| Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas |
Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/29/20 at 12:10busarg: Javier, recuerdo a esas Toyota cargadas hasta el t...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/29/20 at 04:40JAVIER W.: Legaron a tener en circulación TOYOTA COASTER EX 1...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/29/20 at 01:58ClubCBA2020: Excelente foto ale...esta etapa fueron los inicios...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/28/20 at 21:09Ariel183: Con ese nombre q' tuvo esa Empresa......daría ...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/28/20 at 20:53ELCOSTERO: ¿Esa fue la decadencia de TAMSE?.¿O el inicio algo...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/28/20 at 16:45adrian736: El sistema de transporte colectivo en Cordoba Ciud...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/28/20 at 15:55Gabriel P.: En los últimos tiempos de TDO y primeras épocas de...
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Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/28/20 at 15:49sgn_buses: Me imagino Ale. Ya con solo ver el estado del coch...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/28/20 at 15:42busarg: Tomé esta foto hacia 2003, Gus. O sea que ya andab...
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Desidia sobre ruedas901 viewsEl haber transitado por las calles de la capital cordobesa en los tempranos años 2000 era la oportunidad de ver la decadencia de la empresa de transporte municipal T.A.M.S.E., que prestaba servicios con cualquier vehículo en condiciones de marcha, en cualquier estado de conservación. Esta foto deja a las claras lo que queremos decir.
Tampoco era uniforme su coloración: así como llegaban, ingresaban a servicio. Sin ir más lejos, este Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Bus lleva el esquema de pintura que había distinguido a la empresa Docta antes del cese de sus servicios. Se puede ver el nombre en el frente gracias a la tierra pegada en el adhesivo que se quitó cuando ingresó a la empresa municipal.
07/28/20 at 15:10sgn_buses: ¡¡Santa Macarena!! Decir que este coche está deton...
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No es lo que parece... (XXII)659 viewsSi hablamos del ómnibus, sí es lo que parece: un Leyland Olympic de 1951 ó 1952 con carrocería Metropolitan Cammell Weymann, en estado original sin modificación exterior alguna.
El tema es que puede pasar por uno de los tantos que tuvo Transportes de Buenos Aires en numerosas líneas como la 101 (hoy 100), 119, 150 y tantas otras. Pero no es así.
Esta unidad trabajaba en la capital cordobesa, para la Comisión Administradora del Transporte Automotor municipal. Podemos decir que fue la ciudad con ómnibus más parecidos a los porteños: no solo tuvo a estos Leyland, si no que también contó con Mack C-41 y, además, tenían el mismo esquema de pintura.
Desconocemos en qué línea circuló.07/20/20 at 20:44MAPTBA: Es de la 135, la foto es en Villa Irreal.
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No es lo que parece... (XXII)659 viewsSi hablamos del ómnibus, sí es lo que parece: un Leyland Olympic de 1951 ó 1952 con carrocería Metropolitan Cammell Weymann, en estado original sin modificación exterior alguna.
El tema es que puede pasar por uno de los tantos que tuvo Transportes de Buenos Aires en numerosas líneas como la 101 (hoy 100), 119, 150 y tantas otras. Pero no es así.
Esta unidad trabajaba en la capital cordobesa, para la Comisión Administradora del Transporte Automotor municipal. Podemos decir que fue la ciudad con ómnibus más parecidos a los porteños: no solo tuvo a estos Leyland, si no que también contó con Mack C-41 y, además, tenían el mismo esquema de pintura.
Desconocemos en qué línea circuló.07/20/20 at 20:40Eduardo Maciel: Los recuerdo en la 101 por Bdo.de Irigoyen,pero ya...
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No es lo que parece... (XXII)659 viewsSi hablamos del ómnibus, sí es lo que parece: un Leyland Olympic de 1951 ó 1952 con carrocería Metropolitan Cammell Weymann, en estado original sin modificación exterior alguna.
El tema es que puede pasar por uno de los tantos que tuvo Transportes de Buenos Aires en numerosas líneas como la 101 (hoy 100), 119, 150 y tantas otras. Pero no es así.
Esta unidad trabajaba en la capital cordobesa, para la Comisión Administradora del Transporte Automotor municipal. Podemos decir que fue la ciudad con ómnibus más parecidos a los porteños: no solo tuvo a estos Leyland, si no que también contó con Mack C-41 y, además, tenían el mismo esquema de pintura.
Desconocemos en qué línea circuló.07/20/20 at 16:29busarg: ¿Un poquito? Parece bastante aporreado.
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No es lo que parece... (XXII)659 viewsSi hablamos del ómnibus, sí es lo que parece: un Leyland Olympic de 1951 ó 1952 con carrocería Metropolitan Cammell Weymann, en estado original sin modificación exterior alguna.
El tema es que puede pasar por uno de los tantos que tuvo Transportes de Buenos Aires en numerosas líneas como la 101 (hoy 100), 119, 150 y tantas otras. Pero no es así.
Esta unidad trabajaba en la capital cordobesa, para la Comisión Administradora del Transporte Automotor municipal. Podemos decir que fue la ciudad con ómnibus más parecidos a los porteños: no solo tuvo a estos Leyland, si no que también contó con Mack C-41 y, además, tenían el mismo esquema de pintura.
Desconocemos en qué línea circuló.07/20/20 at 16:29Esteban Gamarra: Ya tiene un poquito de "baqueta"....
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Inolvidable tres cuartos perfil trasero (II)1796 viewsEstamos ante, quizás, el modelo más reconocido y popular de la década del '80, fabricado por Carrocerías El Detalle.
Desde 1979 y hasta 1988, en diferentes variantes, salieron cientos de unidades como ésta, además de variantes carrozadas sobre diferentes tipos de chasis frontal. Llegó a haber líneas (como la 71 nacional) con la flota completamente integrada por coches iguales a éste.
En la foto, que nos muestra un ejemplar de la desaparecida empresa Ciudad de Córdoba, podemos apreciar su interesante y simple culata. Sin demasiados "lujos estéticos", los diseñadores lograron un excelente resultado, con luneta muy panorámica y un espacio bajo ella en el que solía pintarse la razón social. Fue un diseño muy funcional y moderno para la época.07/15/20 at 12:41Luis Alberto Nessi: Entonces es muy probable que algunos (tres o cuatr...
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