza la línea 133, al igual que todas las otras de concesión nacional que le pertenecían (a excepción de la 36 y 141 que continuaron como Mayo), pasó a manos de La Central de Vicente López, otrora pequeña empresa a cargo de una sola línea nacional, pero que creció gracias a unos inversores llegados desde la provincia de Misiones.
Pero rápidamente la 133 fue traspasada al Grupo ERSA, que trajo sus propios coches. Por lo tanto, la permanencia de esta línea en manos de "la CVL" fue realmente efímera.
Esta foto refleja esa etapa. El TATSA Puma D-12 con color Plaza y la nueva razón aplicada fue algo visto por muy poco tiempo.07/04/24 at 21:43ariel27: El Italbus 0500 ex linea 184 de la 61 fue repintad...
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Jugando con la ciudad (CXII)494 viewsEsta hermosa foto color, aunque borrosa, nos muestra a un ómnibus Leyland Royal Tiger de Transportes de Buenos Aires circulando por una avenida porteña que queremos identificar junto a ustedes.
El entorno no nos indica ningún lugar determinado, al no verse ningún edificio reconocible. El horizonte al fondo nos muestra edificios altos por lo cual tendemos a sospechar que podría ser una avenida céntrica como, por ejemplo, Córdoba... y finalmente lo era.
Nuestros amigos nos sorprenden aportando ubicaciones exactas, y esta no fue la excepción: estamos en Córdoba al 1300, entre Talcahuano y Uruguay. El ómnibus es un 132.07/04/24 at 11:26busarg: Macer: el 132 iba y venía por Córdoba. La línea co...
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Línea 133 - Estampa de una época efímera2341 viewsAl desaparecer el Grupo Plaza la línea 133, al igual que todas las otras de concesión nacional que le pertenecían (a excepción de la 36 y 141 que continuaron como Mayo), pasó a manos de La Central de Vicente López, otrora pequeña empresa a cargo de una sola línea nacional, pero que creció gracias a unos inversores llegados desde la provincia de Misiones.
Pero rápidamente la 133 fue traspasada al Grupo ERSA, que trajo sus propios coches. Por lo tanto, la permanencia de esta línea en manos de "la CVL" fue realmente efímera.
Esta foto refleja esa etapa. El TATSA Puma D-12 con color Plaza y la nueva razón aplicada fue algo visto por muy poco tiempo.07/04/24 at 10:26German: Facundo, esos 2 coches no es que fueron reconstrui...
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Línea 133 - Estampa de una época efímera2341 viewsAl desaparecer el Grupo Plaza la línea 133, al igual que todas las otras de concesión nacional que le pertenecían (a excepción de la 36 y 141 que continuaron como Mayo), pasó a manos de La Central de Vicente López, otrora pequeña empresa a cargo de una sola línea nacional, pero que creció gracias a unos inversores llegados desde la provincia de Misiones.
Pero rápidamente la 133 fue traspasada al Grupo ERSA, que trajo sus propios coches. Por lo tanto, la permanencia de esta línea en manos de "la CVL" fue realmente efímera.
Esta foto refleja esa etapa. El TATSA Puma D-12 con color Plaza y la nueva razón aplicada fue algo visto por muy poco tiempo.07/04/24 at 08:53FACUNDO1982: No se que piensan ustedes pero meda toda la impres...
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Jugando con la ciudad (CXII)494 viewsEsta hermosa foto color, aunque borrosa, nos muestra a un ómnibus Leyland Royal Tiger de Transportes de Buenos Aires circulando por una avenida porteña que queremos identificar junto a ustedes.
El entorno no nos indica ningún lugar determinado, al no verse ningún edificio reconocible. El horizonte al fondo nos muestra edificios altos por lo cual tendemos a sospechar que podría ser una avenida céntrica como, por ejemplo, Córdoba... y finalmente lo era.
Nuestros amigos nos sorprenden aportando ubicaciones exactas, y esta no fue la excepción: estamos en Córdoba al 1300, entre Talcahuano y Uruguay. El ómnibus es un 132.07/04/24 at 07:56ElTito: Villa Real también tenía RT MCW.
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Dos modelos "tarseanos" legendarios de los '90429 viewsDentro de Transportes Automotores Riachuelo la línea 150 en varias ocasiones sorprendió por incorporar unidades que no se vieron en otras de las que el grupo explotaba.
Estos Busscar "Urbanus" fueron uno de esos modelos que solo se vieron aquí, pero que esta imagen acertó a juntarlo con otro que fue más visto: el Bus "Tango" sobre chasis Mercedes Benz de la línea OF. Lo vemos detrás, pero se ve muy poco.
Este fue más distribuido que el modelo brasileño, aunque hubo unos poquitos en cada línea. No fueron mayoritarios, pero se los vio en pequeña cantidad durante muchos años. 07/03/24 at 21:20ariel27: Los Urbanus de la 184 tambien tenian asi enrrollab...
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