| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Carrocería casi desconocida en la capital mendocina2042 viewsCarrocerías Futura tuvo (hasta donde sabemos) un solo representante en la ciudad de Mendoza: fue este colectivo, que circuló en la empresa Paso de los Andes, prestataria del grupo de líneas de la decena del 100.
Probablemente haya pertenecido a la línea 60, que fue la empresa que tuvo más unidades como la de la foto que, luego de ser radiadas, se desparramaron por muchas empresas, tanto porteñas como del interior. 08/13/10 at 13:14GiorgioMardel: Hay uno de estos en Balcarce, es de una empresa qu...
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Carrocería casi desconocida en la capital mendocina2042 viewsCarrocerías Futura tuvo (hasta donde sabemos) un solo representante en la ciudad de Mendoza: fue este colectivo, que circuló en la empresa Paso de los Andes, prestataria del grupo de líneas de la decena del 100.
Probablemente haya pertenecido a la línea 60, que fue la empresa que tuvo más unidades como la de la foto que, luego de ser radiadas, se desparramaron por muchas empresas, tanto porteñas como del interior. 08/13/10 at 12:54busarg: También hubo Futuras de éstos en las líneas 25, 36...
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Carrocería casi desconocida en la capital mendocina2042 viewsCarrocerías Futura tuvo (hasta donde sabemos) un solo representante en la ciudad de Mendoza: fue este colectivo, que circuló en la empresa Paso de los Andes, prestataria del grupo de líneas de la decena del 100.
Probablemente haya pertenecido a la línea 60, que fue la empresa que tuvo más unidades como la de la foto que, luego de ser radiadas, se desparramaron por muchas empresas, tanto porteñas como del interior. 08/13/10 at 12:41paplos: la JORGE NEWBERY SACI tuvo en sus filas una de est...
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Carrocería casi desconocida en la capital mendocina2042 viewsCarrocerías Futura tuvo (hasta donde sabemos) un solo representante en la ciudad de Mendoza: fue este colectivo, que circuló en la empresa Paso de los Andes, prestataria del grupo de líneas de la decena del 100.
Probablemente haya pertenecido a la línea 60, que fue la empresa que tuvo más unidades como la de la foto que, luego de ser radiadas, se desparramaron por muchas empresas, tanto porteñas como del interior. 08/13/10 at 10:58busarg: Ese pozo está anulado. Los que salían de fábrica s...
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Carrocería casi desconocida en la capital mendocina2042 viewsCarrocerías Futura tuvo (hasta donde sabemos) un solo representante en la ciudad de Mendoza: fue este colectivo, que circuló en la empresa Paso de los Andes, prestataria del grupo de líneas de la decena del 100.
Probablemente haya pertenecido a la línea 60, que fue la empresa que tuvo más unidades como la de la foto que, luego de ser radiadas, se desparramaron por muchas empresas, tanto porteñas como del interior. 08/13/10 at 10:54rosariokna: siempre me llamaron la atencion esas puertas corti...
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"Frontalito" Sanrafaelino1821 viewsLa añosa empresa Iselín, que presta numerosos servicios urbanos y suburbanos basados en la ciudad mendocina de San Rafael, contó en su flota con este simpático "Frontalito" carrozado por El Detalle que, como se ve, sufrió una reforma en su culata: su panorámica luneta original fue sustituida por otra más pequeña, que si bien no ha sido mal realizada, no luce tan lograda como la original.
La flota de esta empresa fue diversa e interesante de ver. Con el correr del tiempo, la conoceremos más profundamente.08/07/10 at 17:27angeldelasoledad: Si sgn_buses, la recuerdo, pero si bien parecido, ...
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"Frontalito" Sanrafaelino1821 viewsLa añosa empresa Iselín, que presta numerosos servicios urbanos y suburbanos basados en la ciudad mendocina de San Rafael, contó en su flota con este simpático "Frontalito" carrozado por El Detalle que, como se ve, sufrió una reforma en su culata: su panorámica luneta original fue sustituida por otra más pequeña, que si bien no ha sido mal realizada, no luce tan lograda como la original.
La flota de esta empresa fue diversa e interesante de ver. Con el correr del tiempo, la conoceremos más profundamente.08/07/10 at 16:21MARIO DANIEL AVILA: " el demente " que me acompaño en ...
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"Frontalito" Sanrafaelino1821 viewsLa añosa empresa Iselín, que presta numerosos servicios urbanos y suburbanos basados en la ciudad mendocina de San Rafael, contó en su flota con este simpático "Frontalito" carrozado por El Detalle que, como se ve, sufrió una reforma en su culata: su panorámica luneta original fue sustituida por otra más pequeña, que si bien no ha sido mal realizada, no luce tan lograda como la original.
La flota de esta empresa fue diversa e interesante de ver. Con el correr del tiempo, la conoceremos más profundamente.08/07/10 at 14:01jorgefdr: Muy buena empresa que cubre transporte urbano en e...
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"Frontalito" Sanrafaelino1821 viewsLa añosa empresa Iselín, que presta numerosos servicios urbanos y suburbanos basados en la ciudad mendocina de San Rafael, contó en su flota con este simpático "Frontalito" carrozado por El Detalle que, como se ve, sufrió una reforma en su culata: su panorámica luneta original fue sustituida por otra más pequeña, que si bien no ha sido mal realizada, no luce tan lograda como la original.
La flota de esta empresa fue diversa e interesante de ver. Con el correr del tiempo, la conoceremos más profundamente.08/07/10 at 14:00sgn_buses: angel, si tenes poés a observar o recordar la viej...
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"Frontalito" Sanrafaelino1821 viewsLa añosa empresa Iselín, que presta numerosos servicios urbanos y suburbanos basados en la ciudad mendocina de San Rafael, contó en su flota con este simpático "Frontalito" carrozado por El Detalle que, como se ve, sufrió una reforma en su culata: su panorámica luneta original fue sustituida por otra más pequeña, que si bien no ha sido mal realizada, no luce tan lograda como la original.
La flota de esta empresa fue diversa e interesante de ver. Con el correr del tiempo, la conoceremos más profundamente.08/07/10 at 10:49angeldelasoledad: Medio carnavalesca la librea no?.
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"Frontalito" Sanrafaelino1821 viewsLa añosa empresa Iselín, que presta numerosos servicios urbanos y suburbanos basados en la ciudad mendocina de San Rafael, contó en su flota con este simpático "Frontalito" carrozado por El Detalle que, como se ve, sufrió una reforma en su culata: su panorámica luneta original fue sustituida por otra más pequeña, que si bien no ha sido mal realizada, no luce tan lograda como la original.
La flota de esta empresa fue diversa e interesante de ver. Con el correr del tiempo, la conoceremos más profundamente.08/07/10 at 10:43Marcelo Scévola: uuuh la Iselin!! Tuve la suerte de conocerla de ch...
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Los primeros años de un inmigrante ruso1697 viewsEl 2 de julio de 1984, estos trolebuses rusos ZIU 9 iniciaron su etapa de pruebas en la capital mendocina, para luego, una semana más tarde, ser inaugurados oficialmente.
La moneda de compra fue poco común: vino blanco. El canje fue 17 trolebuses y sus repuestos a cambio de quince millones y medio de litros de vino. Cuantas "alegrías" habrán provocado estos trolebuses en la Unión Soviética...
Ya fueron radiados de servicio, pero una cantidad de coches no determinada fue vendida a la provincia de Córdoba y continúa en actividad. En esta foto lo vemos con su esquema de pintura original, luego transmitido a los tradicionales Toshiba.08/02/10 at 23:09Luis Alberto Nessi: Esa calefacción era espectacular, recuerdo que en ...
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Los primeros años de un inmigrante ruso1697 viewsEl 2 de julio de 1984, estos trolebuses rusos ZIU 9 iniciaron su etapa de pruebas en la capital mendocina, para luego, una semana más tarde, ser inaugurados oficialmente.
La moneda de compra fue poco común: vino blanco. El canje fue 17 trolebuses y sus repuestos a cambio de quince millones y medio de litros de vino. Cuantas "alegrías" habrán provocado estos trolebuses en la Unión Soviética...
Ya fueron radiados de servicio, pero una cantidad de coches no determinada fue vendida a la provincia de Córdoba y continúa en actividad. En esta foto lo vemos con su esquema de pintura original, luego transmitido a los tradicionales Toshiba.08/02/10 at 17:28jorgefdr: Por intermedio de mis familiares mendocinos conocí...
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Los primeros años de un inmigrante ruso1697 viewsEl 2 de julio de 1984, estos trolebuses rusos ZIU 9 iniciaron su etapa de pruebas en la capital mendocina, para luego, una semana más tarde, ser inaugurados oficialmente.
La moneda de compra fue poco común: vino blanco. El canje fue 17 trolebuses y sus repuestos a cambio de quince millones y medio de litros de vino. Cuantas "alegrías" habrán provocado estos trolebuses en la Unión Soviética...
Ya fueron radiados de servicio, pero una cantidad de coches no determinada fue vendida a la provincia de Córdoba y continúa en actividad. En esta foto lo vemos con su esquema de pintura original, luego transmitido a los tradicionales Toshiba.08/02/10 at 15:03MARIO DANIEL AVILA: la fecha precisa , no la tengo en mis neur...
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Los primeros años de un inmigrante ruso1697 viewsEl 2 de julio de 1984, estos trolebuses rusos ZIU 9 iniciaron su etapa de pruebas en la capital mendocina, para luego, una semana más tarde, ser inaugurados oficialmente.
La moneda de compra fue poco común: vino blanco. El canje fue 17 trolebuses y sus repuestos a cambio de quince millones y medio de litros de vino. Cuantas "alegrías" habrán provocado estos trolebuses en la Unión Soviética...
Ya fueron radiados de servicio, pero una cantidad de coches no determinada fue vendida a la provincia de Córdoba y continúa en actividad. En esta foto lo vemos con su esquema de pintura original, luego transmitido a los tradicionales Toshiba.08/02/10 at 14:46busarg: Roberto, tal vez me llegó la fecha del inicio de l...
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