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Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general
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Los primeros OA-101 tucumanos1646 viewsLa imagen nos muestra un OA-101 de primera generación perteneciente a la empresa Transportes General Balcarce, que explotaba dos líneas en San Miguel de Tucumán. Una era municipal, la 4, y la otra era ésta de carácter provincial, cuyo recorrido salía del ejido urbano para dirigirse a Yerba Buena.
Esta empresa junto a Tucma, prestataria de la línea 6, fueron las primeras que apostaron a estos ómnibus fabricados por El Detalle. La foto nos muestra un ejemplar aún sin entregar, en los playones de la fábrica de la entonces flamante terminal automotriz.
Circularon varios años. A partir de 1992 se unieron a la "familia" de OA-101 de esta empresa unidades de la segunda generación, que se compraron en grandes cantidades. Años después la empresa cayó, gracias a las grandes deudas contraídas para la adquisición de estas unidades.
11 comments12/07/16 at 19:09ricardito: Alguien se acuerda del ED diferencial de la 46 con...
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Otro OA-101 de segunda generación tucumano1571 viewsEl Area de San Miguel de Tucumán recibió un gran lote de OA-101 de segunda generación tanto para servicios urbanos e interurbanos. Algunos duraron muchos años y otros no mucho y, además, llegó otra numerosa cantidad de unidades usadas.
En este caso, vemos a uno de los ejemplares que llegaron cero kilómetro para una de las empresas interurbanas, en este caso Sáez, que comenzó haciendo servicios receptivos desde y hacia el aeropuerto local. Con los años progresó y logró hacerse cargo de una concesión de carácter provincial.
Estas unidades se adquirieron para cubrirla, lo cual hicieron durante varios años. Aquí vemos a uno de estos coches cuando nuevo, en los playones de la terminal automotriz.
11 comments12/07/16 at 14:58hugo-dand@hotmail.com: Hasta el momento no hay nada sobre alguna compra e...
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Los primeros OA-101 tucumanos1646 viewsLa imagen nos muestra un OA-101 de primera generación perteneciente a la empresa Transportes General Balcarce, que explotaba dos líneas en San Miguel de Tucumán. Una era municipal, la 4, y la otra era ésta de carácter provincial, cuyo recorrido salía del ejido urbano para dirigirse a Yerba Buena.
Esta empresa junto a Tucma, prestataria de la línea 6, fueron las primeras que apostaron a estos ómnibus fabricados por El Detalle. La foto nos muestra un ejemplar aún sin entregar, en los playones de la fábrica de la entonces flamante terminal automotriz.
Circularon varios años. A partir de 1992 se unieron a la "familia" de OA-101 de esta empresa unidades de la segunda generación, que se compraron en grandes cantidades. Años después la empresa cayó, gracias a las grandes deudas contraídas para la adquisición de estas unidades.
11 comments12/07/16 at 14:55hugo-dand@hotmail.com: Excelente, ya sea 1º o 2º G. Siempre le quedo de 1...
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Los primeros OA-101 tucumanos1646 viewsLa imagen nos muestra un OA-101 de primera generación perteneciente a la empresa Transportes General Balcarce, que explotaba dos líneas en San Miguel de Tucumán. Una era municipal, la 4, y la otra era ésta de carácter provincial, cuyo recorrido salía del ejido urbano para dirigirse a Yerba Buena.
Esta empresa junto a Tucma, prestataria de la línea 6, fueron las primeras que apostaron a estos ómnibus fabricados por El Detalle. La foto nos muestra un ejemplar aún sin entregar, en los playones de la fábrica de la entonces flamante terminal automotriz.
Circularon varios años. A partir de 1992 se unieron a la "familia" de OA-101 de esta empresa unidades de la segunda generación, que se compraron en grandes cantidades. Años después la empresa cayó, gracias a las grandes deudas contraídas para la adquisición de estas unidades.
11 comments12/07/16 at 14:39juanca: Coincido costa, era hermoso este modelo!
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Los primeros OA-101 tucumanos1646 viewsLa imagen nos muestra un OA-101 de primera generación perteneciente a la empresa Transportes General Balcarce, que explotaba dos líneas en San Miguel de Tucumán. Una era municipal, la 4, y la otra era ésta de carácter provincial, cuyo recorrido salía del ejido urbano para dirigirse a Yerba Buena.
Esta empresa junto a Tucma, prestataria de la línea 6, fueron las primeras que apostaron a estos ómnibus fabricados por El Detalle. La foto nos muestra un ejemplar aún sin entregar, en los playones de la fábrica de la entonces flamante terminal automotriz.
Circularon varios años. A partir de 1992 se unieron a la "familia" de OA-101 de esta empresa unidades de la segunda generación, que se compraron en grandes cantidades. Años después la empresa cayó, gracias a las grandes deudas contraídas para la adquisición de estas unidades.
11 comments12/07/16 at 14:33costa_brava_frontal: Mi El Detalle preferido. Nuestro amigo Campodónico...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/06/16 at 09:03busarg: Parece que sí, Fer. Además, las franjas no coincid...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/05/16 at 21:33FERNANDO CARNEVALE: ¿Me parece a mi o el doble "GUTIERREZ" e...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/04/16 at 13:42jca28: No recuerdo 1114 La Favorita en la 707. Y con este...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/04/16 at 13:09Gabriel P.: No recuerdo Eivar en la 707,si Crovaras,San Juan,S...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/04/16 at 09:22busarg: No puede ser el de la 184, porque en su oportunida...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/03/16 at 22:38RAD1981: una buena muestra de lo que es este pais. a alguno...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/03/16 at 21:14bondiman: Entiendo que está llevando gente a un acto polític...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/03/16 at 20:49jca28: Todo bien con que quiera expresar su ideología pol...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/03/16 at 20:27Eivar1214: Por la cartelería parece ser de 2.007 o 2.011 para...
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Una visita al interior tucumano1365 viewsLa ciudad de Concepción es una de las más importantes del interior tucumano. En su momento contó con varias prestatarias de transporte urbano diferentes, que cumplían recorridos entre la zona céntrica y localidades cercanas.
La empresa L.V. Gutiérrez era una de ellas. No hay que confundirla con la más famosa Gutiérrez a secas, que tenía servicios de larga distancia y una pequeña urbana en esta ciudad.
Concepción es un caso raro, porque contaba con dos empresas identificadas por el mismo apellido.,
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Eivar de acuerdo a su primer modelo de 1987 e inicios de 1988. Su presentación es bastante precaria, tal como puede verse.
10 comments12/03/16 at 19:58RAD1981: esta foto es actual???? por dios...
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