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Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general
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Qué belleza... (XV)729 views¿No es este el adjetivo más propicio para esta impecable maquinita? Y más aún por prestar un servicio interurbano que atravesaba caminos que podían ser poco benevolentes para su conservación.
Si bien en el momento de tomarse la foto no cumplía servicio regular (nótese en el parabrisas el cartel que dice "Al servicio de Techint") su estado es excelente.
Pertenece a la empresa entrerriana Santa Lucía, que atendía numerosas localidades cercanas a la capital provincial. Su carrocería fue fabricada en Santa Fe por Varese y su chasis puede ser Mercedes Benz OP-3500
13 comments07/21/20 at 14:35carlos sueiro: Varese es su carroceria , modelo 1958 /59 .Debe se...
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Qué belleza... (XV)729 views¿No es este el adjetivo más propicio para esta impecable maquinita? Y más aún por prestar un servicio interurbano que atravesaba caminos que podían ser poco benevolentes para su conservación.
Si bien en el momento de tomarse la foto no cumplía servicio regular (nótese en el parabrisas el cartel que dice "Al servicio de Techint") su estado es excelente.
Pertenece a la empresa entrerriana Santa Lucía, que atendía numerosas localidades cercanas a la capital provincial. Su carrocería fue fabricada en Santa Fe por Varese y su chasis puede ser Mercedes Benz OP-3500
13 comments07/21/20 at 14:32Carmelo: Puede ser que el rodado tenga una medida superior ...
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Qué belleza... (XV)729 views¿No es este el adjetivo más propicio para esta impecable maquinita? Y más aún por prestar un servicio interurbano que atravesaba caminos que podían ser poco benevolentes para su conservación.
Si bien en el momento de tomarse la foto no cumplía servicio regular (nótese en el parabrisas el cartel que dice "Al servicio de Techint") su estado es excelente.
Pertenece a la empresa entrerriana Santa Lucía, que atendía numerosas localidades cercanas a la capital provincial. Su carrocería fue fabricada en Santa Fe por Varese y su chasis puede ser Mercedes Benz OP-3500
13 comments07/21/20 at 14:18Luis Alberto Nessi: 312 frontalizado, especulo.
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El tiempo pasa... (20-B)818 viewsEl tiempo transcurrió y llegamos a fines de los '90 con algunos de estos "1114" de A.L.A. aún en servicio en esta empresa entrerriana. Como vemos, el prolijo esquema de pintura original había sido sustituido por este monocromático y muchísimo menos atractivo que su antecesor.
El coche que vemos en esta imagen data de 1981 ó 1982 y, aunque parte de lo vistoso de este modelo se perdió por la aséptica monocromía que presenta, lo vemos bien parado y decorosamente presentado, con ornamentos y pintura brillante.
Suponemos que esta foto fue tomada entre fines de los '90 y los tempranos 2000, cuando este coche tenía cerca de 20 años de uso. Por eso su estado es más que destacable.
14 comments07/16/20 at 17:55NACARADOSUR: Edito comentarioss de un amigo Paranense, "La...
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Un coche "mentiroso"1687 viewsEste ejemplar, perteneciente a la línea 5 local de la ciudad de Paraná, puede engañar al experto más "pintado" en carrocerías de los '80.
A primera vista, mal mirado, parece un coche carrozado por Supercar con ventanillas diferentes, que tal vez tengan su origen en el chasis que lo equipa, Ford. Varias carroceras incluían detalles en sus modelos sobre Ford que no tenían los Mercedes.
Pero en el año que el coche se patentó, 1983, este frente de Supercar no existía. ¿Cómo es la cosa? Simple: esta carrocería en realidad es Bi-met y es de suponer que alguna vez tuvo un gran choque frontal y se reemplazó su frente original por uno de Supercar.
Siempre creímos que este coche era Supercar, hasta que comenzamos a estudiarlo.
11 comments07/13/20 at 17:38JuanGabrielCarlevaro: En el interior tenía la placa de Supercar. Gente q...
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Un coche "mentiroso"1687 viewsEste ejemplar, perteneciente a la línea 5 local de la ciudad de Paraná, puede engañar al experto más "pintado" en carrocerías de los '80.
A primera vista, mal mirado, parece un coche carrozado por Supercar con ventanillas diferentes, que tal vez tengan su origen en el chasis que lo equipa, Ford. Varias carroceras incluían detalles en sus modelos sobre Ford que no tenían los Mercedes.
Pero en el año que el coche se patentó, 1983, este frente de Supercar no existía. ¿Cómo es la cosa? Simple: esta carrocería en realidad es Bi-met y es de suponer que alguna vez tuvo un gran choque frontal y se reemplazó su frente original por uno de Supercar.
Siempre creímos que este coche era Supercar, hasta que comenzamos a estudiarlo.
11 comments07/13/20 at 16:14busarg: Buscaré en el archivo de fotos papel, a ver si ten...
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Un coche "mentiroso"1687 viewsEste ejemplar, perteneciente a la línea 5 local de la ciudad de Paraná, puede engañar al experto más "pintado" en carrocerías de los '80.
A primera vista, mal mirado, parece un coche carrozado por Supercar con ventanillas diferentes, que tal vez tengan su origen en el chasis que lo equipa, Ford. Varias carroceras incluían detalles en sus modelos sobre Ford que no tenían los Mercedes.
Pero en el año que el coche se patentó, 1983, este frente de Supercar no existía. ¿Cómo es la cosa? Simple: esta carrocería en realidad es Bi-met y es de suponer que alguna vez tuvo un gran choque frontal y se reemplazó su frente original por uno de Supercar.
Siempre creímos que este coche era Supercar, hasta que comenzamos a estudiarlo.
11 comments07/13/20 at 15:59Rap1320: Continuando la vinculacion con el archivo 72001.
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El tiempo pasa... (20-B)818 viewsEl tiempo transcurrió y llegamos a fines de los '90 con algunos de estos "1114" de A.L.A. aún en servicio en esta empresa entrerriana. Como vemos, el prolijo esquema de pintura original había sido sustituido por este monocromático y muchísimo menos atractivo que su antecesor.
El coche que vemos en esta imagen data de 1981 ó 1982 y, aunque parte de lo vistoso de este modelo se perdió por la aséptica monocromía que presenta, lo vemos bien parado y decorosamente presentado, con ornamentos y pintura brillante.
Suponemos que esta foto fue tomada entre fines de los '90 y los tempranos 2000, cuando este coche tenía cerca de 20 años de uso. Por eso su estado es más que destacable.
14 comments07/13/20 at 14:29Gabriel P.: Encima la 442 justamente tuvo algún ALA como este ...
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El tiempo pasa... (20-B)818 viewsEl tiempo transcurrió y llegamos a fines de los '90 con algunos de estos "1114" de A.L.A. aún en servicio en esta empresa entrerriana. Como vemos, el prolijo esquema de pintura original había sido sustituido por este monocromático y muchísimo menos atractivo que su antecesor.
El coche que vemos en esta imagen data de 1981 ó 1982 y, aunque parte de lo vistoso de este modelo se perdió por la aséptica monocromía que presenta, lo vemos bien parado y decorosamente presentado, con ornamentos y pintura brillante.
Suponemos que esta foto fue tomada entre fines de los '90 y los tempranos 2000, cuando este coche tenía cerca de 20 años de uso. Por eso su estado es más que destacable.
14 comments07/10/20 at 14:28busarg: Es verdad, pero a primera vista te lo morfás con p...
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El tiempo pasa... (20-B)818 viewsEl tiempo transcurrió y llegamos a fines de los '90 con algunos de estos "1114" de A.L.A. aún en servicio en esta empresa entrerriana. Como vemos, el prolijo esquema de pintura original había sido sustituido por este monocromático y muchísimo menos atractivo que su antecesor.
El coche que vemos en esta imagen data de 1981 ó 1982 y, aunque parte de lo vistoso de este modelo se perdió por la aséptica monocromía que presenta, lo vemos bien parado y decorosamente presentado, con ornamentos y pintura brillante.
Suponemos que esta foto fue tomada entre fines de los '90 y los tempranos 2000, cuando este coche tenía cerca de 20 años de uso. Por eso su estado es más que destacable.
14 comments07/10/20 at 13:52Gabriel P.: Ale , igual la 442 no llegó ni ahi al interno 37 c...
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El tiempo pasa... (20-B)818 viewsEl tiempo transcurrió y llegamos a fines de los '90 con algunos de estos "1114" de A.L.A. aún en servicio en esta empresa entrerriana. Como vemos, el prolijo esquema de pintura original había sido sustituido por este monocromático y muchísimo menos atractivo que su antecesor.
El coche que vemos en esta imagen data de 1981 ó 1982 y, aunque parte de lo vistoso de este modelo se perdió por la aséptica monocromía que presenta, lo vemos bien parado y decorosamente presentado, con ornamentos y pintura brillante.
Suponemos que esta foto fue tomada entre fines de los '90 y los tempranos 2000, cuando este coche tenía cerca de 20 años de uso. Por eso su estado es más que destacable.
14 comments07/10/20 at 06:51hector-cachito: Increíble en el buen estado que se encontraba este...
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El tiempo pasa... (20-B)818 viewsEl tiempo transcurrió y llegamos a fines de los '90 con algunos de estos "1114" de A.L.A. aún en servicio en esta empresa entrerriana. Como vemos, el prolijo esquema de pintura original había sido sustituido por este monocromático y muchísimo menos atractivo que su antecesor.
El coche que vemos en esta imagen data de 1981 ó 1982 y, aunque parte de lo vistoso de este modelo se perdió por la aséptica monocromía que presenta, lo vemos bien parado y decorosamente presentado, con ornamentos y pintura brillante.
Suponemos que esta foto fue tomada entre fines de los '90 y los tempranos 2000, cuando este coche tenía cerca de 20 años de uso. Por eso su estado es más que destacable.
14 comments07/09/20 at 15:02busarg: ¿Sabés que cuando vi la tira de negativos escanead...
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El tiempo pasa... (20-B)818 viewsEl tiempo transcurrió y llegamos a fines de los '90 con algunos de estos "1114" de A.L.A. aún en servicio en esta empresa entrerriana. Como vemos, el prolijo esquema de pintura original había sido sustituido por este monocromático y muchísimo menos atractivo que su antecesor.
El coche que vemos en esta imagen data de 1981 ó 1982 y, aunque parte de lo vistoso de este modelo se perdió por la aséptica monocromía que presenta, lo vemos bien parado y decorosamente presentado, con ornamentos y pintura brillante.
Suponemos que esta foto fue tomada entre fines de los '90 y los tempranos 2000, cuando este coche tenía cerca de 20 años de uso. Por eso su estado es más que destacable.
14 comments07/09/20 at 14:40Gabriel P.: Al ver la foto chiquita me comí que era un 442
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Antigua empresa de la ciudad de Colón745 viewsVolvemos a pasar por la ciudad entrerriana de Colón y retrocedemos algunas décadas para conocer a otra de las empresas interurbanas que trabajaron allí. Se llamaba El Matrero (curioso nombre en verdad, bien gauchesco...) pero no tenemos en claro su recorrido. Es casi seguro que uniría a la localidad mencionada con alguna cercana, tal como lo hace hoy el Expreso Pino. Quizás sea antecesora directa en las prestaciones de nuestra "empresa amiga"
Lo cierto es que el colectivo a la vista está configurado para servicios interurbanos. No podemos determinar su chasis, si es semifrontal o convencional.
8 comments07/09/20 at 14:09Luis Alberto Nessi: La 78 Los Andes tuvo uno igual, el interno 23, y p...
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El tiempo pasa... (20-A)630 viewsNos vamos por un rato a la ciudad de Paraná, la capital entrerriana. Si nos situamos en los '80 nos encontraríamos con un montón de colectivos iguales a este en la empresa La Victoria, prestataria de numerosos recorridos urbanos con una flota en general moderna y prolija y con muchos productos de buenas carroceras como en este caso lo es A.L.A.
Desde 1977 en adelante incorporaron una buena cantidad de estos bellos panorámicos, que fueron mayoritarios en su flota.
El ejemplar de la foto data de 1977 y nos muestra el esquema de pintura tradicional, con rojo, crema y negro. Estos coches fueron demasiado longevos y sufrieron cambios. El tiempo pasó...
6 comments07/09/20 at 13:36busarg: Juancito, sorprende lo longevo de estos colectivos...
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