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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba335 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.07/10/25 at 01:14JAVIER W.: Chevallier, le comento , en su momento cuando era ...
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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba335 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.07/09/25 at 19:32Chevallier: Sr. JAVIER W., reciba mi cordial saludo.
Corrija ...
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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba335 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.07/09/25 at 19:03busarg: ¡Amigos! ¡Excelente información le brindaron a est...
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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba335 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.07/09/25 at 16:53JAVIER W.: El 385, más conocido cómo el chocador, tuvo varios...
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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba335 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.07/09/25 at 14:50Chevallier: LUGAR DE RADICACION:
Dominio CJL513, radicado a l...
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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba335 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.07/09/25 at 13:50costa_brava_frontal: Tiene el bajo frente reformado por un conjunto de ...
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Una duda (resuelta) llegada desde Córdoba335 viewsOtra vez los transportes de media distancia cordobeses nos plantean dudas que esperamos resolver con todos ustedes. Este ejemplar fabricado por Busscar en 1998 presenta un aspecto bastante parecido a los "Elbuss" llegados a principios de los '90, pero su frente parece más moderno aún. No sabíamos si esa configuración con ópticas "que semejan ojos" era original o si fue colocada más tarde, pero nuestros amigos conocedores nos aclararon que el frente fue reemplazado debido a un accidente.
La otra incógnita que nos planteaba esta unidad es su bastidor, que resultó ser un Scania K-113. Y en los comentarios podrán encontrar muchísima información sobre el devenir histórico de esta unidad.07/09/25 at 12:12Chevallier: Esa tanda son carrocería Busscar El Buss 340 - Sca...
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Un cordobés raro por partida doble294 viewsEste interesante micro presenta dos temas que lo enrarecen más de lo normal y creemos que vale la pena conocerlo.
El primero es el modelo de la carrocería, que es un producto de Andreolli y D'alessandro. Su chasis es Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y su frente tiene un detalle raro: la cartelera de destinos dispuesta en sobrerrelieve, no muy vista en general aunque sí en algunos pocos ejemplares de esta carrocera.
Otro detalle raro es que si bien pertenece a la Cooperativa La Calera, añosa empresa de media distancia cordobesa, es de una división de turismo. Se ve la leyenda junto a la cartelera intercambiable.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece en realidad al Sr. Esteban Oliva. Lamentamos la involuntaria omisión.07/08/25 at 18:50busarg: Buen dato el del titular correcto de la foto, Don ...
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Esas interesantes fotos casuales (II)294 viewsEsta foto parece tomada para una película. Ese fondo puede producir todo tipo de fantasías si se lo relaciona con alguna producción cinematográfica, pero en realidad es un lugar común en la capital cordobesa.
Este lugar integra parte del Centro Cívico del Bicentenario que es conocido como "El Panal". Está ubicado en un sector que pertenecía al Ferrocarril en donde estaban ubicados talleres que se demolieron. Este túnel es la continuidad de la calle Rosario de Santa Fe. El fotógrafo vio venir el micro y logró esta linda toma.
Es un coche de la empresa Sarmiento, un Mercedes Benz O-500 carrozado en Rosario por la firma Saldivia.07/08/25 at 12:20JAVIER W.: Ale, gracias por publicarla,interno 337 empresa Sa...
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Un cordobés raro por partida doble294 viewsEste interesante micro presenta dos temas que lo enrarecen más de lo normal y creemos que vale la pena conocerlo.
El primero es el modelo de la carrocería, que es un producto de Andreolli y D'alessandro. Su chasis es Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y su frente tiene un detalle raro: la cartelera de destinos dispuesta en sobrerrelieve, no muy vista en general aunque sí en algunos pocos ejemplares de esta carrocera.
Otro detalle raro es que si bien pertenece a la Cooperativa La Calera, añosa empresa de media distancia cordobesa, es de una división de turismo. Se ve la leyenda junto a la cartelera intercambiable.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece en realidad al Sr. Esteban Oliva. Lamentamos la involuntaria omisión.07/08/25 at 12:05JAVIER W.: La Cooperativa LA CALERA, supo tener una unidad d...
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Un cordobés raro por partida doble294 viewsEste interesante micro presenta dos temas que lo enrarecen más de lo normal y creemos que vale la pena conocerlo.
El primero es el modelo de la carrocería, que es un producto de Andreolli y D'alessandro. Su chasis es Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y su frente tiene un detalle raro: la cartelera de destinos dispuesta en sobrerrelieve, no muy vista en general aunque sí en algunos pocos ejemplares de esta carrocera.
Otro detalle raro es que si bien pertenece a la Cooperativa La Calera, añosa empresa de media distancia cordobesa, es de una división de turismo. Se ve la leyenda junto a la cartelera intercambiable.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece en realidad al Sr. Esteban Oliva. Lamentamos la involuntaria omisión.07/08/25 at 12:01Chevallier: Los señores que están en la toma fotográfica son C...
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Un cordobés raro por partida doble294 viewsEste interesante micro presenta dos temas que lo enrarecen más de lo normal y creemos que vale la pena conocerlo.
El primero es el modelo de la carrocería, que es un producto de Andreolli y D'alessandro. Su chasis es Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y su frente tiene un detalle raro: la cartelera de destinos dispuesta en sobrerrelieve, no muy vista en general aunque sí en algunos pocos ejemplares de esta carrocera.
Otro detalle raro es que si bien pertenece a la Cooperativa La Calera, añosa empresa de media distancia cordobesa, es de una división de turismo. Se ve la leyenda junto a la cartelera intercambiable.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece en realidad al Sr. Esteban Oliva. Lamentamos la involuntaria omisión.07/08/25 at 11:32carlos sueiro: El lateral parece Caseros.,pero no lo es.
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Un cordobés raro por partida doble294 viewsEste interesante micro presenta dos temas que lo enrarecen más de lo normal y creemos que vale la pena conocerlo.
El primero es el modelo de la carrocería, que es un producto de Andreolli y D'alessandro. Su chasis es Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y su frente tiene un detalle raro: la cartelera de destinos dispuesta en sobrerrelieve, no muy vista en general aunque sí en algunos pocos ejemplares de esta carrocera.
Otro detalle raro es que si bien pertenece a la Cooperativa La Calera, añosa empresa de media distancia cordobesa, es de una división de turismo. Se ve la leyenda junto a la cartelera intercambiable.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece en realidad al Sr. Esteban Oliva. Lamentamos la involuntaria omisión.07/08/25 at 10:46busarg: Coincido, Marce. La cosa en ese momento era más ar...
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Un cordobés raro por partida doble294 viewsEste interesante micro presenta dos temas que lo enrarecen más de lo normal y creemos que vale la pena conocerlo.
El primero es el modelo de la carrocería, que es un producto de Andreolli y D'alessandro. Su chasis es Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y su frente tiene un detalle raro: la cartelera de destinos dispuesta en sobrerrelieve, no muy vista en general aunque sí en algunos pocos ejemplares de esta carrocera.
Otro detalle raro es que si bien pertenece a la Cooperativa La Calera, añosa empresa de media distancia cordobesa, es de una división de turismo. Se ve la leyenda junto a la cartelera intercambiable.
ACLARACION DE CREDITO: esta foto pertenece en realidad al Sr. Esteban Oliva. Lamentamos la involuntaria omisión.07/08/25 at 10:39Marcelo Scévola: Que bueno cuando los carroceros metían mano y hací...
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Esas interesantes fotos casuales (II)294 viewsEsta foto parece tomada para una película. Ese fondo puede producir todo tipo de fantasías si se lo relaciona con alguna producción cinematográfica, pero en realidad es un lugar común en la capital cordobesa.
Este lugar integra parte del Centro Cívico del Bicentenario que es conocido como "El Panal". Está ubicado en un sector que pertenecía al Ferrocarril en donde estaban ubicados talleres que se demolieron. Este túnel es la continuidad de la calle Rosario de Santa Fe. El fotógrafo vio venir el micro y logró esta linda toma.
Es un coche de la empresa Sarmiento, un Mercedes Benz O-500 carrozado en Rosario por la firma Saldivia.07/07/25 at 22:32leandbona: Tambien por esa zona tienen como un puente peatona...
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