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Incógnita del interior entrerriano618 viewsLa empresa El Indio, oriunda de la ciudad entrerriana de Diamante, nos presenta esta unidad muy singular que, como vemos, cuenta con un implemento muy poco visto en este tipo de vehículos: la puerta trasera.
Seguramente fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Otra opción sería el OC-1214, pero vemos más probable al primero de los nombrados.
Su carrocería parece ser una San Antonio con un tipo inusual de ventanillas con tres divisiones, cuando habitualmente tenían solo dos. Hacen acordar a unas que utilizó A.L.A., pero nos inclinamos por la primera firma nombrada.
12 comments10/24/22 at 23:03Esteban87: ¿Patente?
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Incógnita del interior entrerriano618 viewsLa empresa El Indio, oriunda de la ciudad entrerriana de Diamante, nos presenta esta unidad muy singular que, como vemos, cuenta con un implemento muy poco visto en este tipo de vehículos: la puerta trasera.
Seguramente fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Otra opción sería el OC-1214, pero vemos más probable al primero de los nombrados.
Su carrocería parece ser una San Antonio con un tipo inusual de ventanillas con tres divisiones, cuando habitualmente tenían solo dos. Hacen acordar a unas que utilizó A.L.A., pero nos inclinamos por la primera firma nombrada.
12 comments10/24/22 at 22:45MARIOSFE: Confirmo los datos aportados por Marcelo Scévola.
...
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 21:35GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: ... pibin del barrio, donde he nacido, mira a tu l...
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Incógnita del interior entrerriano618 viewsLa empresa El Indio, oriunda de la ciudad entrerriana de Diamante, nos presenta esta unidad muy singular que, como vemos, cuenta con un implemento muy poco visto en este tipo de vehículos: la puerta trasera.
Seguramente fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Otra opción sería el OC-1214, pero vemos más probable al primero de los nombrados.
Su carrocería parece ser una San Antonio con un tipo inusual de ventanillas con tres divisiones, cuando habitualmente tenían solo dos. Hacen acordar a unas que utilizó A.L.A., pero nos inclinamos por la primera firma nombrada.
12 comments10/24/22 at 18:44Rap1320: Esta mañana me olvide de destacar el trabajo de ca...
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 17:45altbus: La luneta me parece muy amplia para ser Belgrano, ...
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 16:13NACARADOSUR: Hoy a la mañana cuando lo vi me parecio Luna pero ...
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 15:58Carlos_5576: el olorcito sale de la pantalla jejeje
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 13:53Ariel183: Asadito !!!.....Mmmmm 😉
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 13:41Luis Alberto Nessi: ¿San Juan?
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 13:35GUSTAVO IRALDI: ¿Cooperativa San Martín? ¿Ottaviano?
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 13:19busarg: Los ventiletes me hacen dudar, Javier.
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Incógnita del interior entrerriano618 viewsLa empresa El Indio, oriunda de la ciudad entrerriana de Diamante, nos presenta esta unidad muy singular que, como vemos, cuenta con un implemento muy poco visto en este tipo de vehículos: la puerta trasera.
Seguramente fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Otra opción sería el OC-1214, pero vemos más probable al primero de los nombrados.
Su carrocería parece ser una San Antonio con un tipo inusual de ventanillas con tres divisiones, cuando habitualmente tenían solo dos. Hacen acordar a unas que utilizó A.L.A., pero nos inclinamos por la primera firma nombrada.
12 comments10/24/22 at 13:15busarg: Es así como dice, Don Cheva. Restauré esta imagen,...
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Escenas clásicas del folklore del transporte588 viewsHay escenas que son verdaderos clásicos históricos de nuestros transportes, que remiten a usos y costumbres de empresas, socios o de sus trabajadores. Un buen ejemplo son las visitas a la Basílica de Luján para bendecir a la unidad, pero hay muchas más para recordar.
Esta foto nos muestra otra de esas costumbres clásicas: el asadito hecho en las instalaciones de la empresa, tal vez por fin de año o algún otro evento particular. Tenemos la parrilla en primer plano y los participantes en plena charla. Fue hecho en la empresa gualeguaychuense Peruzzo Hnos., de la cual vemos un coche al fondo. Su carrocería podría ser San Juan.
12 comments10/24/22 at 13:01JAVIER W.: Luna?
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Incógnita del interior entrerriano618 viewsLa empresa El Indio, oriunda de la ciudad entrerriana de Diamante, nos presenta esta unidad muy singular que, como vemos, cuenta con un implemento muy poco visto en este tipo de vehículos: la puerta trasera.
Seguramente fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Otra opción sería el OC-1214, pero vemos más probable al primero de los nombrados.
Su carrocería parece ser una San Antonio con un tipo inusual de ventanillas con tres divisiones, cuando habitualmente tenían solo dos. Hacen acordar a unas que utilizó A.L.A., pero nos inclinamos por la primera firma nombrada.
12 comments10/24/22 at 12:57Santiago_1114: Despues de instantes de zozobra y desazon volviero...
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Incógnita del interior entrerriano618 viewsLa empresa El Indio, oriunda de la ciudad entrerriana de Diamante, nos presenta esta unidad muy singular que, como vemos, cuenta con un implemento muy poco visto en este tipo de vehículos: la puerta trasera.
Seguramente fue fabricado sobre un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado. Otra opción sería el OC-1214, pero vemos más probable al primero de los nombrados.
Su carrocería parece ser una San Antonio con un tipo inusual de ventanillas con tres divisiones, cuando habitualmente tenían solo dos. Hacen acordar a unas que utilizó A.L.A., pero nos inclinamos por la primera firma nombrada.
12 comments10/24/22 at 10:27Chevallier: Foto original propiedad del responsable de la empr...
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