| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Escena poco frecuente para un 132448 viewsEsta foto sería una más de tantas de no ser por un detalle que la convierte en algo raro e infrecuente de ver. Si revolvemos las redes sociales encontraremos docenas de fotos de estos Volvo carrozados por Saldivia, porque fueron novedosos tanto por el chasis, con poco uso aún en servicios urbanos, como por el modelo de la carrocería, fabricada por una firma que históricamente se dedicó a la media y a la larga distancia salvo contadas excepciones.
Si vemos su bandera electrónica veremos la leyenda (V)iking Jupiter, que es un barco para el cual ofició de receptivo, algo que también declara la "papeltrónica" en su parabrisas.05/07/25 at 12:08Gaston C.: El confort de marcha y la insonorización que tiene...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/07/25 at 11:12Tito329: Hermoso trompudo. Lo veo como un 3500, sería de va...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/07/25 at 09:46busarg: Queda la duda planteada con el chasis de este coch...
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Día temático 164 - Colores que se extrañan (IV)609 viewsUn lindo e inolvidable color fue el de la Cooperativa Obrera Playa Lastra "A" que es más conocida por su sigla C.O.P.L.A. Lo utilizó en sus colectivos desde que reemplazó a los trolebuses hasta el cese de sus actividades a mediados de 1998. Cabe destacar que llegaron a pintar a algunos "troles" con este color antes de su reemplazo.
Si bien a fines de los '80 se produjeron cambios en el corte, siempre conservó los mismos colores básicos: celeste, blanco y azul oscuro. Pero el corte que nos muestra esta foto duró hasta el final de sus días gracias a algunos "1114" que aún continuaban en servicio cuando sus concesiones caducaron.05/06/25 at 19:50GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gusbus146 : disculpa por la insistencia pero estoy...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/06/25 at 19:33GiorgioMardel: Personalmente me parece 312. Los 3500 tenían la tr...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/06/25 at 18:46daniel cocchetti: A mí también me confunde un poco, pero por lo bajo...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/06/25 at 17:30busarg: Dudo, Gastón. Veo a la trompa (valga la redundanci...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/06/25 at 16:06Gaston C.: No es curvo. Es 312.
Voy a tratar de hacerme ente...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/06/25 at 13:08busarg: ¡Genial, Carlos! Te agradezco la confirmación. Ya ...
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Hermoso recuerdo de La Primera de Munro392 viewsAsombra gratamente ver las condiciones en las que se encuentra este viejo Mercedes Benz L-312 de la empresa La Primera de Munro, a cargo de la línea 230 provincial (luego 130 nacional a partir de enero de 1969).
El frente explota de ornamentos y luces, muy características de la década del '60. La defensa armada con hierros torzados también es bastante interesante, porque además de la clásica que resguardaba faros y parrilla tiene dos suplementos debajo del paragolpes que no son muy usuales de encontrar.
Dudábamos con su carrocería, que nos parecía La Unión y nuestros amigos la confirmaron.05/06/25 at 12:45carlos sueiro: En la 25 Exp. Rio de la Plata habia uno igual ,per...
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Día temático 164 - Colores que se extrañan (IV)609 viewsUn lindo e inolvidable color fue el de la Cooperativa Obrera Playa Lastra "A" que es más conocida por su sigla C.O.P.L.A. Lo utilizó en sus colectivos desde que reemplazó a los trolebuses hasta el cese de sus actividades a mediados de 1998. Cabe destacar que llegaron a pintar a algunos "troles" con este color antes de su reemplazo.
Si bien a fines de los '80 se produjeron cambios en el corte, siempre conservó los mismos colores básicos: celeste, blanco y azul oscuro. Pero el corte que nos muestra esta foto duró hasta el final de sus días gracias a algunos "1114" que aún continuaban en servicio cuando sus concesiones caducaron.05/05/25 at 19:33ariel27: Uno de los BUS OH1314 tenia la bandera del 114 pin...
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Día temático 164 - Colores que se extrañan (IV)609 viewsUn lindo e inolvidable color fue el de la Cooperativa Obrera Playa Lastra "A" que es más conocida por su sigla C.O.P.L.A. Lo utilizó en sus colectivos desde que reemplazó a los trolebuses hasta el cese de sus actividades a mediados de 1998. Cabe destacar que llegaron a pintar a algunos "troles" con este color antes de su reemplazo.
Si bien a fines de los '80 se produjeron cambios en el corte, siempre conservó los mismos colores básicos: celeste, blanco y azul oscuro. Pero el corte que nos muestra esta foto duró hasta el final de sus días gracias a algunos "1114" que aún continuaban en servicio cuando sus concesiones caducaron.05/05/25 at 16:02gusbus146: De nada Ale, es un gusto ser parte de la comunidad...
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Interesante cruce de épocas352 viewsEsta imagen tomada en el cruce de las avenidas De Mayo y 9 de Julio presenta vehículos de transporte público de tres épocas diferentes.
Si empezamos del más antiguo al más reciente debemos iniciar con el 86 frontal que se ve al fondo, que es un Volvo cuya carrocería no nos quedaba clara pero se la identificó como E.M.S.I. que representa a fines de los '50. Le sigue el Bedford con Serra de la línea 105 más cercano al fotógrafo, relacionado con la primera mitad de los '60.
El más cercano es un "1112" u "1114" con A.L.A. de la 24, que es bien de los tempranos '70.05/05/25 at 10:18busarg: Es esta, muchachos. Por el modelo del ALA de la 24...
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Día temático 164 - Colores que se extrañan (IV)609 viewsUn lindo e inolvidable color fue el de la Cooperativa Obrera Playa Lastra "A" que es más conocida por su sigla C.O.P.L.A. Lo utilizó en sus colectivos desde que reemplazó a los trolebuses hasta el cese de sus actividades a mediados de 1998. Cabe destacar que llegaron a pintar a algunos "troles" con este color antes de su reemplazo.
Si bien a fines de los '80 se produjeron cambios en el corte, siempre conservó los mismos colores básicos: celeste, blanco y azul oscuro. Pero el corte que nos muestra esta foto duró hasta el final de sus días gracias a algunos "1114" que aún continuaban en servicio cuando sus concesiones caducaron.05/05/25 at 03:50ariel27: Tenia los internos 9 cromados.
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Día temático 164 - Colores que se extrañan (IV)609 viewsUn lindo e inolvidable color fue el de la Cooperativa Obrera Playa Lastra "A" que es más conocida por su sigla C.O.P.L.A. Lo utilizó en sus colectivos desde que reemplazó a los trolebuses hasta el cese de sus actividades a mediados de 1998. Cabe destacar que llegaron a pintar a algunos "troles" con este color antes de su reemplazo.
Si bien a fines de los '80 se produjeron cambios en el corte, siempre conservó los mismos colores básicos: celeste, blanco y azul oscuro. Pero el corte que nos muestra esta foto duró hasta el final de sus días gracias a algunos "1114" que aún continuaban en servicio cuando sus concesiones caducaron.05/04/25 at 20:12GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Gusbus146 : como andas, estas en lo cierto, le pif...
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