| Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general |
Prolijísimo producto santafesino504 viewsNos trasladamos a la ciudad entrerriana de Diamante, para encontrarnos con este hermoso ejemplar de la empresa C.O.D.T.A., con un recorrido principal que une a esta localidad con Paraná, la capital provincial, distantes alrededor de 45 kilómetros entre sí.
Como vemos en su frente, su chasis es Bedford. Si no estuviera su nombre en el frente, tal vez lo hubiéramos confundido con cualquier otra plataforma de la época. Bien podría ser un Mercedes Benz OP-312 o similar. Su carrocería es una belleza de la época, fabricada por el taller santafesino Sadonio. Es raro ver un ejemplar fabricado por esta firma sobre este chasis.
Parece ser nuevo, o casi. Está inmaculado (o muy bien conservado, en su defecto). 01/13/22 at 11:07busarg: ¿Tanto duró, José? Increíble... Ya debería estar m...
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Prolijísimo producto santafesino504 viewsNos trasladamos a la ciudad entrerriana de Diamante, para encontrarnos con este hermoso ejemplar de la empresa C.O.D.T.A., con un recorrido principal que une a esta localidad con Paraná, la capital provincial, distantes alrededor de 45 kilómetros entre sí.
Como vemos en su frente, su chasis es Bedford. Si no estuviera su nombre en el frente, tal vez lo hubiéramos confundido con cualquier otra plataforma de la época. Bien podría ser un Mercedes Benz OP-312 o similar. Su carrocería es una belleza de la época, fabricada por el taller santafesino Sadonio. Es raro ver un ejemplar fabricado por esta firma sobre este chasis.
Parece ser nuevo, o casi. Está inmaculado (o muy bien conservado, en su defecto). 01/13/22 at 01:26joseschamne: Este coche estuvo en la empresa hasta 1990 aproxim...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/12/22 at 22:06Gaston C.: La coruña tuvo algo que ver con Crovara?
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/12/22 at 20:13ariel27: el 300 de la 60 tenia luneta ciega.
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/12/22 at 18:33eivar12434: la 152 tuvo al menos 1 OF (79) 2 como el de la fot...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/12/22 at 10:11Rap1320: La Coruña nacio como reparacion de carrocerias esp...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 23:33ariel27: estaba en Olivos cerca de la panamericana,la de Va...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 20:44angeldelasoledad: LA CORUÑA era la carrocera que estaba en Florencio...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 18:33GUSTAVO IRALDI: ariel27: Gracias por el dato !!!
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 17:54jar_2000: NO CONOCIA ESTE MODELO, TIPO EIVAR, LINDO
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 17:20altbus: tal cual aporta ricardito sobre la 180, el 8 pueta...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 17:11ariel27: si y despues plaza los habia repintado con el cort...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 16:32nicko006: En la 141 también tuvo varios Coruña con puerta ce...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 16:28ariel27: La 93 tuvo cuatro,en la 59 dos vinieron 0km el res...
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El modelo más conocido de Carrocerías La Coruña800 viewsEsta carrocera, de baja producción, trabajó en la primera mitad de los '90. Surgió hacia 1990, fabricando unos pocos OF y hasta recarrozando algunos 1114. Aproximadamente a partir de 1992 comenzó a fabricar unidades sobre chasis Mercedes Benz de motor trasero y logró algunos clientes que hicieron buenas compras. La línea 152, por ejemplo.
Una buen parte fue fabricada con puerta central y otros, como el que vemos en esta foto, con puerta trasera. Trabajó en la ciudad entrerriana de Concordia, al servicio de la Cooperativa de Trabajo Transportes Concordia, que explota la línea 1 aún hoy.01/11/22 at 15:24GUSTAVO IRALDI: Si mal no recuerdo en la 93 y en Transportes La Ca...
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