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Last comments - 029 - Provincia de Santiago del Estero en general
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Parece un 39, pero...1452 views...la famosa línea capitalina nunca tuvo en su flota un Zanello carrozado por Bi-met. El esquema de pintura de este coche, perteneciente a la empresa santiagueña Reconquista, es una muy buena imitación del original.
El único Zanello que circuló en la 39 fue carrozado por Eivar y fue el coche 74. Tenemos dos hipótesis: o este coche estuvo preparado para circular en la 39 pero nunca salió a servicio y marchó a Santiago del Estero con estos colores o, simplemente, los pintores imitaron la librea a pedido de la empresa propietaria.
Aquí lo vemos en la terminal de Santiago del Estero, a mediados de la década del '90.
16 comments12/19/12 at 14:24busarg: Ahora me hiciste ver el frente, que es de Mercedes...
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Parece un 39, pero...1452 views...la famosa línea capitalina nunca tuvo en su flota un Zanello carrozado por Bi-met. El esquema de pintura de este coche, perteneciente a la empresa santiagueña Reconquista, es una muy buena imitación del original.
El único Zanello que circuló en la 39 fue carrozado por Eivar y fue el coche 74. Tenemos dos hipótesis: o este coche estuvo preparado para circular en la 39 pero nunca salió a servicio y marchó a Santiago del Estero con estos colores o, simplemente, los pintores imitaron la librea a pedido de la empresa propietaria.
Aquí lo vemos en la terminal de Santiago del Estero, a mediados de la década del '90.
16 comments12/19/12 at 14:04SERGIOFANABONDIS: es zanello x q la trompa es de m.benz o fue reform...
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Parece un 39, pero...1452 views...la famosa línea capitalina nunca tuvo en su flota un Zanello carrozado por Bi-met. El esquema de pintura de este coche, perteneciente a la empresa santiagueña Reconquista, es una muy buena imitación del original.
El único Zanello que circuló en la 39 fue carrozado por Eivar y fue el coche 74. Tenemos dos hipótesis: o este coche estuvo preparado para circular en la 39 pero nunca salió a servicio y marchó a Santiago del Estero con estos colores o, simplemente, los pintores imitaron la librea a pedido de la empresa propietaria.
Aquí lo vemos en la terminal de Santiago del Estero, a mediados de la década del '90.
16 comments12/19/12 at 13:29busarg: Pertenece a la empresa San Cristóbal. Puede ser un...
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Parece un 39, pero...1452 views...la famosa línea capitalina nunca tuvo en su flota un Zanello carrozado por Bi-met. El esquema de pintura de este coche, perteneciente a la empresa santiagueña Reconquista, es una muy buena imitación del original.
El único Zanello que circuló en la 39 fue carrozado por Eivar y fue el coche 74. Tenemos dos hipótesis: o este coche estuvo preparado para circular en la 39 pero nunca salió a servicio y marchó a Santiago del Estero con estos colores o, simplemente, los pintores imitaron la librea a pedido de la empresa propietaria.
Aquí lo vemos en la terminal de Santiago del Estero, a mediados de la década del '90.
16 comments12/19/12 at 13:26peco: Ale, ¿lo que se ve atrás redondo, que es?
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Parece un 39, pero...1452 views...la famosa línea capitalina nunca tuvo en su flota un Zanello carrozado por Bi-met. El esquema de pintura de este coche, perteneciente a la empresa santiagueña Reconquista, es una muy buena imitación del original.
El único Zanello que circuló en la 39 fue carrozado por Eivar y fue el coche 74. Tenemos dos hipótesis: o este coche estuvo preparado para circular en la 39 pero nunca salió a servicio y marchó a Santiago del Estero con estos colores o, simplemente, los pintores imitaron la librea a pedido de la empresa propietaria.
Aquí lo vemos en la terminal de Santiago del Estero, a mediados de la década del '90.
16 comments12/19/12 at 11:07Santi_103: Si fue a pedido, los habrán odiado los pintores, j...
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Empresa interurbana santiagueña con un color "familiar"1255 viewsEsta empresa basada en Santiago del Estero, llamada Reconquista, utiliza los colores que la vieja línea 133 porteña utilizaba antes de la caducidad de la concesión sufrida por su antigua prestataria, Transportes 8 de Julio.
Es probable que la permuta de color se haya originado en un Chevrolet carrozado por Vaccaro hacia 1974 que circuló un tiempo en la 133. Sospechosamente, esta empresa tuvo uno exactamente igual y creemos que fue la causa de la llegada de este color a Santiago del Estero.
9 comments07/20/12 at 15:59busarg: Hola, Eduardo 56. Te doy la bienvenida a este espa...
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Empresa interurbana santiagueña con un color "familiar"1255 viewsEsta empresa basada en Santiago del Estero, llamada Reconquista, utiliza los colores que la vieja línea 133 porteña utilizaba antes de la caducidad de la concesión sufrida por su antigua prestataria, Transportes 8 de Julio.
Es probable que la permuta de color se haya originado en un Chevrolet carrozado por Vaccaro hacia 1974 que circuló un tiempo en la 133. Sospechosamente, esta empresa tuvo uno exactamente igual y creemos que fue la causa de la llegada de este color a Santiago del Estero.
9 comments07/20/12 at 15:11eduardo 56: HOLA, BUSARG YO TENGO DOCUMENTACION QUE ACREEDITA ...
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Empresa interurbana santiagueña con un color "familiar"1255 viewsEsta empresa basada en Santiago del Estero, llamada Reconquista, utiliza los colores que la vieja línea 133 porteña utilizaba antes de la caducidad de la concesión sufrida por su antigua prestataria, Transportes 8 de Julio.
Es probable que la permuta de color se haya originado en un Chevrolet carrozado por Vaccaro hacia 1974 que circuló un tiempo en la 133. Sospechosamente, esta empresa tuvo uno exactamente igual y creemos que fue la causa de la llegada de este color a Santiago del Estero.
9 comments07/16/12 at 08:25busarg: Sarid, te doy la bienvenida a este espacio y esper...
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Empresa interurbana santiagueña con un color "familiar"1255 viewsEsta empresa basada en Santiago del Estero, llamada Reconquista, utiliza los colores que la vieja línea 133 porteña utilizaba antes de la caducidad de la concesión sufrida por su antigua prestataria, Transportes 8 de Julio.
Es probable que la permuta de color se haya originado en un Chevrolet carrozado por Vaccaro hacia 1974 que circuló un tiempo en la 133. Sospechosamente, esta empresa tuvo uno exactamente igual y creemos que fue la causa de la llegada de este color a Santiago del Estero.
9 comments07/16/12 at 02:23sarid: hola , yo tengo un recuerdo y comentario de esta e...
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Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.
26 comments10/23/11 at 15:05carlos sueiro: Al 1114 ED de EASP lo siguió en ese menester un Sc...
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Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.
26 comments10/23/11 at 08:48busarg: ¡Oia! ¿Un 1315? ¿Me lo mandás, plis...?
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Esas desconocidas líneas zonales...1212 views...son las más apasionantes para descubrir y fotografiar. Prestan servicios a veces con un único coche, uniendo pequeñas localidades con alguna de cierta importancia. Son vitales para sus pobladores, que gracias a estos servicios, casi siempre prestados con unidades antiguas y por caminos que no son precisamente un billar, se conectan con alguna ciudad indispensable para realizar trámites o compras imposibles de realizar en los pueblos chicos.
No llegamos a individualizar su razón social, por desgracia.
26 comments10/23/11 at 02:49intratable: El que hace el cortito de empresa argentina ahora ...
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Viejo conocido en la "Madre de Ciudades"1190 viewsVuelta a vuelta, nos sorprenden imágenes de coches ex-porteños emigrados al interior del país que conservan sus colores casi intactos, pese a estar en servicio en otra empresa.
Es es caso de este Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Bus, al cual vemos circulando en la línea 118 de la ciudad de Santiago del Estero, aún con los colores de su vieja dueña, la porteñísima Bernardino Rivadavia.
Conserva los colores casi intactos y hay una curiosidad: si Bernardino Rivadavia hubiera mantenido los servicios del viejo ómnibus 118 que de Barrancas de Belgrano llegaba a River Plate, el número de línea le hubiera correspondido...
4 comments09/27/11 at 18:30LUIS ESPINOSA: Qué buen "Deja Vu" ver a un 118 con los ...
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Viejo conocido en la "Madre de Ciudades"1190 viewsVuelta a vuelta, nos sorprenden imágenes de coches ex-porteños emigrados al interior del país que conservan sus colores casi intactos, pese a estar en servicio en otra empresa.
Es es caso de este Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Bus, al cual vemos circulando en la línea 118 de la ciudad de Santiago del Estero, aún con los colores de su vieja dueña, la porteñísima Bernardino Rivadavia.
Conserva los colores casi intactos y hay una curiosidad: si Bernardino Rivadavia hubiera mantenido los servicios del viejo ómnibus 118 que de Barrancas de Belgrano llegaba a River Plate, el número de línea le hubiera correspondido...
4 comments09/24/11 at 09:31busarg: Excelente data, Damián. Mil gracias por detallarla...
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Viejo conocido en la "Madre de Ciudades"1190 viewsVuelta a vuelta, nos sorprenden imágenes de coches ex-porteños emigrados al interior del país que conservan sus colores casi intactos, pese a estar en servicio en otra empresa.
Es es caso de este Mercedes Benz OHL-1420 carrozado por Bus, al cual vemos circulando en la línea 118 de la ciudad de Santiago del Estero, aún con los colores de su vieja dueña, la porteñísima Bernardino Rivadavia.
Conserva los colores casi intactos y hay una curiosidad: si Bernardino Rivadavia hubiera mantenido los servicios del viejo ómnibus 118 que de Barrancas de Belgrano llegaba a River Plate, el número de línea le hubiera correspondido...
4 comments09/24/11 at 09:04damian113: Este es el ex 109 de la 63, reemplazado a fines de...
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