| Last comments - 020 - Pcia. de Córdoba - Servicios interurbanos con cabecera en Córdoba Capital |
Antiguo cordobés interurbano para identificar1076 viewsEstamos ante una empresa histórica del transporte interurbano cordobés llamada C.O.N.T.A.L., que prestaba numerosos servicios con base en la capital provincial. El más largo de todos la unía con Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra.
Vemos a uno de sus coches atravesando un paisaje agreste, bien característico de esa provincia. Estamos casi seguros que es un producto de una de las firmas locales, pero queremos que ustedes ratifiquen nuestra sospecha. Es muy probable que haya sido fabricado por la firma S.I.C.A., pero esperamos sus opiniones para dar este dato por cierto.04/30/19 at 11:13Diogenesbus: Javier W.: me parece que el coche está circulando ...
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Antiguo cordobés interurbano para identificar1076 viewsEstamos ante una empresa histórica del transporte interurbano cordobés llamada C.O.N.T.A.L., que prestaba numerosos servicios con base en la capital provincial. El más largo de todos la unía con Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra.
Vemos a uno de sus coches atravesando un paisaje agreste, bien característico de esa provincia. Estamos casi seguros que es un producto de una de las firmas locales, pero queremos que ustedes ratifiquen nuestra sospecha. Es muy probable que haya sido fabricado por la firma S.I.C.A., pero esperamos sus opiniones para dar este dato por cierto.04/30/19 at 05:16JAVIER W.: fOTO INÉDITA, la verdad estoy tratando de deducir ...
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Antiguo cordobés interurbano para identificar1076 viewsEstamos ante una empresa histórica del transporte interurbano cordobés llamada C.O.N.T.A.L., que prestaba numerosos servicios con base en la capital provincial. El más largo de todos la unía con Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra.
Vemos a uno de sus coches atravesando un paisaje agreste, bien característico de esa provincia. Estamos casi seguros que es un producto de una de las firmas locales, pero queremos que ustedes ratifiquen nuestra sospecha. Es muy probable que haya sido fabricado por la firma S.I.C.A., pero esperamos sus opiniones para dar este dato por cierto.04/29/19 at 15:26Diogenesbus: Aclaro: sobre la ventana de la puerta me refiero a...
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Antiguo cordobés interurbano para identificar1076 viewsEstamos ante una empresa histórica del transporte interurbano cordobés llamada C.O.N.T.A.L., que prestaba numerosos servicios con base en la capital provincial. El más largo de todos la unía con Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra.
Vemos a uno de sus coches atravesando un paisaje agreste, bien característico de esa provincia. Estamos casi seguros que es un producto de una de las firmas locales, pero queremos que ustedes ratifiquen nuestra sospecha. Es muy probable que haya sido fabricado por la firma S.I.C.A., pero esperamos sus opiniones para dar este dato por cierto.04/29/19 at 15:18busarg: Interesante tu teoría, Diogenesbus. ¿Será? Esperem...
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Antiguo cordobés interurbano para identificar1076 viewsEstamos ante una empresa histórica del transporte interurbano cordobés llamada C.O.N.T.A.L., que prestaba numerosos servicios con base en la capital provincial. El más largo de todos la unía con Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra.
Vemos a uno de sus coches atravesando un paisaje agreste, bien característico de esa provincia. Estamos casi seguros que es un producto de una de las firmas locales, pero queremos que ustedes ratifiquen nuestra sospecha. Es muy probable que haya sido fabricado por la firma S.I.C.A., pero esperamos sus opiniones para dar este dato por cierto.04/29/19 at 14:33Diogenesbus: Gracias Busarg, siempre uso el buscador pero hoy n...
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Antiguo cordobés interurbano para identificar1076 viewsEstamos ante una empresa histórica del transporte interurbano cordobés llamada C.O.N.T.A.L., que prestaba numerosos servicios con base en la capital provincial. El más largo de todos la unía con Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra.
Vemos a uno de sus coches atravesando un paisaje agreste, bien característico de esa provincia. Estamos casi seguros que es un producto de una de las firmas locales, pero queremos que ustedes ratifiquen nuestra sospecha. Es muy probable que haya sido fabricado por la firma S.I.C.A., pero esperamos sus opiniones para dar este dato por cierto.04/29/19 at 14:25busarg: Hay algunos en la galería, Diogenesbus. Usá el bus...
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Antiguo cordobés interurbano para identificar1076 viewsEstamos ante una empresa histórica del transporte interurbano cordobés llamada C.O.N.T.A.L., que prestaba numerosos servicios con base en la capital provincial. El más largo de todos la unía con Villa Dolores, en el Valle de Traslasierra.
Vemos a uno de sus coches atravesando un paisaje agreste, bien característico de esa provincia. Estamos casi seguros que es un producto de una de las firmas locales, pero queremos que ustedes ratifiquen nuestra sospecha. Es muy probable que haya sido fabricado por la firma S.I.C.A., pero esperamos sus opiniones para dar este dato por cierto.04/29/19 at 14:10Diogenesbus: Le veo bastante de ANyDA, pero no tengo visto carr...
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Los raros casos de empresas coordinadas1431 viewsEn ocasiones, dos o varias empresas que explotaban recorridos similares o iguales se sentaban a conversar para no superponerse y evitar competencias inútiles. De estos movimientos "de pacificación" surgieron empresas coordinadas en algunos puntos del interior del país.
Así como en Rosario estuvieron las Coordinadas Sanlorencinas, en Córdoba existieron las Coordinadas Las Varillas. Esta foto nos muestra un coche de una de las empresas integrantes, en este caso El Porvenir. Se trata de un Mercedes Benz O-140, probablemente carrozado por D.I.C. (por favor, confirmar o corregir)
Luce un corte de pintura con un corte al cual podemos calificar como "genérico", porque fue visto en otras empresas (la santafesina Zenit, por ejemplo)03/06/19 at 20:53Busgamin: Otra famosa " coordinada " también en Co...
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Viejo luchador de los caminos cordobeses1476 viewsEste hermoso micrito, carrozado por la firma cordobesa Andreolli y D'alessandro sobre chasis Ford circa 1948, unió a la capital cordobesa con la ciudad de Villa Dolores, por caminos en condiciones que nada tienen que ver con los que hoy podemos disfrutar.
Pertenece a la Cooperativa Obrera Limitada Transporte del Oeste, mucho más conocida por su sigla, C.O.L.T.O., que fue el antecedente de otra empresa que llegó a tiempos recientes, aunque ya no existe más: nos referimos a la empresa Pampa de Achala, conocida por su sigla, E.P.A.
Observen qué lindas líneas tiene esta unidad, muy bien proporcionada. Hay un detalle que cae simpático: pese a que este coche devoraba kilómetros y kilómetros de caminos de tierra que lo dejarían sucio e impresentable, a alguien se le ocurrió darle un "toque de distinción" con un aplique de acero inoxidable en el guardabarros, detalle no muy frecuente en líneas con recorridos de este tipo.03/06/19 at 11:08busarg: Y en este caso lo tenés en la puerta, LW. Como ves...
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Los raros casos de empresas coordinadas1431 viewsEn ocasiones, dos o varias empresas que explotaban recorridos similares o iguales se sentaban a conversar para no superponerse y evitar competencias inútiles. De estos movimientos "de pacificación" surgieron empresas coordinadas en algunos puntos del interior del país.
Así como en Rosario estuvieron las Coordinadas Sanlorencinas, en Córdoba existieron las Coordinadas Las Varillas. Esta foto nos muestra un coche de una de las empresas integrantes, en este caso El Porvenir. Se trata de un Mercedes Benz O-140, probablemente carrozado por D.I.C. (por favor, confirmar o corregir)
Luce un corte de pintura con un corte al cual podemos calificar como "genérico", porque fue visto en otras empresas (la santafesina Zenit, por ejemplo)03/06/19 at 11:07busarg: LW, en éste también figura.
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Interesante Mercedes Benz O-140 de un modelo poco visto1200 viewsEl origen de la empresa en la que circula este micro Mercedes Benz O-140 es cordobesísimo: no es otra que Sierras de Calamuchita, que prestaba (y aún hoy presta) servicios de jurisdicción provincial cuya cabecera principal es la capital cordobesa.
Por eso, pensábamos que este vehículo fue carrozado en la misma provincia. Su diseño tiene una diferencia con todos los demás: sus ventanillas son mucho más redondeadas en sus ángulos y sus parantes son más anchos.
Pero no es así: se trata de una rara versión fabricada por Carrocerías Caseros, quizás de los primeros ejemplares que fabricó sobre esta plataforma. Los detalles se describen en los comentarios que acompañan a esta imagen.03/06/19 at 11:07busarg: LW, fijate debajo de la palabra "Sierras"...
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El emporio de las ventanillas... (V)1031 viewsEste bicho extremadamente raro se encuentra al servicio de la empresa interurbana cordobesa San Roque nos deja sorprendidos por su rara morfología.
Su largo más la enorme cantidad de ventanillas por lateral lo hacen aparecer como un modelo más que extraño.
Podría ser una versión más larga de lo normal del chasis Scania Vabis B-71, pero no estamos para nada seguros. La carrocería es de industria local, fabricada por la firma S.I.C.A. No teníamos seguridad al respecto, pero uno de nuestros amigos lo confirmó.
Queda por resolver el tema del chasis y por eso seguimos pidiendo una mano. Como siempre, la agradeceremos.03/06/19 at 11:05busarg: LW, ese número era un ordinal asignado por la prov...
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El emporio de las ventanillas... (V)1031 viewsEste bicho extremadamente raro se encuentra al servicio de la empresa interurbana cordobesa San Roque nos deja sorprendidos por su rara morfología.
Su largo más la enorme cantidad de ventanillas por lateral lo hacen aparecer como un modelo más que extraño.
Podría ser una versión más larga de lo normal del chasis Scania Vabis B-71, pero no estamos para nada seguros. La carrocería es de industria local, fabricada por la firma S.I.C.A. No teníamos seguridad al respecto, pero uno de nuestros amigos lo confirmó.
Queda por resolver el tema del chasis y por eso seguimos pidiendo una mano. Como siempre, la agradeceremos.03/06/19 at 10:34LW5DLN: Más allá de lo comentado de extraño, me llama la a...
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El emporio de las ventanillas... (V)1031 viewsEste bicho extremadamente raro se encuentra al servicio de la empresa interurbana cordobesa San Roque nos deja sorprendidos por su rara morfología.
Su largo más la enorme cantidad de ventanillas por lateral lo hacen aparecer como un modelo más que extraño.
Podría ser una versión más larga de lo normal del chasis Scania Vabis B-71, pero no estamos para nada seguros. La carrocería es de industria local, fabricada por la firma S.I.C.A. No teníamos seguridad al respecto, pero uno de nuestros amigos lo confirmó.
Queda por resolver el tema del chasis y por eso seguimos pidiendo una mano. Como siempre, la agradeceremos.03/06/19 at 10:16busarg: Bien, ya confirmamos la carrocería y era SICA, nom...
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El emporio de las ventanillas... (V)1031 viewsEste bicho extremadamente raro se encuentra al servicio de la empresa interurbana cordobesa San Roque nos deja sorprendidos por su rara morfología.
Su largo más la enorme cantidad de ventanillas por lateral lo hacen aparecer como un modelo más que extraño.
Podría ser una versión más larga de lo normal del chasis Scania Vabis B-71, pero no estamos para nada seguros. La carrocería es de industria local, fabricada por la firma S.I.C.A. No teníamos seguridad al respecto, pero uno de nuestros amigos lo confirmó.
Queda por resolver el tema del chasis y por eso seguimos pidiendo una mano. Como siempre, la agradeceremos.03/05/19 at 18:58carlos sueiro: Si ,es SICA . El 10 de La Independencia era igua...
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