| Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general |
Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 23:54jca28: Según el pasarruedas, acá ya era Micro Ómnibus Ayu...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 23:15German: Carlos, era el 148 de la 86.
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Inusual sobreviviente entrerriano873 viewsPese a que fue retirado de servicio hacia 2012, este belleza aún sobrevive y se encuentra en buen estado. Pertenece a la empresa San Ceferino, que presta un servicio de jurisdicción provincial que une las localidades de Bovril y La Paz, en la provincia de Entre Ríos.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que José Troyano y Cía. carrozó en 1975. Como podemos ver, está bastante entero aunque no se lo utiliza más en los servicios regulares que presta esta empresa.
De más está decir que sería fantástico preservarlo, ya sea en manos de sus actuales dueños o en las de algún entusiasta que quiera restaurarlo.06/04/24 at 23:09Carlos_5576: Gracias ! lo dejo anotado como Troyano entonces. A...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 23:07Carlos_5576: Los escribí tan mal que no logro descifrar mi prop...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 22:22GUSTAVO IRALDI: Ariel183, un placer saludarte, el que recuerdo en ...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 22:21Abelucho: Ver esos colores me hace acordar a la vieja/vieja ...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 19:43Ariel183: CONSULTA: Los q' tuvo la 132 eran de este mode...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 18:45Eivar1214: El coche es efectivamente modelo 1988, ingresado a...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 17:35Carlos_5576: La patente de este coche es C1.384380, patentado c...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 17:03altbus: La línea 5 también tuvo de estos coches 0km mod. 8...
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Un modelo muy particular, en Concordia551 viewsEste diseño de Carrocerías La Favorita no fue muy visto en la calle. De hecho conocimos muy pocos ejemplares y todos los que recordamos cuando nuevos iniciaron sus actividades en la Empresa de Transportes Fournier. Algunos pasaron a otras líneas de segunda mano, pero no nos viene a la memoria algún coche estrenado en otra empresa que no fuera la nombrada (¿Hubo otros? ¿Alguien los recuerda?).
Por eso nos parecía bastante probable que este hermoso ejemplar al cual vemos circular en la empresa concordiense Chamussy, que lo utilizó en su línea urbana número 8, se haya estrenado en la 86 (y así fue, según nuestros amigos).06/04/24 at 16:39GUSTAVO IRALDI: Me parece que es '86 , Master !, tiene luneta ...
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Inusual sobreviviente entrerriano873 viewsPese a que fue retirado de servicio hacia 2012, este belleza aún sobrevive y se encuentra en buen estado. Pertenece a la empresa San Ceferino, que presta un servicio de jurisdicción provincial que une las localidades de Bovril y La Paz, en la provincia de Entre Ríos.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que José Troyano y Cía. carrozó en 1975. Como podemos ver, está bastante entero aunque no se lo utiliza más en los servicios regulares que presta esta empresa.
De más está decir que sería fantástico preservarlo, ya sea en manos de sus actuales dueños o en las de algún entusiasta que quiera restaurarlo.06/04/24 at 13:35busarg: Mil gracias por los datos, Carlos. Tengo modelos m...
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Inusual sobreviviente entrerriano873 viewsPese a que fue retirado de servicio hacia 2012, este belleza aún sobrevive y se encuentra en buen estado. Pertenece a la empresa San Ceferino, que presta un servicio de jurisdicción provincial que une las localidades de Bovril y La Paz, en la provincia de Entre Ríos.
Se trata de un Mercedes Benz LO-1114 frontalizado que José Troyano y Cía. carrozó en 1975. Como podemos ver, está bastante entero aunque no se lo utiliza más en los servicios regulares que presta esta empresa.
De más está decir que sería fantástico preservarlo, ya sea en manos de sus actuales dueños o en las de algún entusiasta que quiera restaurarlo.06/04/24 at 09:15Carlos_5576: Está patentado como modelo 1975. Y fuentes bastant...
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Un 110 que se mudó a Concordia354 viewsComo vemos, este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Ugarte hacia el año 2013 conserva perfectamente el esquema de pintura de la línea 110 nacional y es más: si se mira la foto de lejos y sin prestarle mucha atención, casi parece que aún estuviera en servicio allí.
Pero no es así: fue vendido y trasladado a la ciudad entrerriana de Concordia para trabajar en la línea urbana número 9 que se encuentra a cargo de la Cooperativa de Trabajo 12 de Octubre. Allí circula, con el único cambio de las leyendas exteriores por las de su nueva dueña.
Quizás nuestros amigos puedan comentarnos cual fue su número interno en la 110. Su patente parece ser MCL 708. ¿Alguien tiene este dato?06/03/24 at 00:17ariel27: Booster:y no fue el unico caso.
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Un 110 que se mudó a Concordia354 viewsComo vemos, este Mercedes Benz OH-1618 LSB carrozado por Ugarte hacia el año 2013 conserva perfectamente el esquema de pintura de la línea 110 nacional y es más: si se mira la foto de lejos y sin prestarle mucha atención, casi parece que aún estuviera en servicio allí.
Pero no es así: fue vendido y trasladado a la ciudad entrerriana de Concordia para trabajar en la línea urbana número 9 que se encuentra a cargo de la Cooperativa de Trabajo 12 de Octubre. Allí circula, con el único cambio de las leyendas exteriores por las de su nueva dueña.
Quizás nuestros amigos puedan comentarnos cual fue su número interno en la 110. Su patente parece ser MCL 708. ¿Alguien tiene este dato?06/02/24 at 12:55Booster98: Me da algo de gracia que diga "línea" en...
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