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Last comments - 088 - Unidades destinadas al transporte escolar
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Curiosísimo "Sapo" ex-TBA modificado1202 viewsEn aras de modernizar unidades con algunos añitos encima, los adjudicatarios de las líneas de colectivos ex-TBA modificaron el aspecto de los Chevrolet carrozados por Costa Rica, que habían obtenido con la provatización.
Este coche, ex línea 267, sufrió tal modificación que no conserva rastro alguno de la carrocería estatal original. Firmas como Uspallata o Alcorta eran especialistas en este tipo de modificaciones, pero esta reforma fue realizada por Carrocerías La Estrella.
31 comments09/11/23 at 09:23carlos sueiro: El Sapito Costa Rica mio....!
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Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre481 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
7 comments08/14/23 at 10:07NACARADOSUR: Excelente imagen de un "tanque Mitre "bi...
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Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre481 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
7 comments08/14/23 at 08:55busarg: ¿Viste, Gus? ¡Rarísimo!
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Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre481 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
7 comments08/13/23 at 13:21delmanzo gu: Oro en polvo Ale!!!!
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Rarísimo ejemplar de Carrocerías Mitre890 views¿Vieron alguna vez un ejemplar de Carrocerías Mitre como éste, con formato "extralarge"? Es realmente rarísimo, con esa media ventanilla adicional en su parte trasera.
Evidentemente, este coche no fue preparado para servicio regular. Su puerta enteriza delantera así parece indicarlo.
Pertenece a la Escuela Agrotécnica Salesiana de Río Grande, en Tierra del Fuego y en el momento que se lo fotografió transportaba a un grupo de alumnos egresados que, como se ve, tuvieron que bajar a empujar...
Su color es prácticamente igual al de la empresa La Colorada, prestataria de la línea nacional 178. No obstante, podemos afirmar con total seguridad que este coche nunca circuló allí.
17 comments08/10/23 at 07:17busarg: Esteban, creo que este es un gemelo del otro. Este...
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Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre481 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
7 comments08/10/23 at 07:16busarg: Mirá vos, Gus: ni me acordaba que ya lo había publ...
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Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre481 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
7 comments08/09/23 at 22:45Esteban Gamarra: El crédito dice "Torres Hermanos".... Po...
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Rarísimo ejemplar de Carrocerías Mitre890 views¿Vieron alguna vez un ejemplar de Carrocerías Mitre como éste, con formato "extralarge"? Es realmente rarísimo, con esa media ventanilla adicional en su parte trasera.
Evidentemente, este coche no fue preparado para servicio regular. Su puerta enteriza delantera así parece indicarlo.
Pertenece a la Escuela Agrotécnica Salesiana de Río Grande, en Tierra del Fuego y en el momento que se lo fotografió transportaba a un grupo de alumnos egresados que, como se ve, tuvieron que bajar a empujar...
Su color es prácticamente igual al de la empresa La Colorada, prestataria de la línea nacional 178. No obstante, podemos afirmar con total seguridad que este coche nunca circuló allí.
17 comments08/09/23 at 22:34Esteban Gamarra: Del Manzo: ¿¿Será éste???. Igual seguiré buscando
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Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre481 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
7 comments08/09/23 at 20:03delmanzo gu: Si no me equivoco Ale creo que tenés una foto de c...
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Curioso ejemplar de Carrocerías Mitre481 viewsResulta rarísimo ver un colectivo carrozado por Mitre sobre chasis semifrontal con esta disposición de ventanillas. Los primeros de 1965 traían cinco, tal como los ejemplares que se carrozaban sobre otros chasis. De 1966 en adelante llevaron cuatro del lado izquierdo, pero casi nunca "cuatro y media" como se ve en esta foto. Además tiene puerta enteriza, señal de que se fabricó directamente para un servicio no regular como lo es el transporte de escolares.
La insignia que se ve en el capot parece decir "1112" y por lo tanto estimamos que se fabricó entre 1969 y 1970, por el diseño de sus ventanillas.
7 comments08/07/23 at 13:24Esteban Gamarra: Bueeeenaaaass... ¿¿1112??. Me parece ver "911...
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Curioso "naranjita rabón"533 viewsSi bien la presentación de los transportes escolares no es muy atractiva de por sí por la uniformidad de sus colores, a veces aparece alguno que sorprende y deja incógnitas dando vueltas que son interesantes de resolver.
Esta foto presenta a una de esas rarezas poco corrientes: es un ómnibus con motor delantero probablemente Mercedes Benz carrozado por Metalpar hacia fines de los 2000 o inicios de los 2010 con un voladizo trasero muy corto. Su presentación es rarísima. Parece más un juguete "made in China" que un vehículo real. Hasta parece un articulado recortado...
Si alguien supiera algo sobre este curiosísimo ejemplar, como siempre será agradecido.
13 comments07/09/23 at 11:35Ariel F.: La linea 326 cuando estaba al mando de la Sargento...
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Curioso "naranjita rabón"533 viewsSi bien la presentación de los transportes escolares no es muy atractiva de por sí por la uniformidad de sus colores, a veces aparece alguno que sorprende y deja incógnitas dando vueltas que son interesantes de resolver.
Esta foto presenta a una de esas rarezas poco corrientes: es un ómnibus con motor delantero probablemente Mercedes Benz carrozado por Metalpar hacia fines de los 2000 o inicios de los 2010 con un voladizo trasero muy corto. Su presentación es rarísima. Parece más un juguete "made in China" que un vehículo real. Hasta parece un articulado recortado...
Si alguien supiera algo sobre este curiosísimo ejemplar, como siempre será agradecido.
13 comments07/08/23 at 13:48busarg: Perfectamente entendido, amigo Rolando. Queda más ...
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Curioso "naranjita rabón"533 viewsSi bien la presentación de los transportes escolares no es muy atractiva de por sí por la uniformidad de sus colores, a veces aparece alguno que sorprende y deja incógnitas dando vueltas que son interesantes de resolver.
Esta foto presenta a una de esas rarezas poco corrientes: es un ómnibus con motor delantero probablemente Mercedes Benz carrozado por Metalpar hacia fines de los 2000 o inicios de los 2010 con un voladizo trasero muy corto. Su presentación es rarísima. Parece más un juguete "made in China" que un vehículo real. Hasta parece un articulado recortado...
Si alguien supiera algo sobre este curiosísimo ejemplar, como siempre será agradecido.
13 comments07/07/23 at 19:00Rap1320: Aler te voy a dar una explicacion sobre por que no...
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Curioso "naranjita rabón"533 viewsSi bien la presentación de los transportes escolares no es muy atractiva de por sí por la uniformidad de sus colores, a veces aparece alguno que sorprende y deja incógnitas dando vueltas que son interesantes de resolver.
Esta foto presenta a una de esas rarezas poco corrientes: es un ómnibus con motor delantero probablemente Mercedes Benz carrozado por Metalpar hacia fines de los 2000 o inicios de los 2010 con un voladizo trasero muy corto. Su presentación es rarísima. Parece más un juguete "made in China" que un vehículo real. Hasta parece un articulado recortado...
Si alguien supiera algo sobre este curiosísimo ejemplar, como siempre será agradecido.
13 comments07/07/23 at 10:30busarg: Claro, podría ser. Es una hipótesis que parece ace...
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Curioso "naranjita rabón"533 viewsSi bien la presentación de los transportes escolares no es muy atractiva de por sí por la uniformidad de sus colores, a veces aparece alguno que sorprende y deja incógnitas dando vueltas que son interesantes de resolver.
Esta foto presenta a una de esas rarezas poco corrientes: es un ómnibus con motor delantero probablemente Mercedes Benz carrozado por Metalpar hacia fines de los 2000 o inicios de los 2010 con un voladizo trasero muy corto. Su presentación es rarísima. Parece más un juguete "made in China" que un vehículo real. Hasta parece un articulado recortado...
Si alguien supiera algo sobre este curiosísimo ejemplar, como siempre será agradecido.
13 comments07/07/23 at 09:44LW5DLN: Yo conozco la misma versión que maxeee, aunque des...
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