| Last comments - 029 - Provincia de Santiago del Estero en general |
El tiempo pasa... (36-B)798 viewsEsta toma se logró en junio de 2010, doce años después de la otra. La unidad, con cerca de treinta años sobre su chasis, aún continuaba en actividades pero con un aspecto muy diferente al de la foto anterior.
Se nota el paso de los años. No se lo ve tan entero, pero resistió el paso del tiempo con bastante decoro. El esquema de pintura varió, aunque conservó los tonos del anterior dispuestos de diferente forma.
Puede gustar o no, pero fue tendencia el hecho de salir de los cortes lineales para recurrir a otro de -a nuestro entender- dudoso gusto estético para un coche como este.
Pero el tema es observar los cambios que esta unidad sufrió en un espacio de doce años.10/16/22 at 14:52busarg: Esteban87: ¿Cuál es el vehículo que figura con esa...
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El tiempo pasa... (36-B)798 viewsEsta toma se logró en junio de 2010, doce años después de la otra. La unidad, con cerca de treinta años sobre su chasis, aún continuaba en actividades pero con un aspecto muy diferente al de la foto anterior.
Se nota el paso de los años. No se lo ve tan entero, pero resistió el paso del tiempo con bastante decoro. El esquema de pintura varió, aunque conservó los tonos del anterior dispuestos de diferente forma.
Puede gustar o no, pero fue tendencia el hecho de salir de los cortes lineales para recurrir a otro de -a nuestro entender- dudoso gusto estético para un coche como este.
Pero el tema es observar los cambios que esta unidad sufrió en un espacio de doce años.10/14/22 at 14:40Julio R.Lopez: Fue asi Ale,hasta di una vuelta con un chofer que ...
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El tiempo pasa... (36-B)798 viewsEsta toma se logró en junio de 2010, doce años después de la otra. La unidad, con cerca de treinta años sobre su chasis, aún continuaba en actividades pero con un aspecto muy diferente al de la foto anterior.
Se nota el paso de los años. No se lo ve tan entero, pero resistió el paso del tiempo con bastante decoro. El esquema de pintura varió, aunque conservó los tonos del anterior dispuestos de diferente forma.
Puede gustar o no, pero fue tendencia el hecho de salir de los cortes lineales para recurrir a otro de -a nuestro entender- dudoso gusto estético para un coche como este.
Pero el tema es observar los cambios que esta unidad sufrió en un espacio de doce años.10/14/22 at 13:44Esteban87: Si es WJM063 es año 1983 y se encuentra radicado e...
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El tiempo pasa... (36-B)798 viewsEsta toma se logró en junio de 2010, doce años después de la otra. La unidad, con cerca de treinta años sobre su chasis, aún continuaba en actividades pero con un aspecto muy diferente al de la foto anterior.
Se nota el paso de los años. No se lo ve tan entero, pero resistió el paso del tiempo con bastante decoro. El esquema de pintura varió, aunque conservó los tonos del anterior dispuestos de diferente forma.
Puede gustar o no, pero fue tendencia el hecho de salir de los cortes lineales para recurrir a otro de -a nuestro entender- dudoso gusto estético para un coche como este.
Pero el tema es observar los cambios que esta unidad sufrió en un espacio de doce años.10/14/22 at 08:08busarg: Esteban87: dudo entre WJM y WJH. Y parece ser 063....
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El tiempo pasa... (36-B)798 viewsEsta toma se logró en junio de 2010, doce años después de la otra. La unidad, con cerca de treinta años sobre su chasis, aún continuaba en actividades pero con un aspecto muy diferente al de la foto anterior.
Se nota el paso de los años. No se lo ve tan entero, pero resistió el paso del tiempo con bastante decoro. El esquema de pintura varió, aunque conservó los tonos del anterior dispuestos de diferente forma.
Puede gustar o no, pero fue tendencia el hecho de salir de los cortes lineales para recurrir a otro de -a nuestro entender- dudoso gusto estético para un coche como este.
Pero el tema es observar los cambios que esta unidad sufrió en un espacio de doce años.10/13/22 at 21:02Julio R.Lopez: En el año 83 esta linea que iba de La Banda al bar...
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El tiempo pasa... (36-B)798 viewsEsta toma se logró en junio de 2010, doce años después de la otra. La unidad, con cerca de treinta años sobre su chasis, aún continuaba en actividades pero con un aspecto muy diferente al de la foto anterior.
Se nota el paso de los años. No se lo ve tan entero, pero resistió el paso del tiempo con bastante decoro. El esquema de pintura varió, aunque conservó los tonos del anterior dispuestos de diferente forma.
Puede gustar o no, pero fue tendencia el hecho de salir de los cortes lineales para recurrir a otro de -a nuestro entender- dudoso gusto estético para un coche como este.
Pero el tema es observar los cambios que esta unidad sufrió en un espacio de doce años.10/13/22 at 19:54Esteban87: ¿WJM063?
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El tiempo pasa... (36-B)798 viewsEsta toma se logró en junio de 2010, doce años después de la otra. La unidad, con cerca de treinta años sobre su chasis, aún continuaba en actividades pero con un aspecto muy diferente al de la foto anterior.
Se nota el paso de los años. No se lo ve tan entero, pero resistió el paso del tiempo con bastante decoro. El esquema de pintura varió, aunque conservó los tonos del anterior dispuestos de diferente forma.
Puede gustar o no, pero fue tendencia el hecho de salir de los cortes lineales para recurrir a otro de -a nuestro entender- dudoso gusto estético para un coche como este.
Pero el tema es observar los cambios que esta unidad sufrió en un espacio de doce años.10/12/22 at 09:24MOTORHOMEMASTER: Bastante entero estaba aun....lo mas destacable fu...
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Santiagueño de media distancia674 viewsEl Sol fue una cooperativa creada para prestar servicios de media distancia de carácter provincial en Santiago del Estero, con cabecera principal en la ciudad capital.
Contrariamente a lo que muchas veces sucede con estas pequeñas empresas interurbanas de provincia, contó con varios coches cero kilómetro, algunos del tipo aerodinámico. Los internos 01 y 02, al menos, tenían el frente normal. El que vemos en la foto es el interno 02, mientras que al 01 podemos verlo en la imagen con número de inventario 106119.
Su esquema de pintura recuerda al que se pintó en algunas unidades de este tipo destinadas a Micro Omnibus Primera Junta, que las encargó para servicios de turismo.10/12/22 at 08:01busarg: Genial, Carlos. Muchísimas gracias por los datos a...
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Santiagueño de media distancia674 viewsEl Sol fue una cooperativa creada para prestar servicios de media distancia de carácter provincial en Santiago del Estero, con cabecera principal en la ciudad capital.
Contrariamente a lo que muchas veces sucede con estas pequeñas empresas interurbanas de provincia, contó con varios coches cero kilómetro, algunos del tipo aerodinámico. Los internos 01 y 02, al menos, tenían el frente normal. El que vemos en la foto es el interno 02, mientras que al 01 podemos verlo en la imagen con número de inventario 106119.
Su esquema de pintura recuerda al que se pintó en algunas unidades de este tipo destinadas a Micro Omnibus Primera Junta, que las encargó para servicios de turismo.10/11/22 at 20:03Carlos_5576: Me crucé con los datos de este coche buscando otra...
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¿El Ford Costa Brava frontal más longevo? 699 viewsEsta foto fue tomada en el año 1998 en la ciudad de Santiago del Estero, cuando este viejo Ford B-7000 frontalizado y carrozado por Costa Brava aún prestaba servicios en la Empresa Reconquista, una de las varias interurbanas con las que contaba esa ciudad en ese momento.
Es probable que haya sido el coche de este tipo que más duró en servicios regulares, porque nos consta que si bien "estaba en las últimas" se mantuvo un tiempo más en actividades.
Y lo más interesante del caso es que aún hoy sobrevive: se conocieron unas fotos publicadas en redes sociales en donde aparece depositado en un terreno, junto a otros coches de esta empresa. 10/11/22 at 14:06Dany Rodríguez: que preciosura !!!! me encantaria comprarlo
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¿El Ford Costa Brava frontal más longevo? 699 viewsEsta foto fue tomada en el año 1998 en la ciudad de Santiago del Estero, cuando este viejo Ford B-7000 frontalizado y carrozado por Costa Brava aún prestaba servicios en la Empresa Reconquista, una de las varias interurbanas con las que contaba esa ciudad en ese momento.
Es probable que haya sido el coche de este tipo que más duró en servicios regulares, porque nos consta que si bien "estaba en las últimas" se mantuvo un tiempo más en actividades.
Y lo más interesante del caso es que aún hoy sobrevive: se conocieron unas fotos publicadas en redes sociales en donde aparece depositado en un terreno, junto a otros coches de esta empresa. 10/11/22 at 10:01NACARADOSUR: Correcto Ale, esa luneta es Costa Brava, respecto ...
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¿El Ford Costa Brava frontal más longevo? 699 viewsEsta foto fue tomada en el año 1998 en la ciudad de Santiago del Estero, cuando este viejo Ford B-7000 frontalizado y carrozado por Costa Brava aún prestaba servicios en la Empresa Reconquista, una de las varias interurbanas con las que contaba esa ciudad en ese momento.
Es probable que haya sido el coche de este tipo que más duró en servicios regulares, porque nos consta que si bien "estaba en las últimas" se mantuvo un tiempo más en actividades.
Y lo más interesante del caso es que aún hoy sobrevive: se conocieron unas fotos publicadas en redes sociales en donde aparece depositado en un terreno, junto a otros coches de esta empresa. 10/11/22 at 09:54busarg: ¿El parabrisas del lado izquierdo no es, justament...
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¿El Ford Costa Brava frontal más longevo? 699 viewsEsta foto fue tomada en el año 1998 en la ciudad de Santiago del Estero, cuando este viejo Ford B-7000 frontalizado y carrozado por Costa Brava aún prestaba servicios en la Empresa Reconquista, una de las varias interurbanas con las que contaba esa ciudad en ese momento.
Es probable que haya sido el coche de este tipo que más duró en servicios regulares, porque nos consta que si bien "estaba en las últimas" se mantuvo un tiempo más en actividades.
Y lo más interesante del caso es que aún hoy sobrevive: se conocieron unas fotos publicadas en redes sociales en donde aparece depositado en un terreno, junto a otros coches de esta empresa. 10/11/22 at 09:47el_54: No seria nada raro que haya nacido Ford y haya sid...
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¿El Ford Costa Brava frontal más longevo? 699 viewsEsta foto fue tomada en el año 1998 en la ciudad de Santiago del Estero, cuando este viejo Ford B-7000 frontalizado y carrozado por Costa Brava aún prestaba servicios en la Empresa Reconquista, una de las varias interurbanas con las que contaba esa ciudad en ese momento.
Es probable que haya sido el coche de este tipo que más duró en servicios regulares, porque nos consta que si bien "estaba en las últimas" se mantuvo un tiempo más en actividades.
Y lo más interesante del caso es que aún hoy sobrevive: se conocieron unas fotos publicadas en redes sociales en donde aparece depositado en un terreno, junto a otros coches de esta empresa. 10/11/22 at 06:38costa_brava_frontal: Si cobro el juicio a tiempo.... 😍
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¿El Ford Costa Brava frontal más longevo? 699 viewsEsta foto fue tomada en el año 1998 en la ciudad de Santiago del Estero, cuando este viejo Ford B-7000 frontalizado y carrozado por Costa Brava aún prestaba servicios en la Empresa Reconquista, una de las varias interurbanas con las que contaba esa ciudad en ese momento.
Es probable que haya sido el coche de este tipo que más duró en servicios regulares, porque nos consta que si bien "estaba en las últimas" se mantuvo un tiempo más en actividades.
Y lo más interesante del caso es que aún hoy sobrevive: se conocieron unas fotos publicadas en redes sociales en donde aparece depositado en un terreno, junto a otros coches de esta empresa. 10/10/22 at 10:26busarg: Bien, muchachos. Si está registrado como Ford B-70...
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