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Otro "Fordcito" de Paraná1224 viewsYa hemos hablado, en otras fotos, de la gran cantidad de unidades carrozadas sobre chasis Ford que llegaron a circular en la ciudad de Paraná. La empresa de la foto, llamada Martín Fierro y que estaba a cargo de la línea 5, fue la que más los hizo durar: llegaron hasta el mismo momento de la caducidad de su concesión, aproximadamente en 2005.
En este caso, el coche fue carrozado por La Preferida. Luce muy bien presentado, con ornamentos, luces y filetes sin sobrecargar. Era uno de los Ford más vistosos de la ciudad.
7 comments02/19/13 at 16:58GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: lindo el ford eh,a simple vista parece un 295.habl...
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Otro "Fordcito" de Paraná1224 viewsYa hemos hablado, en otras fotos, de la gran cantidad de unidades carrozadas sobre chasis Ford que llegaron a circular en la ciudad de Paraná. La empresa de la foto, llamada Martín Fierro y que estaba a cargo de la línea 5, fue la que más los hizo durar: llegaron hasta el mismo momento de la caducidad de su concesión, aproximadamente en 2005.
En este caso, el coche fue carrozado por La Preferida. Luce muy bien presentado, con ornamentos, luces y filetes sin sobrecargar. Era uno de los Ford más vistosos de la ciudad.
7 comments02/19/13 at 15:45busarg: Con tiempo subirá de todo, Juancito. Dame tiempo y...
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Otro "Fordcito" de Paraná1224 viewsYa hemos hablado, en otras fotos, de la gran cantidad de unidades carrozadas sobre chasis Ford que llegaron a circular en la ciudad de Paraná. La empresa de la foto, llamada Martín Fierro y que estaba a cargo de la línea 5, fue la que más los hizo durar: llegaron hasta el mismo momento de la caducidad de su concesión, aproximadamente en 2005.
En este caso, el coche fue carrozado por La Preferida. Luce muy bien presentado, con ornamentos, luces y filetes sin sobrecargar. Era uno de los Ford más vistosos de la ciudad.
7 comments02/19/13 at 10:47JuanGabrielCarlevaro: Muy linda foto! Cuando puedas estaría lindo que su...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/10/13 at 01:42costa_brava_frontal: Fíjense que les cambiaron las puertas originales (...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/08/13 at 17:07Luis Alberto Nessi: Huy!, qué bueno, la espero, sería un recuerdo pare...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/08/13 at 09:06busarg: Uno de los Ford de la 108 con La Preferida terminó...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/07/13 at 20:11JuanGabrielCarlevaro: Éste coche tiene en su parabrisas la calcomanía de...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/07/13 at 19:59pedro sotelo: Y....en Parana estaba la concesionaria SIFA que ab...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/07/13 at 14:19Luis Alberto Nessi: Viéndolos recuerdo los dos Ford La Preferida de la...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/07/13 at 13:49JuanGabrielCarlevaro: La Independencia tuvo muchos Ford 7000 en su flota...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/07/13 at 13:48Luis Alberto Nessi: "Paseando por el Paraná, con un hachazo en el...
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Imagen corriente en la capital entrerriana1318 viewsEl uso de colectivos Ford en la ciudad de Paraná fue común y corriente hasta bien entrados los '90. Las empresas Urquiza, Independencia y Martín Fierro poseyeron una buena cantidad de unidades, lo cual hacía que uno se los cruzara a cada rato. En el caso de la Martín Fierro, hasta dos tercios de sus unidades estaban carrozadas sobre este chasis.
Esta imagen nos muestra un ejemplar carrozado por La Preferida de la empresa Independencia. Está al servicio de su línea 9, una de las que estaban a su cargo.
10 comments02/07/13 at 13:20VUGUITA: EN EL 93 PASEANDO POR PARANÁ,ME QUEDE SORPRENDIDO ...
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Otro modelo de Volvo urbano en Paraná1587 viewsLa empresa Urquiza de la ciudad de Paraná tuvo varios ómnibus carrozados sobre chasis Volvo, a los cuales destinó al servicio urbano. Fueron muy raros de ver.
Los carrozó en dos firmas: en San Diego (de los cuales hay una foto en esta galería) y en Troyano, que es el modelo que nos muestra esta foto.
Eran simpáticos y agradables a la vista. Se notaba un lejano parentesco con el modelo "Funke 2000" para larga distancia.
Aquí lo vemos en el centro de la ciudad de Paraná, tras cruzarse con un Mercedes Benz OH-1319 carrozado por Corwin de la misma empresa.
18 comments02/02/13 at 10:36JuanGabrielCarlevaro: Si Ale, los San Diego tienen un stlyling muy cuadr...
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Otro modelo de Volvo urbano en Paraná1587 viewsLa empresa Urquiza de la ciudad de Paraná tuvo varios ómnibus carrozados sobre chasis Volvo, a los cuales destinó al servicio urbano. Fueron muy raros de ver.
Los carrozó en dos firmas: en San Diego (de los cuales hay una foto en esta galería) y en Troyano, que es el modelo que nos muestra esta foto.
Eran simpáticos y agradables a la vista. Se notaba un lejano parentesco con el modelo "Funke 2000" para larga distancia.
Aquí lo vemos en el centro de la ciudad de Paraná, tras cruzarse con un Mercedes Benz OH-1319 carrozado por Corwin de la misma empresa.
18 comments02/02/13 at 08:32busarg: ¿Había un solo Volvo con Troyano, Juancito? Pucha,...
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Otro modelo de Volvo urbano en Paraná1587 viewsLa empresa Urquiza de la ciudad de Paraná tuvo varios ómnibus carrozados sobre chasis Volvo, a los cuales destinó al servicio urbano. Fueron muy raros de ver.
Los carrozó en dos firmas: en San Diego (de los cuales hay una foto en esta galería) y en Troyano, que es el modelo que nos muestra esta foto.
Eran simpáticos y agradables a la vista. Se notaba un lejano parentesco con el modelo "Funke 2000" para larga distancia.
Aquí lo vemos en el centro de la ciudad de Paraná, tras cruzarse con un Mercedes Benz OH-1319 carrozado por Corwin de la misma empresa.
18 comments02/01/13 at 21:35JuanGabrielCarlevaro: Estuve mirando fotos de todos los Volvo y con segu...
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