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Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general
103391.jpg
Interesante diseño mendocino1424 viewsCarrocerías Corsino, propiedad de un empresario con intereses en varias líneas con cabecera en la capital mendocina, diseñó varios modelos interesantes, con la clásica impronta estilística mendocina.
La unidad que vemos en la foto, propiedad de la empresa Antártida, una de las que Corsino controlaba, posee uno de los modelos más conocidos, fabricado en la primera mitad de los '70. Este coche es modelo 1976.
Esta línea 2 luego pasó a ser corredor 20 y, tras su caducidad, se municipalizó.
8 comments11/23/13 at 13:45Raul Faust: Esa empresa tenia todos sus coches Corsino, llamab...
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Interesante diseño mendocino1424 viewsCarrocerías Corsino, propiedad de un empresario con intereses en varias líneas con cabecera en la capital mendocina, diseñó varios modelos interesantes, con la clásica impronta estilística mendocina.
La unidad que vemos en la foto, propiedad de la empresa Antártida, una de las que Corsino controlaba, posee uno de los modelos más conocidos, fabricado en la primera mitad de los '70. Este coche es modelo 1976.
Esta línea 2 luego pasó a ser corredor 20 y, tras su caducidad, se municipalizó.
8 comments11/23/13 at 12:53Roberto Tomassiello: Esta unidad es modelo 1976, en 1977 comenzaron apr...
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Interesante diseño mendocino1424 viewsCarrocerías Corsino, propiedad de un empresario con intereses en varias líneas con cabecera en la capital mendocina, diseñó varios modelos interesantes, con la clásica impronta estilística mendocina.
La unidad que vemos en la foto, propiedad de la empresa Antártida, una de las que Corsino controlaba, posee uno de los modelos más conocidos, fabricado en la primera mitad de los '70. Este coche es modelo 1976.
Esta línea 2 luego pasó a ser corredor 20 y, tras su caducidad, se municipalizó.
8 comments11/23/13 at 12:18Eivar1214: Ale, puede ser hacia 1.981 la Línea 42 haya tenido...
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Interesante diseño mendocino1424 viewsCarrocerías Corsino, propiedad de un empresario con intereses en varias líneas con cabecera en la capital mendocina, diseñó varios modelos interesantes, con la clásica impronta estilística mendocina.
La unidad que vemos en la foto, propiedad de la empresa Antártida, una de las que Corsino controlaba, posee uno de los modelos más conocidos, fabricado en la primera mitad de los '70. Este coche es modelo 1976.
Esta línea 2 luego pasó a ser corredor 20 y, tras su caducidad, se municipalizó.
8 comments11/23/13 at 12:14Raul Faust: Mi Viejo tenía un vehículo modelo 76 con la chapa ...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/10/13 at 11:02jar_2000: ESTE COCHE ESTA TODAVIA VIVO, AUNQUE AHORA ES CAMI...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 15:10ricardito: Santi_103, sabias que la 97 Boedo tuvo uno de esto...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 13:14delmanzo gu: ESTABA SEGURO QUE ERA LA PORTEÑA, MIRÁ VOS?
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 12:38busarg: Mil gracias por las precisiones, amigos. Ya comple...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 12:16Roberto Tomassiello: Se trata de un producto "Colonnese S.A."...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 11:50Raul Faust: Los colores eran de la vieja linea 9 (yo lo tomaba...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 11:07GiorgioMardel: Solamente de caradura, porque no concozco casi nad...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 10:32Marcelo Scévola: Le veo parecido con otros coches carrozados por Co...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 10:28Santi_103: Digno coche de la 97 T.A. Boedo, ja ja ja...
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Extraño mendocino aún con colores originales1446 viewsLa procedencia de este viejo colectivo es inconfundible: la línea 7 de la ciudad de Mendoza, a cargo de la empresa Benjamín Matienzo. Sus colores no dejan lugar a ninguna duda.
Con lo que sí dudamos, y mucho, es con la carrocería de este raro colectivo. Sabemos que es mendocina, pero no estábamos seguros de la carrocera lo fabricó. Dábamos por descontado que alguno de nuestros amigos mendocinos nos daría una mano al respecto y así fue: identificaron a esta carrocería como un producto de la firma Colonnese S.A.
10 comments11/09/13 at 10:27Marcelo Scévola: El amigo Mario siempre a la captura de este tipo d...
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Uno de los tres Leyland Olympic mendocinos1737 viewsEstamos en presencia de una verdadera "rara avis": uno de los tres ómnibus Leyland Olympic MCW que el Ministerio de Transportes de la Nación adquirió en 1950, dos años antes de la llegada del grueso de los Leyland plateados cuya mayoría terminó en Transportes de Buenos Aires.
Fueron solo tres y fueron destinados a los servicios que la empresa estatal Autorrutas Argentinas prestaba desde la capital mendocina.
Esta imagen nos lo presenta en plenitud. Es la mejor de estos coches que conocemos. Está aplicado a una línea interurbana que unía Mendoza con Maipú, en cierta forma antecedente de la actual línea 10, antes grupo 170.
29 comments09/19/13 at 16:22jar_2000: MUCHACHOS EXELENTES COMENTARIOS, NO SE SI HAY ALGU...
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