| Last comments - 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital |
Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 14:38BusesdelSur: El domingo vi por la autopista Balbín unidades sim...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 14:36Gabriel P.: Los VW que tenia TALP de este modelo resultaron ba...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 14:13Diogenesbus: Sí, tenían puerta trasera. Viajé en el coche 133 (...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 14:00JAVIER W.: Ale, si la memoria no me traiciona ese tiene puert...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 13:57busarg: Excelente tu descripción, Javier. Mil gracias por ...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 13:56JAVIER W.: Esa unidad ya fué carrozada bajo la marca SUDAMER...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 13:54busarg: Gracias por las precisiones, amigos. Ya agrego los...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 13:18Carlos_5576: Los de TALP eran 2006, chasis Volvo B7R y decían S...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 13:16locoporlosbondis: Buen dia Ale y a los amigos buseros. Si llega a se...
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Cordobés interurbano de tiempos recientes820 viewsRodeado por un paisaje agreste, característico de la provincia en la que esta empresa trabaja, vemos a esta unidad de la histórica Cooperativa La Calera que nos hizo dudar con sus datos reales y por eso les pedimos una ayudita.
Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 13:11Busgamin: Si, Sudamericanas, los recuerdo del verano de 2006...
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Por su patente, que aparentemente empieza con las letras FS, sería de 2006. El nombre de la carrocera ya era Sudamericanas, que había sustituido a Imeca un tiempo antes. Es claro que el modelo es F-50.
También dudamos con el chasis, pero nuestros amigos nos aclararon que se trata de un Mercedes Benz O-500.
Nótese que hizo un parada aparentemente "en el medio de la nada" y se ven los pies de una persona que acaba de descender del micro.01/07/20 at 12:50Diogenesbus: Sí, ya era Sudamericanas. El dato que tengo es que...
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Otra incógnita interurbana cordobesa870 viewsBuena parte de los vehículos que trabajaron en las empresas cordobesas interurbanas o de media distancia en los '60 y '70 son tratados como incógnitas, por tener carrocerías cuyo origen se presenta dudoso. Ese segmento del transporte de esa provincia es riquísimo en vehículos de carrocerías poco vistas y, por lo tanto, muy interesante para estudiar.
El coche de la foto se encuentra al servicio de la empresa Pampa de Achala, que unía a la capital provincial con la ciudad de Villa Dolores y numerosas intermedias. Luce su decoración de empresa independiente, antes de ser adquirida por la C.O.T.A.P.
Su carrocería es de origen mendocino. Su fabricante fue la bien conocida firma Colonnese.12/31/19 at 17:11Antonio Pavlovcic: Encarando con toda la energía y destreza hacia la ...
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Un mendocino en Córdoba (II)696 viewsEsta fantástica fotografía nos recuerda el esquema de pintura original de la empresa Pampa de Achala, una de las tantas que unieron a la ciudad de Córdoba con Villa Dolores, una de las localidades más importantes que se ubican en el Valle de Traslasierra.
Trabajó con esta combinación cromática hasta que fue adquirida por la empresa C.O.T.A.P. a comienzos de la década del '80, que le dio los propios y desechó este esquema tan interesante.
No teníamos plena seguridad sobre nuestra afirmación, pero nos parecía estar ante un vehículo fabricado en el Polo Carrocero Mendocino entre fines de los '60 y comienzos de los '70. Y la confirmación no tardó en llegar: en efecto fue fabricado en Mendoza, por La Porteña.12/12/19 at 13:44busarg: También puede mover a confusión la puerta enteriza...
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Un mendocino en Córdoba (II)696 viewsEsta fantástica fotografía nos recuerda el esquema de pintura original de la empresa Pampa de Achala, una de las tantas que unieron a la ciudad de Córdoba con Villa Dolores, una de las localidades más importantes que se ubican en el Valle de Traslasierra.
Trabajó con esta combinación cromática hasta que fue adquirida por la empresa C.O.T.A.P. a comienzos de la década del '80, que le dio los propios y desechó este esquema tan interesante.
No teníamos plena seguridad sobre nuestra afirmación, pero nos parecía estar ante un vehículo fabricado en el Polo Carrocero Mendocino entre fines de los '60 y comienzos de los '70. Y la confirmación no tardó en llegar: en efecto fue fabricado en Mendoza, por La Porteña.12/12/19 at 13:19Busgamin: Le veo algo raro a esa trompa 1112. Será la librea...
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Un mendocino en Córdoba (II)696 viewsEsta fantástica fotografía nos recuerda el esquema de pintura original de la empresa Pampa de Achala, una de las tantas que unieron a la ciudad de Córdoba con Villa Dolores, una de las localidades más importantes que se ubican en el Valle de Traslasierra.
Trabajó con esta combinación cromática hasta que fue adquirida por la empresa C.O.T.A.P. a comienzos de la década del '80, que le dio los propios y desechó este esquema tan interesante.
No teníamos plena seguridad sobre nuestra afirmación, pero nos parecía estar ante un vehículo fabricado en el Polo Carrocero Mendocino entre fines de los '60 y comienzos de los '70. Y la confirmación no tardó en llegar: en efecto fue fabricado en Mendoza, por La Porteña.12/11/19 at 13:50busarg: Mil gracias por la precisión, amigo Roberto. Tenía...
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