| Last comments - 032 - Provincia de Formosa en general |
Un viejo 85, muy lejos de casa1147 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos en la flota de la añosa S.A. Expreso Sudoeste y de su línea nacional 85.
De 1980 en adelante llegaron varias unidades como ésta e incluso sobre Mercedes Benz OC-1214. Estos últimos se retiraron muy pronto, mientras que algún 1114 llegó hasta los tempranos '90.
Esta foto nos muestra la sobrevida de uno de los 85 retirados. Lo vemos en la capital formoseña, al servicio de la línea 1 de la empresa Gallagher. Obsérvese que ya tiene el esquema de pintura con franjones amarillos sobre el verde del lateral, implementado en 1985.02/03/15 at 14:46juanca: Yo tampoco recuerdo los OC1214 en la 85, que lindo...
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Un viejo 85, muy lejos de casa1147 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos en la flota de la añosa S.A. Expreso Sudoeste y de su línea nacional 85.
De 1980 en adelante llegaron varias unidades como ésta e incluso sobre Mercedes Benz OC-1214. Estos últimos se retiraron muy pronto, mientras que algún 1114 llegó hasta los tempranos '90.
Esta foto nos muestra la sobrevida de uno de los 85 retirados. Lo vemos en la capital formoseña, al servicio de la línea 1 de la empresa Gallagher. Obsérvese que ya tiene el esquema de pintura con franjones amarillos sobre el verde del lateral, implementado en 1985.02/03/15 at 14:37RAD1981: Esta empresa se la pasó comprando coches de capita...
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Un viejo 85, muy lejos de casa1147 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos en la flota de la añosa S.A. Expreso Sudoeste y de su línea nacional 85.
De 1980 en adelante llegaron varias unidades como ésta e incluso sobre Mercedes Benz OC-1214. Estos últimos se retiraron muy pronto, mientras que algún 1114 llegó hasta los tempranos '90.
Esta foto nos muestra la sobrevida de uno de los 85 retirados. Lo vemos en la capital formoseña, al servicio de la línea 1 de la empresa Gallagher. Obsérvese que ya tiene el esquema de pintura con franjones amarillos sobre el verde del lateral, implementado en 1985.02/03/15 at 13:51jorge: Apenas lo vi pensé que sería un ex "Transp Ra...
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Un viejo 85, muy lejos de casa1147 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos en la flota de la añosa S.A. Expreso Sudoeste y de su línea nacional 85.
De 1980 en adelante llegaron varias unidades como ésta e incluso sobre Mercedes Benz OC-1214. Estos últimos se retiraron muy pronto, mientras que algún 1114 llegó hasta los tempranos '90.
Esta foto nos muestra la sobrevida de uno de los 85 retirados. Lo vemos en la capital formoseña, al servicio de la línea 1 de la empresa Gallagher. Obsérvese que ya tiene el esquema de pintura con franjones amarillos sobre el verde del lateral, implementado en 1985.02/03/15 at 13:19Carmelo: Gastonpara mi esta modificada
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Un viejo 85, muy lejos de casa1147 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos en la flota de la añosa S.A. Expreso Sudoeste y de su línea nacional 85.
De 1980 en adelante llegaron varias unidades como ésta e incluso sobre Mercedes Benz OC-1214. Estos últimos se retiraron muy pronto, mientras que algún 1114 llegó hasta los tempranos '90.
Esta foto nos muestra la sobrevida de uno de los 85 retirados. Lo vemos en la capital formoseña, al servicio de la línea 1 de la empresa Gallagher. Obsérvese que ya tiene el esquema de pintura con franjones amarillos sobre el verde del lateral, implementado en 1985.02/03/15 at 13:17Gaston C.: Que rara la zona de la bandera. parece la del mode...
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Un viejo 85, muy lejos de casa1147 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos en la flota de la añosa S.A. Expreso Sudoeste y de su línea nacional 85.
De 1980 en adelante llegaron varias unidades como ésta e incluso sobre Mercedes Benz OC-1214. Estos últimos se retiraron muy pronto, mientras que algún 1114 llegó hasta los tempranos '90.
Esta foto nos muestra la sobrevida de uno de los 85 retirados. Lo vemos en la capital formoseña, al servicio de la línea 1 de la empresa Gallagher. Obsérvese que ya tiene el esquema de pintura con franjones amarillos sobre el verde del lateral, implementado en 1985.02/03/15 at 12:50SERGIOFANABONDIS: oc1214 en la 85 ? quiero ver una foto me encantan ...
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Un viejo 85, muy lejos de casa1147 viewsEstos "1114" carrozados por El Detalle fueron característicos en la flota de la añosa S.A. Expreso Sudoeste y de su línea nacional 85.
De 1980 en adelante llegaron varias unidades como ésta e incluso sobre Mercedes Benz OC-1214. Estos últimos se retiraron muy pronto, mientras que algún 1114 llegó hasta los tempranos '90.
Esta foto nos muestra la sobrevida de uno de los 85 retirados. Lo vemos en la capital formoseña, al servicio de la línea 1 de la empresa Gallagher. Obsérvese que ya tiene el esquema de pintura con franjones amarillos sobre el verde del lateral, implementado en 1985.02/03/15 at 12:03Carmelo: pobre coche
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Un "Campeón" barreando en Formosa988 viewsResulta llamativa la diferencia en los recorridos que este colectivo supo cumplir, en los dos destinos que le conocemos.
En sus orígenes en la línea 39 porteña, en la cual circuló con el número interno 27, circuló por prolijas calles asfaltadas. En cambio, en el lugar de la foto, la capital formoseña, supo "barrear" de lo lindo. Basta con observar la imagen para ver el desafío diario que debía cumplir.
Se encuentra al servicio de la línea 1, concesionada a la empresa Gallagher Hnos. La explotaron al menos desde la segunda mitad de los '80 hasta fines de los '90 o entrados los 2000.
Obsérvese que el coche mantiene los colores originales de la 39, que los Gallagher adoptaron como propios durante un tiempo, para luego crear un esquema diferente, pero manteniendo estos colores básicos.01/08/15 at 03:01TRUKU: Uhh, qué bueno, Ale..!! Muy agradecido de mi parte...
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Un "Campeón" barreando en Formosa988 viewsResulta llamativa la diferencia en los recorridos que este colectivo supo cumplir, en los dos destinos que le conocemos.
En sus orígenes en la línea 39 porteña, en la cual circuló con el número interno 27, circuló por prolijas calles asfaltadas. En cambio, en el lugar de la foto, la capital formoseña, supo "barrear" de lo lindo. Basta con observar la imagen para ver el desafío diario que debía cumplir.
Se encuentra al servicio de la línea 1, concesionada a la empresa Gallagher Hnos. La explotaron al menos desde la segunda mitad de los '80 hasta fines de los '90 o entrados los 2000.
Obsérvese que el coche mantiene los colores originales de la 39, que los Gallagher adoptaron como propios durante un tiempo, para luego crear un esquema diferente, pero manteniendo estos colores básicos.01/07/15 at 10:45busarg: Ricardito, la 39 los habrá conservado (a éstos con...
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Un "Campeón" barreando en Formosa988 viewsResulta llamativa la diferencia en los recorridos que este colectivo supo cumplir, en los dos destinos que le conocemos.
En sus orígenes en la línea 39 porteña, en la cual circuló con el número interno 27, circuló por prolijas calles asfaltadas. En cambio, en el lugar de la foto, la capital formoseña, supo "barrear" de lo lindo. Basta con observar la imagen para ver el desafío diario que debía cumplir.
Se encuentra al servicio de la línea 1, concesionada a la empresa Gallagher Hnos. La explotaron al menos desde la segunda mitad de los '80 hasta fines de los '90 o entrados los 2000.
Obsérvese que el coche mantiene los colores originales de la 39, que los Gallagher adoptaron como propios durante un tiempo, para luego crear un esquema diferente, pero manteniendo estos colores básicos.01/07/15 at 01:50TRUKU: Me hizo acordar a una línea de colectivos que habí...
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Un "Campeón" barreando en Formosa988 viewsResulta llamativa la diferencia en los recorridos que este colectivo supo cumplir, en los dos destinos que le conocemos.
En sus orígenes en la línea 39 porteña, en la cual circuló con el número interno 27, circuló por prolijas calles asfaltadas. En cambio, en el lugar de la foto, la capital formoseña, supo "barrear" de lo lindo. Basta con observar la imagen para ver el desafío diario que debía cumplir.
Se encuentra al servicio de la línea 1, concesionada a la empresa Gallagher Hnos. La explotaron al menos desde la segunda mitad de los '80 hasta fines de los '90 o entrados los 2000.
Obsérvese que el coche mantiene los colores originales de la 39, que los Gallagher adoptaron como propios durante un tiempo, para luego crear un esquema diferente, pero manteniendo estos colores básicos.01/07/15 at 00:04ricardito: Coches como este los veia pasar todos los dias cua...
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Un "Campeón" barreando en Formosa988 viewsResulta llamativa la diferencia en los recorridos que este colectivo supo cumplir, en los dos destinos que le conocemos.
En sus orígenes en la línea 39 porteña, en la cual circuló con el número interno 27, circuló por prolijas calles asfaltadas. En cambio, en el lugar de la foto, la capital formoseña, supo "barrear" de lo lindo. Basta con observar la imagen para ver el desafío diario que debía cumplir.
Se encuentra al servicio de la línea 1, concesionada a la empresa Gallagher Hnos. La explotaron al menos desde la segunda mitad de los '80 hasta fines de los '90 o entrados los 2000.
Obsérvese que el coche mantiene los colores originales de la 39, que los Gallagher adoptaron como propios durante un tiempo, para luego crear un esquema diferente, pero manteniendo estos colores básicos.01/06/15 at 20:59MarianoC: Siempre me gustaron los colores clásicos de la 39....
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Un "Campeón" barreando en Formosa988 viewsResulta llamativa la diferencia en los recorridos que este colectivo supo cumplir, en los dos destinos que le conocemos.
En sus orígenes en la línea 39 porteña, en la cual circuló con el número interno 27, circuló por prolijas calles asfaltadas. En cambio, en el lugar de la foto, la capital formoseña, supo "barrear" de lo lindo. Basta con observar la imagen para ver el desafío diario que debía cumplir.
Se encuentra al servicio de la línea 1, concesionada a la empresa Gallagher Hnos. La explotaron al menos desde la segunda mitad de los '80 hasta fines de los '90 o entrados los 2000.
Obsérvese que el coche mantiene los colores originales de la 39, que los Gallagher adoptaron como propios durante un tiempo, para luego crear un esquema diferente, pero manteniendo estos colores básicos.01/06/15 at 16:26peco: ¡Qué bueno ver fotos de colectivos de Formosa.
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Ejemplar urbano de Clorinda, de tercera mano931 viewsEn una ciudad en la que aún circulan algunos colectivos Mercedes Benz LO-1114 en servicio regular, como sucede en Clorinda, la llegada de un coche como éste aún puede ser vista como señal de progreso, aún cuando ya tenga veinte años (o más) encima.
Este ya arcaico Mercedes Benz "OF" carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango" llegó a la línea 6 desde la empresa El Nuevo Ceibo, antigua prestataria de la línea 500 del partido de General Rodríguez, que hace pocos años sufrió la caducidad de su concesión.
A su vez, El Nuevo Ceibo lo había adquirido a Empresa Línea 216,que fue la compradora de esta unidad cuando nueva.11/15/14 at 21:37busarg: Todavía se ve el 0 central del 500 en la bandera y...
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Ejemplar urbano de Clorinda, de tercera mano931 viewsEn una ciudad en la que aún circulan algunos colectivos Mercedes Benz LO-1114 en servicio regular, como sucede en Clorinda, la llegada de un coche como éste aún puede ser vista como señal de progreso, aún cuando ya tenga veinte años (o más) encima.
Este ya arcaico Mercedes Benz "OF" carrozado por Bus de acuerdo a su modelo "Tango" llegó a la línea 6 desde la empresa El Nuevo Ceibo, antigua prestataria de la línea 500 del partido de General Rodríguez, que hace pocos años sufrió la caducidad de su concesión.
A su vez, El Nuevo Ceibo lo había adquirido a Empresa Línea 216,que fue la compradora de esta unidad cuando nueva.11/15/14 at 20:05LUIS ESPINOSA: yo pensé en EPELSA
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