| Last comments - 019 - Pcia. de Córdoba - Cdad. de Córdoba: líneas urbanas |
Fordcito con tonadita cordobesa441 viewsEste simpático Ford B-600 fue carrozado por El Indio y podría pertenecer a la empresa Suquía, que en los '70 estaba a cargo de la línea 14 urbana de la ciudad de Córdoba.
El color de su franja podría confundirse con el de la empresa La Unión S.A.C.I.F., que fue la adjudicataria del corredor número 7, que operaba las líneas de la decena del 70.
El tema es la letra que acompaña al número interno, que en este caso es la "A": si no recordamos mal estaba asignada a Suquía, mientras que La Unión llevaba la letra "I".
Esperamos a nuestros amigos cordobeses (o a quien tenga claro el tema, sea de donde fuese) para confirmar este dato.07/02/24 at 16:39JAVIER W.: Empresa Suquía Sacif, en ese entonces a cargo del ...
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Fordcito con tonadita cordobesa441 viewsEste simpático Ford B-600 fue carrozado por El Indio y podría pertenecer a la empresa Suquía, que en los '70 estaba a cargo de la línea 14 urbana de la ciudad de Córdoba.
El color de su franja podría confundirse con el de la empresa La Unión S.A.C.I.F., que fue la adjudicataria del corredor número 7, que operaba las líneas de la decena del 70.
El tema es la letra que acompaña al número interno, que en este caso es la "A": si no recordamos mal estaba asignada a Suquía, mientras que La Unión llevaba la letra "I".
Esperamos a nuestros amigos cordobeses (o a quien tenga claro el tema, sea de donde fuese) para confirmar este dato.07/01/24 at 23:41Ariel183: Te la regalo para ver de lejos el número 14 y enci...
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara445 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?06/25/24 at 19:48busarg: Javier, hay un detalle que deja en claro que es co...
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara445 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?06/22/24 at 21:45Liquincho: Cordobés parece ser, en el cartel de destinos figu...
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara445 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?06/22/24 at 21:01JAVIER W.: Creo que podría ser la foto difícil del año, hasta...
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara445 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?06/22/24 at 17:03ancampodonico: Los unicos coches con tercer faro banquinero y sin...
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara445 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?06/22/24 at 12:39busarg: El amigo Antonio Pavlovcic me escribió para contar...
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara445 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?06/22/24 at 10:39MACER: Los que fueron a Cordoba tenian las tomas de aire ...
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Un Leyland Olympic cordobés en una escena muy rara445 viewsDesconocemos el motivo de la aparición de este ómnibus Leyland Olympic de la prestataria estatal del transporte urbano de la ciudad de Córdoba en el medio de esa obra en construcción. ¿Tal vez se quedó sin frenos y terminó su carrera entre los escombros por ese motivo? No podemos saberlo.
Lo cierto es que se trata de uno de los ómnibus de este tipo que fueron cero kilómetro para La Docta y que trabajaron hasta apenas entrados los '60. No se ve bien la cartelera y no se sabe si la línea en la que trabaja es la 6, la 8 o la "B". ¿Alguien lo sabe?06/21/24 at 23:37MAPTBA: El que está de espaldas en el medio, le está dicie...
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Un tigrense "apenas disfrazado" en Córdoba456 viewsNo es difícil adivinar la procedencia de este Mercedes Benz OF-1214 que vemos circular en el Corredor Rojo de la T.A.M.S.E. cordobesa: es la línea 721 comunal del partido de Tigre a cargo de Micro Omnibus General Pacheco.
Se nota claramente que lo único que hicieron en Córdoba fue pegarle un adhesivo blanco sobre la pintura original (se notan los cortes del esquema anterior debajo del blanco) y así salió a trabajar.
Lo vemos en plena actividad con este aspecto tan precario en la línea "Roja 6" o R 6. Por desgracia no se ve la patente con claridad, para poder individualizarlo y saber su historia... ¿O alguien la sabe?06/01/24 at 17:01JAVIER W.: Inicios de TAMSE, había, ex 12 de octubre, toyota ...
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Un tigrense "apenas disfrazado" en Córdoba456 viewsNo es difícil adivinar la procedencia de este Mercedes Benz OF-1214 que vemos circular en el Corredor Rojo de la T.A.M.S.E. cordobesa: es la línea 721 comunal del partido de Tigre a cargo de Micro Omnibus General Pacheco.
Se nota claramente que lo único que hicieron en Córdoba fue pegarle un adhesivo blanco sobre la pintura original (se notan los cortes del esquema anterior debajo del blanco) y así salió a trabajar.
Lo vemos en plena actividad con este aspecto tan precario en la línea "Roja 6" o R 6. Por desgracia no se ve la patente con claridad, para poder individualizarlo y saber su historia... ¿O alguien la sabe?06/01/24 at 15:56busarg: Es cierto, Javier. Los inicios de TAMSE fueron un ...
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Un tigrense "apenas disfrazado" en Córdoba456 viewsNo es difícil adivinar la procedencia de este Mercedes Benz OF-1214 que vemos circular en el Corredor Rojo de la T.A.M.S.E. cordobesa: es la línea 721 comunal del partido de Tigre a cargo de Micro Omnibus General Pacheco.
Se nota claramente que lo único que hicieron en Córdoba fue pegarle un adhesivo blanco sobre la pintura original (se notan los cortes del esquema anterior debajo del blanco) y así salió a trabajar.
Lo vemos en plena actividad con este aspecto tan precario en la línea "Roja 6" o R 6. Por desgracia no se ve la patente con claridad, para poder individualizarlo y saber su historia... ¿O alguien la sabe?05/31/24 at 15:48JAVIER W.: Así empezó la TAMSE con rejuntes de donde podían s...
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Cambios en los servicios urbanos de la ciudad de Córdoba480 viewsEl retiro de la cuestionada E.R.S.A. del transporte urbano de la capital cordobesa hizo que se reorganice en manos de otras empresas.
Luego de la participación de varias empresas "forasteras" como la misma E.R.S.A. o Autobuses Santa Fe, entre otras, una local se amplió para absorber parte de las líneas disponibles. Se trata de la tradicional Coniferal, una de las pocas sobrevivientes de las empresas tradicionales de esa ciudad.
La línea 40 estaba en manos de E.R.S.A. y ya es prestada por la nueva adjudicataria. Junto a algunos cero kilómetro llegaron coches como este con poco uso, en este caso un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Marcopolo.05/11/24 at 23:31JAVIER W.: La legada de Ersa a Córdoba se empieza a gestar ...
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Cambios en los servicios urbanos de la ciudad de Córdoba480 viewsEl retiro de la cuestionada E.R.S.A. del transporte urbano de la capital cordobesa hizo que se reorganice en manos de otras empresas.
Luego de la participación de varias empresas "forasteras" como la misma E.R.S.A. o Autobuses Santa Fe, entre otras, una local se amplió para absorber parte de las líneas disponibles. Se trata de la tradicional Coniferal, una de las pocas sobrevivientes de las empresas tradicionales de esa ciudad.
La línea 40 estaba en manos de E.R.S.A. y ya es prestada por la nueva adjudicataria. Junto a algunos cero kilómetro llegaron coches como este con poco uso, en este caso un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Marcopolo.05/11/24 at 15:58busarg: Muchachos, es obvio que cuando una empresa poderos...
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Cambios en los servicios urbanos de la ciudad de Córdoba480 viewsEl retiro de la cuestionada E.R.S.A. del transporte urbano de la capital cordobesa hizo que se reorganice en manos de otras empresas.
Luego de la participación de varias empresas "forasteras" como la misma E.R.S.A. o Autobuses Santa Fe, entre otras, una local se amplió para absorber parte de las líneas disponibles. Se trata de la tradicional Coniferal, una de las pocas sobrevivientes de las empresas tradicionales de esa ciudad.
La línea 40 estaba en manos de E.R.S.A. y ya es prestada por la nueva adjudicataria. Junto a algunos cero kilómetro llegaron coches como este con poco uso, en este caso un Mercedes Benz OH-1621 LSB carrozado por Marcopolo.05/10/24 at 15:04leandbona: El tema es ver como llegan, mas que nada, porque s...
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