| Last comments - 026 - Provincia de Jujuy en general |
El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/17/14 at 09:31jca28: Ugalde lo veo difícil. Ese coche que mencionás vos...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/16/14 at 22:34FACUNDO1982: si la memoria no me falla este coches fue el inter...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/16/14 at 21:18GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: en la tisj hasta tienen todavia un superbajo de el...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/16/14 at 18:37Espam: Coincido: la 354 renovó los dos últimos que tenía,...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/16/14 at 16:54jca28: Bondiman lamento muchísimo que la 354 haya despedi...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/16/14 at 14:04bondiman: Los de TISJ creo que son cuatro. Los de la SanVi, ...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/16/14 at 10:18el_54: No solo reformaron la trompa. Por el tamaño del po...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/15/14 at 10:14busarg: Sí, Facu. Quedan unos cuantos, relegados a las lín...
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El ocaso del modelo más representativo de la década de 19901293 viewsEs indiscutible que, de entre todos los modelos que se fabricaron en la década mencionada en el título de la foto, éste fue el más popular y representativo: la segunda versión del OA 101 de El Detalle.
Se fabricaron por cientos, por miles, pero su momento ya pasó y se encaminan a convertirse en históricos.
Todavía quedan muchos en servicio pero cada vez son menos y algunos, como el que nos muestra esta foto, fueron sometidos a reformas no muy agraciadas, como lo vemos en su frente.
Pertenece a la empresa Per-Bus, que presta servicios de carácter urbano en la localidad jujeña de Perico. Al menos hace unos meses, este coche continuaba en actividad así como lo vemos, con el frente modificado.
Y quedan muchos aún, pero la mayoría fue relegado a servicios no regulares como transportes escolares o de personal, mientras que otros fueron "furgoneados" y muchos desguazados.09/15/14 at 09:59Facundo: la sanvi todavia mantiene un par
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El Panamericano "chiquito"1253 viewsLa hoy desaparecida empresa Panamericano (nos referimos a la original) tuvo una "hermana menor" en la provincia de Jujuy, que cumplía servicios que no salían de ese distrito.
Se la llamó Panamericano Jujeño. Su flota estaba compuesta de unidades más pequeñas que las utilizadas por la "hermana mayor" de larga distancia.
En general eran de motor delantero y de porte pequeño, propicias para servicios de media distancia con mucho sube y baja.
Esta imagen fue tomada en 1987, en el pequeño galpón que la empresa poseía en la ciudad de La Quiaca. Junto a su entrada, vemos a un coche típico de la época: un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado en Rosario por D.I.C., cuya culata había sido "modernizada" con la inclusión del espacio para la colocación de un equipo de aire acondicionado que esta unidad nunca poseyó.08/07/14 at 08:18Lucho: Va un humilde reconocimiento de mi parte a esta em...
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El Panamericano "chiquito"1253 viewsLa hoy desaparecida empresa Panamericano (nos referimos a la original) tuvo una "hermana menor" en la provincia de Jujuy, que cumplía servicios que no salían de ese distrito.
Se la llamó Panamericano Jujeño. Su flota estaba compuesta de unidades más pequeñas que las utilizadas por la "hermana mayor" de larga distancia.
En general eran de motor delantero y de porte pequeño, propicias para servicios de media distancia con mucho sube y baja.
Esta imagen fue tomada en 1987, en el pequeño galpón que la empresa poseía en la ciudad de La Quiaca. Junto a su entrada, vemos a un coche típico de la época: un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado en Rosario por D.I.C., cuya culata había sido "modernizada" con la inclusión del espacio para la colocación de un equipo de aire acondicionado que esta unidad nunca poseyó.08/06/14 at 11:40busarg: Seguramente viste a "Panamericano de Jujuy&qu...
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El Panamericano "chiquito"1253 viewsLa hoy desaparecida empresa Panamericano (nos referimos a la original) tuvo una "hermana menor" en la provincia de Jujuy, que cumplía servicios que no salían de ese distrito.
Se la llamó Panamericano Jujeño. Su flota estaba compuesta de unidades más pequeñas que las utilizadas por la "hermana mayor" de larga distancia.
En general eran de motor delantero y de porte pequeño, propicias para servicios de media distancia con mucho sube y baja.
Esta imagen fue tomada en 1987, en el pequeño galpón que la empresa poseía en la ciudad de La Quiaca. Junto a su entrada, vemos a un coche típico de la época: un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado, carrozado en Rosario por D.I.C., cuya culata había sido "modernizada" con la inclusión del espacio para la colocación de un equipo de aire acondicionado que esta unidad nunca poseyó.08/06/14 at 10:46MOTORHOMEMASTER: En Jujuy vi una empresa con ese nombre PANAMERICAN...
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Los ómnibus y el paisaje (III)1352 viewsPoder tomar una foto de algún vehículo de transporte público con un espectacular paisaje de fondo, es algo que no tiene precio. Las tomas resultantes son únicas y servirían hasta para ilustrar propagandas gráficas. Indudablemente, esta foto es una de ellas.
Fue tomada en la localidad de Alto Comedero, cercana a San Salvador de Jujuy, en la calle de acceso al barrio 18 Hectáreas. Este Mercedes Benz carrozado por La Favorita está al servicio de la línea 9A, prestada por la empresa El Urbano.
Su color rojo, bien chillón, contrasta fuertemente con los apagados colores pastel del paisaje que lo circunda. Lo destaca muchísimo y hasta parece fotografiado en 3D, cuando no es así.
Esta foto es una joya artísticamente. Es realmente para disfrutar.05/21/14 at 17:39Nueva Italia Bus -Ale V-: che, el coche que viene atras viene tragando tierr...
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Los ómnibus y el paisaje (III)1352 viewsPoder tomar una foto de algún vehículo de transporte público con un espectacular paisaje de fondo, es algo que no tiene precio. Las tomas resultantes son únicas y servirían hasta para ilustrar propagandas gráficas. Indudablemente, esta foto es una de ellas.
Fue tomada en la localidad de Alto Comedero, cercana a San Salvador de Jujuy, en la calle de acceso al barrio 18 Hectáreas. Este Mercedes Benz carrozado por La Favorita está al servicio de la línea 9A, prestada por la empresa El Urbano.
Su color rojo, bien chillón, contrasta fuertemente con los apagados colores pastel del paisaje que lo circunda. Lo destaca muchísimo y hasta parece fotografiado en 3D, cuando no es así.
Esta foto es una joya artísticamente. Es realmente para disfrutar.05/21/14 at 13:59busarg: Mil gracias por la confirmación, Rodrigo. Excelent...
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Los ómnibus y el paisaje (III)1352 viewsPoder tomar una foto de algún vehículo de transporte público con un espectacular paisaje de fondo, es algo que no tiene precio. Las tomas resultantes son únicas y servirían hasta para ilustrar propagandas gráficas. Indudablemente, esta foto es una de ellas.
Fue tomada en la localidad de Alto Comedero, cercana a San Salvador de Jujuy, en la calle de acceso al barrio 18 Hectáreas. Este Mercedes Benz carrozado por La Favorita está al servicio de la línea 9A, prestada por la empresa El Urbano.
Su color rojo, bien chillón, contrasta fuertemente con los apagados colores pastel del paisaje que lo circunda. Lo destaca muchísimo y hasta parece fotografiado en 3D, cuando no es así.
Esta foto es una joya artísticamente. Es realmente para disfrutar.05/21/14 at 13:52Rodrigo Chamorro: Ale, efectivamente es modelo 2007, los coches 52, ...
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