| Last comments - 029 - Provincia de Santiago del Estero en general |
Un clásico en Santiago del Estero1308 viewsEs innegable el carácter de clásico que le asignamos a los productos de Carrocerías A.L.A. de fines de los ´70, los cuales se desparramaron por todo el país, ya sea de cero kilómetro o usados.
En la foto se aprecia un coche de la empresa santiagueña 19 de Julio, prestataria de la línea urbana número 18. Su librea, un tanto "modernosa", desluce las líneas estilísticas de este bello modelo, las cuales conserva, pese a lo poco atractivo de su esquema de colores.12/21/10 at 12:29BusAmerica: Paso tiempo, veo ahora la imagen. La unica realcio...
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Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.12/21/10 at 12:19BusAmerica: Que bueno esto, lastima que no preste mas servicio...
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Empresa nueva, coches viejos...1249 viewsLa añosa empresa El Aguila, interurbana con su cabecera más importante en la "Madre de Ciudades", Santiago del Estero, hace pocos años mutó su razón social por "Nueva Empresa El Aguila". No nos constan los motivos del mencionado cambio.
En general, cuando una empresa se renueva sus unidades cambian. Evidentemente no ha sido así en El Aguila, que continúa utilizando algunos coches de la vieja época, como este tan viejo como simpático producto de Carrocerías Splendid, de las primeras que se fabricaron.12/21/10 at 12:01busarg: ¿Tenés idea qué otros coches mantiene esta empresa...
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Empresa nueva, coches viejos...1249 viewsLa añosa empresa El Aguila, interurbana con su cabecera más importante en la "Madre de Ciudades", Santiago del Estero, hace pocos años mutó su razón social por "Nueva Empresa El Aguila". No nos constan los motivos del mencionado cambio.
En general, cuando una empresa se renueva sus unidades cambian. Evidentemente no ha sido así en El Aguila, que continúa utilizando algunos coches de la vieja época, como este tan viejo como simpático producto de Carrocerías Splendid, de las primeras que se fabricaron.12/21/10 at 11:38BusAmerica: Excelente! Esta nueva empresa es lo más. Larga vid...
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Un clásico en Santiago del Estero1308 viewsEs innegable el carácter de clásico que le asignamos a los productos de Carrocerías A.L.A. de fines de los ´70, los cuales se desparramaron por todo el país, ya sea de cero kilómetro o usados.
En la foto se aprecia un coche de la empresa santiagueña 19 de Julio, prestataria de la línea urbana número 18. Su librea, un tanto "modernosa", desluce las líneas estilísticas de este bello modelo, las cuales conserva, pese a lo poco atractivo de su esquema de colores.07/02/10 at 20:22paplos: Esta empresa encierra un acertijo en su razón soci...
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Un santiagueño con acertijo1747 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...06/20/10 at 14:26carlos sueiro: NESSI:En la 15 (Sur-Nor) hubo uno igual.
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Un santiagueño con acertijo1747 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...06/20/10 at 13:59Mauro61: Busarg: gracias por la data. Esa era la foto del F...
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Un santiagueño con acertijo1747 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...06/19/10 at 23:49Luis Alberto Nessi: ¿Once car y encima Chevrolet?, Aj, doble aj y trip...
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Un santiagueño con acertijo1747 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...06/19/10 at 09:10busarg: Mauro: si querés ver un Ford con Oncecar de TALP, ...
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Un santiagueño con acertijo1747 viewsEste Chevrolet con Oncecar, perteneciente a la empresa Reconquista, interurbana basada en la ciudad de Santiago del Estero, presenta un interesante acertijo para observadores, que invita a jugar un rato con la visual y la memoria.
Puedo decirles que un detalle en la foto nos indica claramente la línea porteña de la cual provino. Los invito a descubrirlo...06/18/10 at 23:02Mauro61: Cuando fui transportista escolar, mi primer coche ...
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Curioso cordobés en Santiago del Estero1352 viewsEl establecimiento carrocero cordobés Unicar fabricó, en parte de la segunda mitad de los '70, un curioso modelo con dos desniveles y una disposición algo extraña de sus ventanillas.
He aquí un ejemplar carrozado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, al servicio de una empresa interurbana, con su cabecera principal en Santiago del Estero, la "Madre de Ciudades". Aquí lo vemos con un aspecto bastante deslucido, fotografiado a inicios de 1998.05/26/10 at 21:41busarg: ¿Unicar, de Cametal? ¿No sería Incar? (no sé si al...
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Curioso cordobés en Santiago del Estero1352 viewsEl establecimiento carrocero cordobés Unicar fabricó, en parte de la segunda mitad de los '70, un curioso modelo con dos desniveles y una disposición algo extraña de sus ventanillas.
He aquí un ejemplar carrozado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, al servicio de una empresa interurbana, con su cabecera principal en Santiago del Estero, la "Madre de Ciudades". Aquí lo vemos con un aspecto bastante deslucido, fotografiado a inicios de 1998.05/26/10 at 21:33Luis Alberto Nessi: Creo haber visto el logo "Unicar, de Cametal&...
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Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.04/30/10 at 18:06ricardito: La 49 tenia uno de estos, el interno 41 y tambien ...
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Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.04/21/10 at 14:05busarg: Creo recordar (pero no es seguro) que era de culat...
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Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.04/21/10 at 13:40carlos sueiro: No puede ser, porque los ED del 188 para arriba fu...
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