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Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos?
29 comments01/31/15 at 15:02Carlos_5576: yo adhiero a la versión con "a", con pun...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos?
29 comments01/31/15 at 14:43busarg: Es interesante el tema de cómo recuerda cada uno e...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos?
29 comments01/31/15 at 14:39Carmelo: Si Marcelo vos lo comentás y yo estoy escuchando e...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
¿Qué recuerdos les traen estos coches, amigos?
29 comments01/31/15 at 13:52MARCELOLEAL: Recuerdo (sobre todo) los Bedford de la 182 y de l...
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Día temático 27 - Sensaciones (II)1275 viewsLos colectivos Bedford (en este caso carrozado por Vaccaro) seguramente despertarán muchas sensaciones guardadas en el fondo de nuestras memorias. Fueron legendarios y seguramente despertarán muchos recuerdos dormidos.
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29 comments01/29/15 at 13:11Luis Alberto Nessi: Recuerdos de la niñez, ida y vuelta interminable d...
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Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
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29 comments01/29/15 at 02:50HECTOR MAINERI: un deleite para los oidos estos motores y sus nume...
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Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
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29 comments01/29/15 at 00:01merayo1781: Mi sensación pasaba también por el ruido del motor...
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29 comments01/28/15 at 23:06busarg: Gastón C.: te doy la bienvenida a este espacio y e...
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29 comments01/28/15 at 20:24Tito329: Aprendí a manejar en un Bedford como dije en otros...
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Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
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29 comments01/28/15 at 17:37Gaston C.: Hola a todos. Es un verdadero gusto.Gracias ale, p...
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Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
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29 comments01/28/15 at 16:43Julio R.Lopez: Para mi no hay dudas,es Vaccaro,como maximo modelo...
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29 comments01/28/15 at 14:40Carmelo: Coincido con Luis, Vaccaro
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Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
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29 comments01/28/15 at 12:59Lucho: En general, lo que uno recuerda de los Bedford era...
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Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
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29 comments01/28/15 at 12:48Luis Alberto Nessi: Vaccaro: igual al 23 de la 6 (328) o al 104 de la ...
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Son inolvidables el gruñido que emitían cuando estaban detenidos en ralenti, a mínimas revoluciones, y las sacudidas que invariablemente acompañaban, el sonido de su motor al acelerar y la humareda casi omnipresente que acompañaba cada acelerada.
Una característica visual era, en verano, la latita que levantaba el capot con el fin de mejorar su refrigeración (de manera muy poco ortodoxa, por supuesto)
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29 comments01/28/15 at 12:40juan1513: Me recuerda al escolar interno 108 de mi escuela, ...
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