Last comments - 026 - Provincia de Jujuy en general |
Uno de los últimos San Miguel en S.S. de Jujuy1529 viewsLa carrocera San Miguel cerró sus puertas hacia 2000, fabricando modelos con un diseño un tanto poco ortodoxo, con desniveles estilo "camello" en sus OH 1621 y con una serie de modelos extraños sobre chasis Mercedes Benz OF de motor delantero.
Llama la atención la patente de esta unidad, que comienza con "E", pero el "secreto" es que fue patentado mucho después de su fecha de fabricación.03/02/10 at 17:56busarg: Sabía de la "fama" de la 20 de Junio por...
|
|
Uno de los últimos San Miguel en S.S. de Jujuy1529 viewsLa carrocera San Miguel cerró sus puertas hacia 2000, fabricando modelos con un diseño un tanto poco ortodoxo, con desniveles estilo "camello" en sus OH 1621 y con una serie de modelos extraños sobre chasis Mercedes Benz OF de motor delantero.
Llama la atención la patente de esta unidad, que comienza con "E", pero el "secreto" es que fue patentado mucho después de su fecha de fabricación.03/02/10 at 17:46busespatagonicos: Hola Ale este Puede Provenir de San Juan ex 20 De ...
|
|
Ex porteño en San Salvador de Jujuy1955 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.03/02/10 at 14:48LUIS ESPINOSA: Al que diseñó la página de la CNRT no le cayó tan ...
|
|
Ex porteño en San Salvador de Jujuy1955 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.03/02/10 at 13:06busarg: A ése me refería, Massimo. Es extraño y llamativo ...
|
|
Ex porteño en San Salvador de Jujuy1955 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.03/02/10 at 12:53Massimo: Uno por COVEMA?, tengo que verlo, pasan a una cuad...
|
|
Uno de los últimos San Miguel en S.S. de Jujuy1529 viewsLa carrocera San Miguel cerró sus puertas hacia 2000, fabricando modelos con un diseño un tanto poco ortodoxo, con desniveles estilo "camello" en sus OH 1621 y con una serie de modelos extraños sobre chasis Mercedes Benz OF de motor delantero.
Llama la atención la patente de esta unidad, que comienza con "E", pero el "secreto" es que fue patentado mucho después de su fecha de fabricación.03/02/10 at 12:47Vladimiro: Yo patente un auto en mayo de 2005 con EXW asi que...
|
|
Uno de los últimos San Miguel en S.S. de Jujuy1529 viewsLa carrocera San Miguel cerró sus puertas hacia 2000, fabricando modelos con un diseño un tanto poco ortodoxo, con desniveles estilo "camello" en sus OH 1621 y con una serie de modelos extraños sobre chasis Mercedes Benz OF de motor delantero.
Llama la atención la patente de esta unidad, que comienza con "E", pero el "secreto" es que fue patentado mucho después de su fecha de fabricación.03/02/10 at 12:11busarg: Pensándolo bien, tenés razón. No sé si llegaron a ...
|
|
Uno de los últimos San Miguel en S.S. de Jujuy1529 viewsLa carrocera San Miguel cerró sus puertas hacia 2000, fabricando modelos con un diseño un tanto poco ortodoxo, con desniveles estilo "camello" en sus OH 1621 y con una serie de modelos extraños sobre chasis Mercedes Benz OF de motor delantero.
Llama la atención la patente de esta unidad, que comienza con "E", pero el "secreto" es que fue patentado mucho después de su fecha de fabricación.03/02/10 at 12:07heradam: mas todavia. calculo yo que la chapa E son desde f...
|
|
Ex porteño en San Salvador de Jujuy1955 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.03/01/10 at 14:36Marcelo Scévola: jaja, es cierto que sobre gustos no hay nada escri...
|
|
Ex porteño en San Salvador de Jujuy1955 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.03/01/10 at 14:31busarg: ¿A vos te parece "el mejor" el modelo so...
|
|
Ex porteño en San Salvador de Jujuy1955 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.03/01/10 at 14:23Massimo: Fueron horribles estos frontales de San Miguel, co...
|
|
Ex porteño en San Salvador de Jujuy1955 viewsUno de los longevos San Miguel XXI "aerodinámicos" que por años se mantuvieron en la flota de la línea 130, continuó su carrera en la ciudad de San Salvador de Jujuy, en la joven empresa "Unión Bus", que explota uno de los nuevos corredores en la capital jujeña.
Como vemos en la foto, aún mantiene su librea original.02/28/10 at 21:30LUIS ESPINOSA: Para referenciar a estos coches con ojo de buey lo...
|
|
Antigua empresa local de Libertador San Martín1504 viewsEl Expreso Lalo cumplió servicios urbanos y suburbanos basados en la localidad de Libertador San Martín. Su flota estaba compuesta de unidades mayormente anticuadas, aunque sabemos que en alguna oportunidad contó hasta con algunos cero kilómetro.
Esta foto, tomada a mediados de los ´80, nos muestra a uno de los coches más viejos de su flota que aún gozaba de buena salud.02/08/10 at 01:52Luis Alberto Nessi: Hasta podría ser un ex-38, pero no recuerdo bien s...
|
|
La agonía de una empresa tradicional1631 viewsEsta foto es representativa de los últimos tiempos de la Cooperativa Tristán J. Matorras, que con su línea 10 unía las localidades de San Salvador de Jujuy y Palpalá.
Poco antes de desaparecer, en la cabecera de la empresa podía verse un gran lote de unidades, de diferentes modelos, en el estado que nos muestra esta fotografía.
Este era uno de los coches más extraños que podía encontrarse, carrozado por Cametal de acuerdo a su modelo Metrobus01/26/10 at 11:51andres691: si era de terror para que te imagines estaba el co...
|
|
La agonía de una empresa tradicional1631 viewsEsta foto es representativa de los últimos tiempos de la Cooperativa Tristán J. Matorras, que con su línea 10 unía las localidades de San Salvador de Jujuy y Palpalá.
Poco antes de desaparecer, en la cabecera de la empresa podía verse un gran lote de unidades, de diferentes modelos, en el estado que nos muestra esta fotografía.
Este era uno de los coches más extraños que podía encontrarse, carrozado por Cametal de acuerdo a su modelo Metrobus01/26/10 at 11:44busarg: Ni sabía de su existencia, Andrés. Por aquellos añ...
|
|
671 files on 45 page(s) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 | |
|
|
|