| Last comments - 088 - Unidades destinadas al transporte escolar |
Otro coche escolar del Colegio Ward739 viewsEn una foto de otra unidad más antigua afectada al servicio de transporte escolar de esta escuela, publicada días atrás, uno de nuestros amigos recordaba haber visto pasar "en los años 60 un precioso colectivo REO del colegio Ward, con chasis bastante largo, de color gris, que pasaba todas las mañanas por J.B. Alberdi en dirección a Floresta"
Bien, creemos que éste sería el colectivo que nuestro amigo veía. Suponemos que no tuvo dos iguales.
Como se ve es un REO con carrocería estadounidense que tiene "pinta" de Superior, pero no estamos seguros. Agradeceremos precisiones al respecto.
Veamos si nuestro amigo nos confirma, si era éste o no.08/26/17 at 16:40Carlos W: Me parece que no es una Mercury, no tiene los mism...
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Otro coche escolar del Colegio Ward739 viewsEn una foto de otra unidad más antigua afectada al servicio de transporte escolar de esta escuela, publicada días atrás, uno de nuestros amigos recordaba haber visto pasar "en los años 60 un precioso colectivo REO del colegio Ward, con chasis bastante largo, de color gris, que pasaba todas las mañanas por J.B. Alberdi en dirección a Floresta"
Bien, creemos que éste sería el colectivo que nuestro amigo veía. Suponemos que no tuvo dos iguales.
Como se ve es un REO con carrocería estadounidense que tiene "pinta" de Superior, pero no estamos seguros. Agradeceremos precisiones al respecto.
Veamos si nuestro amigo nos confirma, si era éste o no.08/26/17 at 16:03Carmelo: En La Boca sobre la Av. Benito Perez Galdoz al 20...
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Otro coche escolar del Colegio Ward739 viewsEn una foto de otra unidad más antigua afectada al servicio de transporte escolar de esta escuela, publicada días atrás, uno de nuestros amigos recordaba haber visto pasar "en los años 60 un precioso colectivo REO del colegio Ward, con chasis bastante largo, de color gris, que pasaba todas las mañanas por J.B. Alberdi en dirección a Floresta"
Bien, creemos que éste sería el colectivo que nuestro amigo veía. Suponemos que no tuvo dos iguales.
Como se ve es un REO con carrocería estadounidense que tiene "pinta" de Superior, pero no estamos seguros. Agradeceremos precisiones al respecto.
Veamos si nuestro amigo nos confirma, si era éste o no.08/26/17 at 15:06jar_2000: HOLA EXELENTE DOCUMENTO ES COMO MENCIONA NORBERTO ...
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Otro coche escolar del Colegio Ward739 viewsEn una foto de otra unidad más antigua afectada al servicio de transporte escolar de esta escuela, publicada días atrás, uno de nuestros amigos recordaba haber visto pasar "en los años 60 un precioso colectivo REO del colegio Ward, con chasis bastante largo, de color gris, que pasaba todas las mañanas por J.B. Alberdi en dirección a Floresta"
Bien, creemos que éste sería el colectivo que nuestro amigo veía. Suponemos que no tuvo dos iguales.
Como se ve es un REO con carrocería estadounidense que tiene "pinta" de Superior, pero no estamos seguros. Agradeceremos precisiones al respecto.
Veamos si nuestro amigo nos confirma, si era éste o no.08/26/17 at 12:01carlos sueiro: En "La Isleña" había un White no frontal...
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Otro coche escolar del Colegio Ward739 viewsEn una foto de otra unidad más antigua afectada al servicio de transporte escolar de esta escuela, publicada días atrás, uno de nuestros amigos recordaba haber visto pasar "en los años 60 un precioso colectivo REO del colegio Ward, con chasis bastante largo, de color gris, que pasaba todas las mañanas por J.B. Alberdi en dirección a Floresta"
Bien, creemos que éste sería el colectivo que nuestro amigo veía. Suponemos que no tuvo dos iguales.
Como se ve es un REO con carrocería estadounidense que tiene "pinta" de Superior, pero no estamos seguros. Agradeceremos precisiones al respecto.
Veamos si nuestro amigo nos confirma, si era éste o no.08/26/17 at 10:38ancampodonico: Por las puertas y su sistema de apertura, el venti...
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Un escolar prehistórico621 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.08/23/17 at 07:39busarg: Norberto, te garantizo que en unos días volverás a...
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Un escolar prehistórico621 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.08/22/17 at 22:51Norberto: Recuerdo muy bien en los años 60 un precioso colec...
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Un escolar prehistórico621 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.08/22/17 at 14:32busarg: Así parece, amigos. El diseño de carrocería no es ...
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Un escolar prehistórico621 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.08/22/17 at 14:29Gaston C.: También coincido. Más estilo ómnibus que colectivo...
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Un escolar prehistórico621 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.08/22/17 at 13:16costa_brava_frontal: Coincido, tiene una morfología típicamente america...
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Un escolar prehistórico621 viewsLos servicios de transporte escolar más antiguos que conocemos datan de la década de 1920. Las escuelas más pudientes tenían coches especiales para tal fin.
El colegio Ward de Ramos Mejía, por entonces un suburbio medianamente poblado del oeste del Gran Buenos Aires, fue uno de los que explotó este tipo de servicios durante décadas. Suponemos que llevarían alumnos desde el centro de la localidad hasta la escuela, ubicada en las afueras, no muy cerca de las zonas más pobladas.
Esta unidad data de los tempranos '30 y su chasis parece ser International. Agradeceremos precisiones al respecto. Desconocemos al fabricante de la carrocería.08/22/17 at 12:19ancampodonico: Es probable que viniera ya carrozado.
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Rarísimo "naranjita" (II)834 viewsSi observamos esta foto sin saber los pormenores de la fabricación de este colectivo, podemos pensar que la imagen está deforme, alargada o achatada. Pero la unidad era así, muy baja: fue fabricada ex profeso para transportar niños.
No fue una sola si no varias, encargadas por la Escuela Argentina Modelo. Renovaba su flota exclusiva cada cierta cantidad de años y este lote de Ford carrozados por El Detalle fue incorporado hacia 1969, aproximadamente.
Circularon durante bastante tiempo, incluso mezclados con la camada de coches nuevos que los sucedieron, que fueron unos "1114" carrozados por A.L.A. hacia 1976. Otros se vendieron y continuaron su carrera en manos de transportistas particulares.07/26/17 at 10:11Rap1320: Buen dia gente, agragando al comentario de Ruben e...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó1196 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.06/13/17 at 17:54Booster98: Mis condolencias a la familia de Carlos Achával; u...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó1196 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.06/13/17 at 17:34maserati250: Ariel en una ypf en guardia nacional y peña banfie...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó1196 viewsUno de nuestros amigos, recordando al recientemente desaparecido Carlos "Espam" Achával, dijo en un comentario "me gustaría en un futuro que alguno de los que lo conoció bien nos pueda plasmar en una historia o una nota la biografía busóloga de este grande, especialmente de todas las reliquias que llegó a coleccionar"
Bueno, empezamos hoy. Con el tiempo, conoceremos las unidades que adquirió para preservar, las fotos que pudo conseguir y algunas historias que nos dejó. La propuesta nos gustó y recogemos el guante que este amigo lanzó en su comentario.
Hoy conoceremos a una de las primeras unidades que adquirió, un Fargo de 1957 carrozado por Agosti. Su última tarea fue la de ser transporte escolar, pero había pertenecido al Expreso Lomas y circulado con el número interno 70. Aquí lo vemos en el momento de su llegada al galpón de su nuevo propietario.06/13/17 at 07:35busarg: Gracias por la denominación de este chasis, Arturo...
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