| Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general |
Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos? 01/28/15 at 11:13busarg: Diego, sí. Los camiones tenían el mismo motor. Es ...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos? 01/28/15 at 10:59pedro sotelo: El suspiro del servofreno,el cardaneo cuando iba d...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos? 01/28/15 at 10:26diegoarg: los camiones tenian el mismo motor? no llegue a ve...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos? 01/28/15 at 10:25GUSTAVO IRALDI: RECUERDO LOS INTERNOS 4 Y 7 DE LA VIEJA 299,LA CAR...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos? 01/28/15 at 10:18busarg: ¡Muy bueno, Daniel! ¡Si esos fierritos estaban viv...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos? 01/28/15 at 10:16daniel cocchetti: Respiraban, Carlos, res-pi-ra-ban.
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos? 01/28/15 at 10:07Carlos_5576: Lo primero que se me viene a la mente al ver un Be...
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Otra "ensalada de colores" en Concordia1173 viewsLos ejemplos de unidades con colores de otra empresa que rodaron en la ciudad entrerriana de Concordia son inacabables. Podríamos subir fotos hasta que se aburran.
Y son interesantes, porque nos muestran colores bien conocidos del Area Metropolitana en líneas poco conocidas para el gran público, como lo son las urbanas de Concordia.
En este caso, un Mercedes Benz de la línea OH carrozado por Bus circula en la línea 5 con solo el frente totalmente pintado. En su lateral conserva gran parte de los colores de su dueña anterior: Autolíneas Argentinas, parte del grupo Los Constituyentes.
En Buenos Aires circuló en la línea 127. Llegó a circular en la época independiente de esta empresa, por lo cual llegó a ostentar los colores originales.01/14/15 at 20:51Tito329: Coincido con Costita. El esfumado queda feo y pong...
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Otra "ensalada de colores" en Concordia1173 viewsLos ejemplos de unidades con colores de otra empresa que rodaron en la ciudad entrerriana de Concordia son inacabables. Podríamos subir fotos hasta que se aburran.
Y son interesantes, porque nos muestran colores bien conocidos del Area Metropolitana en líneas poco conocidas para el gran público, como lo son las urbanas de Concordia.
En este caso, un Mercedes Benz de la línea OH carrozado por Bus circula en la línea 5 con solo el frente totalmente pintado. En su lateral conserva gran parte de los colores de su dueña anterior: Autolíneas Argentinas, parte del grupo Los Constituyentes.
En Buenos Aires circuló en la línea 127. Llegó a circular en la época independiente de esta empresa, por lo cual llegó a ostentar los colores originales.01/14/15 at 13:56costa_brava_frontal: Cosa que no me gustan son los esquemas con esfumad...
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Otra "ensalada de colores" en Concordia1173 viewsLos ejemplos de unidades con colores de otra empresa que rodaron en la ciudad entrerriana de Concordia son inacabables. Podríamos subir fotos hasta que se aburran.
Y son interesantes, porque nos muestran colores bien conocidos del Area Metropolitana en líneas poco conocidas para el gran público, como lo son las urbanas de Concordia.
En este caso, un Mercedes Benz de la línea OH carrozado por Bus circula en la línea 5 con solo el frente totalmente pintado. En su lateral conserva gran parte de los colores de su dueña anterior: Autolíneas Argentinas, parte del grupo Los Constituyentes.
En Buenos Aires circuló en la línea 127. Llegó a circular en la época independiente de esta empresa, por lo cual llegó a ostentar los colores originales.01/14/15 at 13:30VUGUITA: QUE CASUALIDAD! EN GUALEGUAYCHU TAMBIEN HABIAN 2 B...
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Otra "ensalada de colores" en Concordia1173 viewsLos ejemplos de unidades con colores de otra empresa que rodaron en la ciudad entrerriana de Concordia son inacabables. Podríamos subir fotos hasta que se aburran.
Y son interesantes, porque nos muestran colores bien conocidos del Area Metropolitana en líneas poco conocidas para el gran público, como lo son las urbanas de Concordia.
En este caso, un Mercedes Benz de la línea OH carrozado por Bus circula en la línea 5 con solo el frente totalmente pintado. En su lateral conserva gran parte de los colores de su dueña anterior: Autolíneas Argentinas, parte del grupo Los Constituyentes.
En Buenos Aires circuló en la línea 127. Llegó a circular en la época independiente de esta empresa, por lo cual llegó a ostentar los colores originales.01/14/15 at 12:39jca28: Este era el 209 de la 127, tenía un hermano igual ...
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Otro de los tantos "Fordcitos" de Paraná1149 viewsPodríamos decir que Paraná, la capìtal entrerriana, durante muchos años ostentó el imaginario título de "Capital Nacional de los Colectivos Ford", debido al alto porcentaje de unidades de esta marca que contaron algunas de las empresas prestatarias. Porcentualmente era un guarismo elevado respecto de otras ciudades del interior, pese a que hubo ciudades con más cantidad de colectivos Ford, aunque con menor porcentaje de incidencia.
La empresa Independencia fue una de las que los utilizó en gran cantidad. Llegaron junto a otros congéneres carrozados por A.L.A. y La Preferida.
Muchos circularon hasta la caducidad de la empresa, ocurrida a mediados de los '90.01/03/15 at 13:30Km29: Hace poquito me instalé en Paraná. Me parece que l...
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Otro de los tantos "Fordcitos" de Paraná1149 viewsPodríamos decir que Paraná, la capìtal entrerriana, durante muchos años ostentó el imaginario título de "Capital Nacional de los Colectivos Ford", debido al alto porcentaje de unidades de esta marca que contaron algunas de las empresas prestatarias. Porcentualmente era un guarismo elevado respecto de otras ciudades del interior, pese a que hubo ciudades con más cantidad de colectivos Ford, aunque con menor porcentaje de incidencia.
La empresa Independencia fue una de las que los utilizó en gran cantidad. Llegaron junto a otros congéneres carrozados por A.L.A. y La Preferida.
Muchos circularon hasta la caducidad de la empresa, ocurrida a mediados de los '90.01/02/15 at 10:32busarg: Buena observación, Pedrito. Si así fue, tenían un ...
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Otro de los tantos "Fordcitos" de Paraná1149 viewsPodríamos decir que Paraná, la capìtal entrerriana, durante muchos años ostentó el imaginario título de "Capital Nacional de los Colectivos Ford", debido al alto porcentaje de unidades de esta marca que contaron algunas de las empresas prestatarias. Porcentualmente era un guarismo elevado respecto de otras ciudades del interior, pese a que hubo ciudades con más cantidad de colectivos Ford, aunque con menor porcentaje de incidencia.
La empresa Independencia fue una de las que los utilizó en gran cantidad. Llegaron junto a otros congéneres carrozados por A.L.A. y La Preferida.
Muchos circularon hasta la caducidad de la empresa, ocurrida a mediados de los '90.01/02/15 at 10:23pedro sotelo: Debe haber tenido incidencia la concesionaria SIFA...
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Otro de los tantos "Fordcitos" de Paraná1149 viewsPodríamos decir que Paraná, la capìtal entrerriana, durante muchos años ostentó el imaginario título de "Capital Nacional de los Colectivos Ford", debido al alto porcentaje de unidades de esta marca que contaron algunas de las empresas prestatarias. Porcentualmente era un guarismo elevado respecto de otras ciudades del interior, pese a que hubo ciudades con más cantidad de colectivos Ford, aunque con menor porcentaje de incidencia.
La empresa Independencia fue una de las que los utilizó en gran cantidad. Llegaron junto a otros congéneres carrozados por A.L.A. y La Preferida.
Muchos circularon hasta la caducidad de la empresa, ocurrida a mediados de los '90.01/02/15 at 09:48busarg: Sí, Motorhome. Igualito a los de la 49, por ejempl...
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