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La vieja librea de Ttes. Col. del Oeste1822 viewsEsta línea mendocina, identificada como 9 y luego como 90, contó por muchos años con esta extraña combinación de colores, que mezclaba el ocre, con blanco y negro para su techo.
A fines de los ´80 sustituyeron el negro por el celeste. Esta terminó siendo la librea más conocida de esta empresa, por lo cual esta foto se constituye en una verdadera rareza.
3 comments12/14/09 at 12:06MARIO DANIEL AVILA: ex. linea 237 tvb. no recuerdo su numero de...
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Chevrolet A.L.A. en tierras mendocinas1997 viewsTal cual lo recordara nuestro amigo Roberto Tomassiello, el 1 de la vieja empresa Paso de los Andes era uno de los escasos Chevrolet que A.L.A. carrozó para su uso en servicios regulares.
Aquí lo vemos, a mediados de la década del ´80, aún en servicio en la entonces línea 10 (luego grupo 100).
7 comments11/18/09 at 00:56jorgenmunoz: Creo haber visto por Lanus O el escolar que dice B...
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Chevrolet A.L.A. en tierras mendocinas1997 viewsTal cual lo recordara nuestro amigo Roberto Tomassiello, el 1 de la vieja empresa Paso de los Andes era uno de los escasos Chevrolet que A.L.A. carrozó para su uso en servicios regulares.
Aquí lo vemos, a mediados de la década del ´80, aún en servicio en la entonces línea 10 (luego grupo 100).
7 comments11/17/09 at 23:35busarg: Ariel: no registro a ese Chevrolet que comentás. N...
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Chevrolet A.L.A. en tierras mendocinas1997 viewsTal cual lo recordara nuestro amigo Roberto Tomassiello, el 1 de la vieja empresa Paso de los Andes era uno de los escasos Chevrolet que A.L.A. carrozó para su uso en servicios regulares.
Aquí lo vemos, a mediados de la década del ´80, aún en servicio en la entonces línea 10 (luego grupo 100).
7 comments11/17/09 at 21:25arielpuna: Alejandro: no tendras una foto de un Chevrolet de ...
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Chevrolet A.L.A. en tierras mendocinas1997 viewsTal cual lo recordara nuestro amigo Roberto Tomassiello, el 1 de la vieja empresa Paso de los Andes era uno de los escasos Chevrolet que A.L.A. carrozó para su uso en servicios regulares.
Aquí lo vemos, a mediados de la década del ´80, aún en servicio en la entonces línea 10 (luego grupo 100).
7 comments11/17/09 at 13:58busarg: No sólo lo recuerdo, si no que estuve con el dueño...
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Chevrolet A.L.A. en tierras mendocinas1997 viewsTal cual lo recordara nuestro amigo Roberto Tomassiello, el 1 de la vieja empresa Paso de los Andes era uno de los escasos Chevrolet que A.L.A. carrozó para su uso en servicios regulares.
Aquí lo vemos, a mediados de la década del ´80, aún en servicio en la entonces línea 10 (luego grupo 100).
7 comments11/17/09 at 13:56Roberto Tomassiello: Alejandro: si pudieras enviarme vía e-mail una fot...
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Chevrolet A.L.A. en tierras mendocinas1997 viewsTal cual lo recordara nuestro amigo Roberto Tomassiello, el 1 de la vieja empresa Paso de los Andes era uno de los escasos Chevrolet que A.L.A. carrozó para su uso en servicios regulares.
Aquí lo vemos, a mediados de la década del ´80, aún en servicio en la entonces línea 10 (luego grupo 100).
7 comments11/17/09 at 13:33BusesdelSur: Alguien recuerda un Chevrolet escolar carrozado po...
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Chevrolet A.L.A. en tierras mendocinas1997 viewsTal cual lo recordara nuestro amigo Roberto Tomassiello, el 1 de la vieja empresa Paso de los Andes era uno de los escasos Chevrolet que A.L.A. carrozó para su uso en servicios regulares.
Aquí lo vemos, a mediados de la década del ´80, aún en servicio en la entonces línea 10 (luego grupo 100).
7 comments11/17/09 at 12:06MARIO DANIEL AVILA: !!! hermoso !!! cuando yo vivia en mendoza , y...
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Curioso modelo de industria mendocina1862 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11 comments11/17/09 at 10:29Nicolás: Mirá como,por la foto y la explicación de Roberto ...
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Curioso modelo de industria mendocina1862 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11 comments11/17/09 at 00:49MarcosRosario: Hola Roberto, tanto tiempo. Muy ilustrativa la exp...
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Tradicional librea mendocina1978 viewsAutotransportes El Trapiche fue una de las empresas tradicionales mendocinas. Su librea, inequívocamente, hace recordar a la de la línea 104 porteña, pese a que los tonos de verde son diferentes.
Aquí vemos a un coche carrozado por Bi-met, de los primeros diseñados con este "styling", con la última ventanilla cortada "en ochava" en su extremo inferior trasero.
8 comments11/16/09 at 01:32busarg: Roberto: este coche, como muy nuevo, podría ser de...
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Curioso modelo de industria mendocina1862 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11 comments11/14/09 at 23:13Roberto Tomassiello: A no dudarlo, los productos elaborados por Tallere...
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Tradicional librea mendocina1978 viewsAutotransportes El Trapiche fue una de las empresas tradicionales mendocinas. Su librea, inequívocamente, hace recordar a la de la línea 104 porteña, pese a que los tonos de verde son diferentes.
Aquí vemos a un coche carrozado por Bi-met, de los primeros diseñados con este "styling", con la última ventanilla cortada "en ochava" en su extremo inferior trasero.
8 comments11/14/09 at 23:06Roberto Tomassiello: Estas unidades es muy probable que hayan sido part...
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Curioso modelo de industria mendocina1862 viewsCorsino carrozó muchas unidades para las empresas de su grupo. Este fue uno de sus últimos modelos sobre LO-1114, pero creo que nuestros amigos mendocinos podrán contarnos mucho más sobre ellos.11 comments11/12/09 at 00:05MarcosRosario: Si, Ale. Ya en los ultimos tiempos de la UTE O. La...
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Una carrocería poco usual en Mendoza1883 viewsTenemos entendido que este producto de Carrocerías La Unión, el penúltimo modelo fabricado por esta firma, no fue muy visto por las calles mendocinas.
De líneas simples y muy panorámico, no fue muy difundido por aquellos rumbos, por lo cual esta foto se convertiría en una singular rareza.
Aquí lo vemos circulando en la empresa Benjamín Matienzo, prestataria del corredor 7.
22 comments11/11/09 at 17:08BusAmerica: Si en la 152, mi duda era por alguna de esas línea...
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