Last comments - 032 - Provincia de Formosa en general |

Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/04/19 at 11:41busarg: Don 54: gracias por la aclaración. Pensaba que ese...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/04/19 at 09:29ELCOSTERO: Un espectaculo!.Muchas gracias!.Ahora que recuerdo...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/03/19 at 18:10el_54: Ale, el que vos decis, si no recuerdo mal fue el e...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/03/19 at 13:17busarg: Excelente tu racconto sobre los diferenciales de l...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/03/19 at 12:36el_54: elsensei, creeme que a mi me pasa lo mismo cuando ...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/03/19 at 08:35ELCOSTERO: el_54,sin abusar de tu excelente predisposición (y...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/02/19 at 23:26elsensei: el_54 Que memoria! muchos no los recordaba, por un...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/02/19 at 22:02Eivar1214: Elvio lo tengo como Coche 1209 de la 161 ya desemb...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/02/19 at 15:14el_54: elsensei. Todos los OF1214, tanto los modelo 86 co...
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Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/02/19 at 03:51Eivar1214: Elvio, este no laburó en la Línea 161 cuando desem...
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Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/01/19 at 16:41elsensei: El_54 el 4 el 130 y el 150 no los recuerdo. Se fue...
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Un "OF" El Detalle de última generación, extrañamente reformado1036 viewsEstamos en presencia de uno de los Mercedes Benz OF-1214 que El Detalle carrozó cuando ya se había transformado en terminal automotriz y fabricaba los OA-101 de primera generación. El diseño de su lateral es inconfundible.
Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/01/19 at 14:29el_54: Buenos dias. Confirmo que se trata de un ex DOTA. ...
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Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.07/01/19 at 14:26Gabriel P.: Hubo unos pocos TNE ex DOTA en la 503 de Transport...
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Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.06/30/19 at 01:18altbus: Sólo hubo un sólo coche 91 en dota, el it. 108. As...
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Fue visto en varias líneas de concesión nacional (28, 86, 96 y varias más) pero aquí ya lo vemos trabajar en una de las empresas que explotó líneas urbanas en la capital de la provincia de Formosa, llamada El Tejón.
Podemos apreciar que su frente sufrió modificaciones: el parabrisas no es el original y se adaptó uno "como se pudo" en forma de trapecio invertido.06/29/19 at 20:24Esteban Gamarra: 1214 hecho y derecho... por las fotos que poseo en...
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