| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Otro OA-101 de segunda generación tucumano1571 viewsEl Area de San Miguel de Tucumán recibió un gran lote de OA-101 de segunda generación tanto para servicios urbanos e interurbanos. Algunos duraron muchos años y otros no mucho y, además, llegó otra numerosa cantidad de unidades usadas.
En este caso, vemos a uno de los ejemplares que llegaron cero kilómetro para una de las empresas interurbanas, en este caso Sáez, que comenzó haciendo servicios receptivos desde y hacia el aeropuerto local. Con los años progresó y logró hacerse cargo de una concesión de carácter provincial.
Estas unidades se adquirieron para cubrirla, lo cual hicieron durante varios años. Aquí vemos a uno de estos coches cuando nuevo, en los playones de la terminal automotriz.11/15/16 at 22:09microlero_lp: ¡Qué lindo recuerdo! En esa época, esta empresa ll...
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Un cordobés en Tucumán2017 viewsLa firma cordobesa Unicar pergeñó este extraño modelo a mediados de la década del ´70. Tuvo una difusión limitada (no llegaron a salir en masa), pero se desparramaron por muchas localidades del interior.
Aquí vemos a un ejemplar en servicio de la tradicional y hoy desaparecida empresa tucumana Posta, prestataria de servicios interurbanos provinciales.11/14/16 at 15:50busarg: Siempre algo hay, Hugo. Tenés que darme tiempo, no...
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Otro OA-101 de segunda generación tucumano1571 viewsEl Area de San Miguel de Tucumán recibió un gran lote de OA-101 de segunda generación tanto para servicios urbanos e interurbanos. Algunos duraron muchos años y otros no mucho y, además, llegó otra numerosa cantidad de unidades usadas.
En este caso, vemos a uno de los ejemplares que llegaron cero kilómetro para una de las empresas interurbanas, en este caso Sáez, que comenzó haciendo servicios receptivos desde y hacia el aeropuerto local. Con los años progresó y logró hacerse cargo de una concesión de carácter provincial.
Estas unidades se adquirieron para cubrirla, lo cual hicieron durante varios años. Aquí vemos a uno de estos coches cuando nuevo, en los playones de la terminal automotriz.11/14/16 at 15:50busarg: De nada, Hugo. ¿Cuales empresas tienen?
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Un cordobés en Tucumán2017 viewsLa firma cordobesa Unicar pergeñó este extraño modelo a mediados de la década del ´70. Tuvo una difusión limitada (no llegaron a salir en masa), pero se desparramaron por muchas localidades del interior.
Aquí vemos a un ejemplar en servicio de la tradicional y hoy desaparecida empresa tucumana Posta, prestataria de servicios interurbanos provinciales.11/14/16 at 15:36hugo-dand@hotmail.com: Como andas Ale, ya que estas si tenes fotos de los...
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Otro OA-101 de segunda generación tucumano1571 viewsEl Area de San Miguel de Tucumán recibió un gran lote de OA-101 de segunda generación tanto para servicios urbanos e interurbanos. Algunos duraron muchos años y otros no mucho y, además, llegó otra numerosa cantidad de unidades usadas.
En este caso, vemos a uno de los ejemplares que llegaron cero kilómetro para una de las empresas interurbanas, en este caso Sáez, que comenzó haciendo servicios receptivos desde y hacia el aeropuerto local. Con los años progresó y logró hacerse cargo de una concesión de carácter provincial.
Estas unidades se adquirieron para cubrirla, lo cual hicieron durante varios años. Aquí vemos a uno de estos coches cuando nuevo, en los playones de la terminal automotriz.11/14/16 at 15:23hugo-dand@hotmail.com: Muy pero Muy Buenos Ale. Excelente fotos del oa 10...
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Otro OA-101 de segunda generación tucumano1571 viewsEl Area de San Miguel de Tucumán recibió un gran lote de OA-101 de segunda generación tanto para servicios urbanos e interurbanos. Algunos duraron muchos años y otros no mucho y, además, llegó otra numerosa cantidad de unidades usadas.
En este caso, vemos a uno de los ejemplares que llegaron cero kilómetro para una de las empresas interurbanas, en este caso Sáez, que comenzó haciendo servicios receptivos desde y hacia el aeropuerto local. Con los años progresó y logró hacerse cargo de una concesión de carácter provincial.
Estas unidades se adquirieron para cubrirla, lo cual hicieron durante varios años. Aquí vemos a uno de estos coches cuando nuevo, en los playones de la terminal automotriz.11/14/16 at 07:41jar_2000: ESTE ESTILO DE GRAFICA SE LA HICE A BIMET POR EL 8...
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Otro OA-101 de segunda generación tucumano1571 viewsEl Area de San Miguel de Tucumán recibió un gran lote de OA-101 de segunda generación tanto para servicios urbanos e interurbanos. Algunos duraron muchos años y otros no mucho y, además, llegó otra numerosa cantidad de unidades usadas.
En este caso, vemos a uno de los ejemplares que llegaron cero kilómetro para una de las empresas interurbanas, en este caso Sáez, que comenzó haciendo servicios receptivos desde y hacia el aeropuerto local. Con los años progresó y logró hacerse cargo de una concesión de carácter provincial.
Estas unidades se adquirieron para cubrirla, lo cual hicieron durante varios años. Aquí vemos a uno de estos coches cuando nuevo, en los playones de la terminal automotriz.11/13/16 at 16:08sgn_buses: Lo mismo sucedió con la línea 124 porteña (Devoto)...
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Otro OA-101 de segunda generación tucumano1571 viewsEl Area de San Miguel de Tucumán recibió un gran lote de OA-101 de segunda generación tanto para servicios urbanos e interurbanos. Algunos duraron muchos años y otros no mucho y, además, llegó otra numerosa cantidad de unidades usadas.
En este caso, vemos a uno de los ejemplares que llegaron cero kilómetro para una de las empresas interurbanas, en este caso Sáez, que comenzó haciendo servicios receptivos desde y hacia el aeropuerto local. Con los años progresó y logró hacerse cargo de una concesión de carácter provincial.
Estas unidades se adquirieron para cubrirla, lo cual hicieron durante varios años. Aquí vemos a uno de estos coches cuando nuevo, en los playones de la terminal automotriz.11/13/16 at 11:45gerbus: Es raro ver un OA 101 de O km sin el corte clásico...
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Un OA-101 con corta vida en Tucumán1722 viewsTransporte General Balcarce S.R.L. fue una de las primeras empresas que operaban servicios urbanos en la ciudad de San Miguel de Tucumán que incorporó ómnibus de El Detalle, los famosos OA-101.
En 1987 llegaron dos de primera generación, seguidos años más tarde por un lote grande de representantes de la segunda que se desparramaron en las flotas de las dos líneas que operaban: la municipal 4 y la provincial 102.
Pero años más tarde su situación financiera se deterioró y devolvió casi todas las unidades adquiridas que se desparramaron por algunas empresas, de segunda mano. La General Belgrano de Rosario llegó a utilizarlos con su color de origen.
Aquí vemos un ejemplar recién "salido del horno" en el playón de la fábrica.11/10/16 at 14:52hugo-dand@hotmail.com: Juanjo como anda, tendrias algunas fotos sobre los...
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Un OA-101 con corta vida en Tucumán1722 viewsTransporte General Balcarce S.R.L. fue una de las primeras empresas que operaban servicios urbanos en la ciudad de San Miguel de Tucumán que incorporó ómnibus de El Detalle, los famosos OA-101.
En 1987 llegaron dos de primera generación, seguidos años más tarde por un lote grande de representantes de la segunda que se desparramaron en las flotas de las dos líneas que operaban: la municipal 4 y la provincial 102.
Pero años más tarde su situación financiera se deterioró y devolvió casi todas las unidades adquiridas que se desparramaron por algunas empresas, de segunda mano. La General Belgrano de Rosario llegó a utilizarlos con su color de origen.
Aquí vemos un ejemplar recién "salido del horno" en el playón de la fábrica.11/09/16 at 20:19juanjo: Detrás a la derecha se ve la cola de otro tucumano...
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Un OA-101 con corta vida en Tucumán1722 viewsTransporte General Balcarce S.R.L. fue una de las primeras empresas que operaban servicios urbanos en la ciudad de San Miguel de Tucumán que incorporó ómnibus de El Detalle, los famosos OA-101.
En 1987 llegaron dos de primera generación, seguidos años más tarde por un lote grande de representantes de la segunda que se desparramaron en las flotas de las dos líneas que operaban: la municipal 4 y la provincial 102.
Pero años más tarde su situación financiera se deterioró y devolvió casi todas las unidades adquiridas que se desparramaron por algunas empresas, de segunda mano. La General Belgrano de Rosario llegó a utilizarlos con su color de origen.
Aquí vemos un ejemplar recién "salido del horno" en el playón de la fábrica.11/08/16 at 17:40Fabian69: Me lo imagino con un 203 en lugar del 4, y se me h...
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Un OA-101 con corta vida en Tucumán1722 viewsTransporte General Balcarce S.R.L. fue una de las primeras empresas que operaban servicios urbanos en la ciudad de San Miguel de Tucumán que incorporó ómnibus de El Detalle, los famosos OA-101.
En 1987 llegaron dos de primera generación, seguidos años más tarde por un lote grande de representantes de la segunda que se desparramaron en las flotas de las dos líneas que operaban: la municipal 4 y la provincial 102.
Pero años más tarde su situación financiera se deterioró y devolvió casi todas las unidades adquiridas que se desparramaron por algunas empresas, de segunda mano. La General Belgrano de Rosario llegó a utilizarlos con su color de origen.
Aquí vemos un ejemplar recién "salido del horno" en el playón de la fábrica.11/05/16 at 14:16busarg: Datos no tengo, Hugo. Pero tal vez algún amigo que...
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Un OA-101 con corta vida en Tucumán1722 viewsTransporte General Balcarce S.R.L. fue una de las primeras empresas que operaban servicios urbanos en la ciudad de San Miguel de Tucumán que incorporó ómnibus de El Detalle, los famosos OA-101.
En 1987 llegaron dos de primera generación, seguidos años más tarde por un lote grande de representantes de la segunda que se desparramaron en las flotas de las dos líneas que operaban: la municipal 4 y la provincial 102.
Pero años más tarde su situación financiera se deterioró y devolvió casi todas las unidades adquiridas que se desparramaron por algunas empresas, de segunda mano. La General Belgrano de Rosario llegó a utilizarlos con su color de origen.
Aquí vemos un ejemplar recién "salido del horno" en el playón de la fábrica.11/04/16 at 15:27hugo-dand@hotmail.com: Muchas Gracias Ale por el dato. Aca cuando se fun...
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Un OA-101 con corta vida en Tucumán1722 viewsTransporte General Balcarce S.R.L. fue una de las primeras empresas que operaban servicios urbanos en la ciudad de San Miguel de Tucumán que incorporó ómnibus de El Detalle, los famosos OA-101.
En 1987 llegaron dos de primera generación, seguidos años más tarde por un lote grande de representantes de la segunda que se desparramaron en las flotas de las dos líneas que operaban: la municipal 4 y la provincial 102.
Pero años más tarde su situación financiera se deterioró y devolvió casi todas las unidades adquiridas que se desparramaron por algunas empresas, de segunda mano. La General Belgrano de Rosario llegó a utilizarlos con su color de origen.
Aquí vemos un ejemplar recién "salido del horno" en el playón de la fábrica.11/04/16 at 10:04busarg: Costero: ¿Ese Bus ex-ESISA no es uno que circuló c...
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Un OA-101 con corta vida en Tucumán1722 viewsTransporte General Balcarce S.R.L. fue una de las primeras empresas que operaban servicios urbanos en la ciudad de San Miguel de Tucumán que incorporó ómnibus de El Detalle, los famosos OA-101.
En 1987 llegaron dos de primera generación, seguidos años más tarde por un lote grande de representantes de la segunda que se desparramaron en las flotas de las dos líneas que operaban: la municipal 4 y la provincial 102.
Pero años más tarde su situación financiera se deterioró y devolvió casi todas las unidades adquiridas que se desparramaron por algunas empresas, de segunda mano. La General Belgrano de Rosario llegó a utilizarlos con su color de origen.
Aquí vemos un ejemplar recién "salido del horno" en el playón de la fábrica.11/04/16 at 09:34ELCOSTERO: Ese hasta no hace mucho funcionaba junto a un Bus ...
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