| Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas |
Ilusión óptica que dio qué hablar1547 viewsNos llegó esta foto más que curiosa: increíble, de un ómnibus que la empresa ERSA emplea en las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba. Se alcanza a ver su fuelle, por lo cual sería uno de sus articulados con motor delantero.
Si la miramos sin cuidado, pareciera que el cuerpo de atrás no está (y es lo que afirmó el autor de la foto), pero según parece y de acuerdo a lo que nos dice la posición del eje delantero, el coche está doblado de tal manera que el remolque no se ve, dándonos la ilusión óptica de que la unidad estaba separada.
Parecía una cosa que no es, en realidad. Pero como juego resultó interesante para debatir un rato...05/09/19 at 01:15Carmelo: Bueno ahora se entiende el tema de los españoles, ...
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Ilusión óptica que dio qué hablar1547 viewsNos llegó esta foto más que curiosa: increíble, de un ómnibus que la empresa ERSA emplea en las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba. Se alcanza a ver su fuelle, por lo cual sería uno de sus articulados con motor delantero.
Si la miramos sin cuidado, pareciera que el cuerpo de atrás no está (y es lo que afirmó el autor de la foto), pero según parece y de acuerdo a lo que nos dice la posición del eje delantero, el coche está doblado de tal manera que el remolque no se ve, dándonos la ilusión óptica de que la unidad estaba separada.
Parecía una cosa que no es, en realidad. Pero como juego resultó interesante para debatir un rato...05/08/19 at 22:32RAD1981: Bueno, entonces por lo que entendí, los españoles ...
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Ilusión óptica que dio qué hablar1547 viewsNos llegó esta foto más que curiosa: increíble, de un ómnibus que la empresa ERSA emplea en las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba. Se alcanza a ver su fuelle, por lo cual sería uno de sus articulados con motor delantero.
Si la miramos sin cuidado, pareciera que el cuerpo de atrás no está (y es lo que afirmó el autor de la foto), pero según parece y de acuerdo a lo que nos dice la posición del eje delantero, el coche está doblado de tal manera que el remolque no se ve, dándonos la ilusión óptica de que la unidad estaba separada.
Parecía una cosa que no es, en realidad. Pero como juego resultó interesante para debatir un rato...05/08/19 at 21:07jca28: En Montevideo a algunos trolebuses Ansaldo les hab...
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La Independencia cordobesa2021 viewsEsta es la tercera empresa Independencia que presentamos aquí. Bien conocemos a la recordada LISA y hemos mostrado a su homónima catamarqueña, pero teníamos relegada a la pariente cordobesa, que vemos en esta fotografía.
Fue una de las urbanas que llevó el esquema gris plateado con techo blanco y franja de color. A ella le tocó el verde oscuro, con una pequeña franja superior en negro.05/08/19 at 20:43Antonio Pavlovcic: Uno de los viajes que realicé en esta unidad fué e...
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Un cordobés capitalino para identificar981 viewsSabemos que en la capital cordobesa, en los '70, trabajaron muchos colectivos Ford con diferentes carrocerías. Era un interesante segmento del cual no se conoce mucho. Inclusive hubo modelos que no se vieron en otra parte.
El coche de la foto es un modelo muy común, fabricado por Carrocerías El Indio en base a su modelo "Cinta Azul de la Popularidad". El esquema de pintura deja en claro que trabajó en Córdoba, pero no sabemos en qué empresa lo hizo.
Se ve claramente el interno, el 213, acompañado de una letra L. Es señal de que la empresa propietaria se llamaba Independencia, que se había escindido de la General Paz. En los comentarios encontrarán las líneas que esta empresa explotaba.05/08/19 at 20:23Antonio Pavlovcic: El 06apr1974 viajé con este Int 213 cuya patente e...
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Atractivo cordobés para identificar907 viewsEste simpático "Befito" circuló en la ciudad de Córdoba. Por desgracia la imagen no es del todo clara para que nos permita identificar la empresa en la que trabajó. Nos parece leer "Centro S.A.C.I.F." como razón social, pero como siempre ante estos casos preferimos consultarles a los más expertos de la época y de esa ciudad.
La carrocería es inequívocamente de industria cordobesa y su fabricante fue la firma La Unión, homónima de la carrocera porteña pero que no tuvieron nada que ver entre ellas.
Lo cierto es que este colectivo se presenta armónico y muy avanzado para su época. ¿No?05/08/19 at 20:15Antonio Pavlovcic: Detrás el importante edificio, es el del banco Nac...
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Ilusión óptica que dio qué hablar1547 viewsNos llegó esta foto más que curiosa: increíble, de un ómnibus que la empresa ERSA emplea en las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba. Se alcanza a ver su fuelle, por lo cual sería uno de sus articulados con motor delantero.
Si la miramos sin cuidado, pareciera que el cuerpo de atrás no está (y es lo que afirmó el autor de la foto), pero según parece y de acuerdo a lo que nos dice la posición del eje delantero, el coche está doblado de tal manera que el remolque no se ve, dándonos la ilusión óptica de que la unidad estaba separada.
Parecía una cosa que no es, en realidad. Pero como juego resultó interesante para debatir un rato...05/08/19 at 19:22altbus: el angulo de la proyeccion de la sombra debajo del...
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Atractivo cordobés para identificar907 viewsEste simpático "Befito" circuló en la ciudad de Córdoba. Por desgracia la imagen no es del todo clara para que nos permita identificar la empresa en la que trabajó. Nos parece leer "Centro S.A.C.I.F." como razón social, pero como siempre ante estos casos preferimos consultarles a los más expertos de la época y de esa ciudad.
La carrocería es inequívocamente de industria cordobesa y su fabricante fue la firma La Unión, homónima de la carrocera porteña pero que no tuvieron nada que ver entre ellas.
Lo cierto es que este colectivo se presenta armónico y muy avanzado para su época. ¿No?05/08/19 at 18:40JAVIER W.: La unidad está estacionada sobre mano derecha en c...
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Ilusión óptica que dio qué hablar1547 viewsNos llegó esta foto más que curiosa: increíble, de un ómnibus que la empresa ERSA emplea en las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba. Se alcanza a ver su fuelle, por lo cual sería uno de sus articulados con motor delantero.
Si la miramos sin cuidado, pareciera que el cuerpo de atrás no está (y es lo que afirmó el autor de la foto), pero según parece y de acuerdo a lo que nos dice la posición del eje delantero, el coche está doblado de tal manera que el remolque no se ve, dándonos la ilusión óptica de que la unidad estaba separada.
Parecía una cosa que no es, en realidad. Pero como juego resultó interesante para debatir un rato...05/08/19 at 17:12busarg: De igual manera ya cambié la descripción de la fot...
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Atractivo cordobés para identificar907 viewsEste simpático "Befito" circuló en la ciudad de Córdoba. Por desgracia la imagen no es del todo clara para que nos permita identificar la empresa en la que trabajó. Nos parece leer "Centro S.A.C.I.F." como razón social, pero como siempre ante estos casos preferimos consultarles a los más expertos de la época y de esa ciudad.
La carrocería es inequívocamente de industria cordobesa y su fabricante fue la firma La Unión, homónima de la carrocera porteña pero que no tuvieron nada que ver entre ellas.
Lo cierto es que este colectivo se presenta armónico y muy avanzado para su época. ¿No?05/08/19 at 17:10busarg: Roberto, mil gracias por el recordatorio de ese pa...
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Ilusión óptica que dio qué hablar1547 viewsNos llegó esta foto más que curiosa: increíble, de un ómnibus que la empresa ERSA emplea en las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba. Se alcanza a ver su fuelle, por lo cual sería uno de sus articulados con motor delantero.
Si la miramos sin cuidado, pareciera que el cuerpo de atrás no está (y es lo que afirmó el autor de la foto), pero según parece y de acuerdo a lo que nos dice la posición del eje delantero, el coche está doblado de tal manera que el remolque no se ve, dándonos la ilusión óptica de que la unidad estaba separada.
Parecía una cosa que no es, en realidad. Pero como juego resultó interesante para debatir un rato...05/08/19 at 17:09rac50: Yo le pondría unas fichas a que el acoplado está o...
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Ilusión óptica que dio qué hablar1547 viewsNos llegó esta foto más que curiosa: increíble, de un ómnibus que la empresa ERSA emplea en las líneas urbanas de la ciudad de Córdoba. Se alcanza a ver su fuelle, por lo cual sería uno de sus articulados con motor delantero.
Si la miramos sin cuidado, pareciera que el cuerpo de atrás no está (y es lo que afirmó el autor de la foto), pero según parece y de acuerdo a lo que nos dice la posición del eje delantero, el coche está doblado de tal manera que el remolque no se ve, dándonos la ilusión óptica de que la unidad estaba separada.
Parecía una cosa que no es, en realidad. Pero como juego resultó interesante para debatir un rato...05/08/19 at 17:03busarg: Analizando un poco la foto y viendo los comentario...
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Atractivo cordobés para identificar907 viewsEste simpático "Befito" circuló en la ciudad de Córdoba. Por desgracia la imagen no es del todo clara para que nos permita identificar la empresa en la que trabajó. Nos parece leer "Centro S.A.C.I.F." como razón social, pero como siempre ante estos casos preferimos consultarles a los más expertos de la época y de esa ciudad.
La carrocería es inequívocamente de industria cordobesa y su fabricante fue la firma La Unión, homónima de la carrocera porteña pero que no tuvieron nada que ver entre ellas.
Lo cierto es que este colectivo se presenta armónico y muy avanzado para su época. ¿No?05/08/19 at 16:50Esteban87: El corte se parece demasiado al de una repartición...
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Atractivo cordobés para identificar907 viewsEste simpático "Befito" circuló en la ciudad de Córdoba. Por desgracia la imagen no es del todo clara para que nos permita identificar la empresa en la que trabajó. Nos parece leer "Centro S.A.C.I.F." como razón social, pero como siempre ante estos casos preferimos consultarles a los más expertos de la época y de esa ciudad.
La carrocería es inequívocamente de industria cordobesa y su fabricante fue la firma La Unión, homónima de la carrocera porteña pero que no tuvieron nada que ver entre ellas.
Lo cierto es que este colectivo se presenta armónico y muy avanzado para su época. ¿No?05/08/19 at 15:58Carlos W: El logotipo parece demasiado largo para ser "...
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Atractivo cordobés para identificar907 viewsEste simpático "Befito" circuló en la ciudad de Córdoba. Por desgracia la imagen no es del todo clara para que nos permita identificar la empresa en la que trabajó. Nos parece leer "Centro S.A.C.I.F." como razón social, pero como siempre ante estos casos preferimos consultarles a los más expertos de la época y de esa ciudad.
La carrocería es inequívocamente de industria cordobesa y su fabricante fue la firma La Unión, homónima de la carrocera porteña pero que no tuvieron nada que ver entre ellas.
Lo cierto es que este colectivo se presenta armónico y muy avanzado para su época. ¿No?05/08/19 at 14:51Roberto Tomassiello: A juzgar por el diseño del fleje del paragolpe del...
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