| Last comments - 030 - Provincia de San Luis en general |
"Sobreviviente" de la mítica Cooperativa T.A.C.1248 viewsUna partida de estos curiosos ómnibus fue carrozada por la Cooperativa T.A.C. a mediados de los '90, con el fin de asignarlos a las líneas interurbanas o de media distancia que la empresa tenía en la provincia de Mendoza.
No tenemos claro su chasis, pero probablemente sea un Mercedes Benz OH-1316 G.
Este coche logró lo que pocos: sobrevivir a la Cooperativa. Aquí lo vemos al servicio de la empresa puntana La Costa, que desarrolla sus actividades en la zona de las ciudades de Merlo y Santa Rosa de Conlara.02/15/14 at 16:40MarianoC: Acabo de mandarte esas fotos con algunos datos de ...
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"Sobreviviente" de la mítica Cooperativa T.A.C.1248 viewsUna partida de estos curiosos ómnibus fue carrozada por la Cooperativa T.A.C. a mediados de los '90, con el fin de asignarlos a las líneas interurbanas o de media distancia que la empresa tenía en la provincia de Mendoza.
No tenemos claro su chasis, pero probablemente sea un Mercedes Benz OH-1316 G.
Este coche logró lo que pocos: sobrevivir a la Cooperativa. Aquí lo vemos al servicio de la empresa puntana La Costa, que desarrolla sus actividades en la zona de las ciudades de Merlo y Santa Rosa de Conlara.02/15/14 at 08:09busarg: ¡Excelente, MarianoC! Las espero, cuando puedas.
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"Sobreviviente" de la mítica Cooperativa T.A.C.1248 viewsUna partida de estos curiosos ómnibus fue carrozada por la Cooperativa T.A.C. a mediados de los '90, con el fin de asignarlos a las líneas interurbanas o de media distancia que la empresa tenía en la provincia de Mendoza.
No tenemos claro su chasis, pero probablemente sea un Mercedes Benz OH-1316 G.
Este coche logró lo que pocos: sobrevivir a la Cooperativa. Aquí lo vemos al servicio de la empresa puntana La Costa, que desarrolla sus actividades en la zona de las ciudades de Merlo y Santa Rosa de Conlara.02/14/14 at 21:20MarianoC: Actualmente en Merlo opera TravelSur. Tienen recor...
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Los coches "grandes" de la COTA Turismo de Villa Mercedes1008 viewsEsta empresa, oriunda de la ciudad puntana mencionada en el título, era conocida por explotar la línea urbana local número 2 con coches chicos y comunes, como los nobles 1114. Pero, además, tenía varios coches grandes de media o larga distancia, que utilizaba para hacer servicios charter por todo el País. No tenían líneas interurbanas regulares.
Aquí vemos un ejemplar utilizado en los '70, con chasis Deutz y carrocería Decaroli, del vistoso modelo doble camello con amplios parabrisas.05/28/13 at 18:51pedro sotelo: Que cochazo !!,recuerdo al 6 de Expreso Arito,el 2...
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Los coches "grandes" de la COTA Turismo de Villa Mercedes1008 viewsEsta empresa, oriunda de la ciudad puntana mencionada en el título, era conocida por explotar la línea urbana local número 2 con coches chicos y comunes, como los nobles 1114. Pero, además, tenía varios coches grandes de media o larga distancia, que utilizaba para hacer servicios charter por todo el País. No tenían líneas interurbanas regulares.
Aquí vemos un ejemplar utilizado en los '70, con chasis Deutz y carrocería Decaroli, del vistoso modelo doble camello con amplios parabrisas.05/28/13 at 10:55busarg: Bien. Alistaré algunas. Varias son de mis primeras...
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Los coches "grandes" de la COTA Turismo de Villa Mercedes1008 viewsEsta empresa, oriunda de la ciudad puntana mencionada en el título, era conocida por explotar la línea urbana local número 2 con coches chicos y comunes, como los nobles 1114. Pero, además, tenía varios coches grandes de media o larga distancia, que utilizaba para hacer servicios charter por todo el País. No tenían líneas interurbanas regulares.
Aquí vemos un ejemplar utilizado en los '70, con chasis Deutz y carrocería Decaroli, del vistoso modelo doble camello con amplios parabrisas.05/28/13 at 10:44BusesdelSur: Que bueno! entonces vaya subiéndolas nomás, porque...
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Los coches "grandes" de la COTA Turismo de Villa Mercedes1008 viewsEsta empresa, oriunda de la ciudad puntana mencionada en el título, era conocida por explotar la línea urbana local número 2 con coches chicos y comunes, como los nobles 1114. Pero, además, tenía varios coches grandes de media o larga distancia, que utilizaba para hacer servicios charter por todo el País. No tenían líneas interurbanas regulares.
Aquí vemos un ejemplar utilizado en los '70, con chasis Deutz y carrocería Decaroli, del vistoso modelo doble camello con amplios parabrisas.05/28/13 at 10:32busarg: Sí. Estuve dos veces, en 1984 y 1985. Tengo unas c...
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Los coches "grandes" de la COTA Turismo de Villa Mercedes1008 viewsEsta empresa, oriunda de la ciudad puntana mencionada en el título, era conocida por explotar la línea urbana local número 2 con coches chicos y comunes, como los nobles 1114. Pero, además, tenía varios coches grandes de media o larga distancia, que utilizaba para hacer servicios charter por todo el País. No tenían líneas interurbanas regulares.
Aquí vemos un ejemplar utilizado en los '70, con chasis Deutz y carrocería Decaroli, del vistoso modelo doble camello con amplios parabrisas.05/28/13 at 10:20BusesdelSur: No me digas Ale que estuviste con los Cosi!, efect...
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Los coches "grandes" de la COTA Turismo de Villa Mercedes1008 viewsEsta empresa, oriunda de la ciudad puntana mencionada en el título, era conocida por explotar la línea urbana local número 2 con coches chicos y comunes, como los nobles 1114. Pero, además, tenía varios coches grandes de media o larga distancia, que utilizaba para hacer servicios charter por todo el País. No tenían líneas interurbanas regulares.
Aquí vemos un ejemplar utilizado en los '70, con chasis Deutz y carrocería Decaroli, del vistoso modelo doble camello con amplios parabrisas.05/28/13 at 10:04busarg: Lo recuerdo, Buses. Y hasta estuve sentado en él. ...
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Los coches "grandes" de la COTA Turismo de Villa Mercedes1008 viewsEsta empresa, oriunda de la ciudad puntana mencionada en el título, era conocida por explotar la línea urbana local número 2 con coches chicos y comunes, como los nobles 1114. Pero, además, tenía varios coches grandes de media o larga distancia, que utilizaba para hacer servicios charter por todo el País. No tenían líneas interurbanas regulares.
Aquí vemos un ejemplar utilizado en los '70, con chasis Deutz y carrocería Decaroli, del vistoso modelo doble camello con amplios parabrisas.05/28/13 at 09:59BusesdelSur: Que belleza este Magirus, uno igual tuvo empresa C...
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Recuerdo de algo que nunca fue1113 viewsEste Ford carrozado por Costa Brava realizaba transporte de personal en la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Se lo veía ir y venir por la ciudad, llevando obreros de un lado a otro.
Curiosamente, porta un esquema de colores que nunca se vio en coches urbanos comunes y menos en un Ford convencional: el del servicio diferencial de la línea 105.
Especulamos con que esta empresa tendría algún viejo 105 diferencial y repintó sus otros coches, como este Ford, con los colores del diferencial para uniformar la presentación de la flota.12/18/12 at 07:20costa_brava_frontal: Los diseños de Costa Brava cuajaban bien sobre el ...
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Recuerdo de algo que nunca fue1113 viewsEste Ford carrozado por Costa Brava realizaba transporte de personal en la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Se lo veía ir y venir por la ciudad, llevando obreros de un lado a otro.
Curiosamente, porta un esquema de colores que nunca se vio en coches urbanos comunes y menos en un Ford convencional: el del servicio diferencial de la línea 105.
Especulamos con que esta empresa tendría algún viejo 105 diferencial y repintó sus otros coches, como este Ford, con los colores del diferencial para uniformar la presentación de la flota.12/18/12 at 01:03GustavoAmerica: Perdon sgn, pero esta librea duro hasta el año 93 ...
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Recuerdo de algo que nunca fue1113 viewsEste Ford carrozado por Costa Brava realizaba transporte de personal en la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Se lo veía ir y venir por la ciudad, llevando obreros de un lado a otro.
Curiosamente, porta un esquema de colores que nunca se vio en coches urbanos comunes y menos en un Ford convencional: el del servicio diferencial de la línea 105.
Especulamos con que esta empresa tendría algún viejo 105 diferencial y repintó sus otros coches, como este Ford, con los colores del diferencial para uniformar la presentación de la flota.12/17/12 at 20:16sgn_buses: Esa librea la usó la 105 hasta 1990 cuando suprimi...
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Recuerdo de algo que nunca fue1113 viewsEste Ford carrozado por Costa Brava realizaba transporte de personal en la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Se lo veía ir y venir por la ciudad, llevando obreros de un lado a otro.
Curiosamente, porta un esquema de colores que nunca se vio en coches urbanos comunes y menos en un Ford convencional: el del servicio diferencial de la línea 105.
Especulamos con que esta empresa tendría algún viejo 105 diferencial y repintó sus otros coches, como este Ford, con los colores del diferencial para uniformar la presentación de la flota.12/17/12 at 19:10a_113_fan: Hermoso el Costa Brava , esta entero como pocos , ...
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Recuerdo de algo que nunca fue1113 viewsEste Ford carrozado por Costa Brava realizaba transporte de personal en la ciudad de Villa Mercedes, en la provincia de San Luis. Se lo veía ir y venir por la ciudad, llevando obreros de un lado a otro.
Curiosamente, porta un esquema de colores que nunca se vio en coches urbanos comunes y menos en un Ford convencional: el del servicio diferencial de la línea 105.
Especulamos con que esta empresa tendría algún viejo 105 diferencial y repintó sus otros coches, como este Ford, con los colores del diferencial para uniformar la presentación de la flota.12/17/12 at 12:11carlos sueiro: Tenés razón ,Ale. Entonces...¿todos estos ultimos ...
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