| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 19:22Julio R.Lopez: Siguiendo con los dialogos:Chofer me deja en el ce...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 18:43Marcelo Scévola: siiiiiiii... nada que ver, las de ahora parecen de...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 17:43busarg: Sí, pero no tienen el mismo sabor de antaño. Son d...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 17:38ferchu: Perdón, las Rex y las Kesitas no existen más?
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 15:10busarg: Hablando de dialoguitos, recuerdo uno medio irreve...
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Extraña librea en la línea 262150 viewsEste coche llamó mucho la atención cuando fue incorporado a la línea 26, por su poco corriente esquema de pintura. Normalmente, el celeste se ubicaba en la pollera y en el techo, pero en este coche invadió el lateral, relegando al blanco tiza a la función de franja, zócalo y cuerpos de filete. Nunca hubo otro coche que llevara esta curiosa librea.
Sobrevivió así pintado hasta el traspaso de la línea a Nuevos Rumbos. Incluso llegó a renumerarse con la centena del 200 aunque fue radiado poco tiempo después.04/22/10 at 15:07busarg: Era el 117, Ale, y entró usadito.
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 15:06Marcelo Scévola: jaja, cierto que era con K !!!!!!
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Extraña librea en la línea 262150 viewsEste coche llamó mucho la atención cuando fue incorporado a la línea 26, por su poco corriente esquema de pintura. Normalmente, el celeste se ubicaba en la pollera y en el techo, pero en este coche invadió el lateral, relegando al blanco tiza a la función de franja, zócalo y cuerpos de filete. Nunca hubo otro coche que llevara esta curiosa librea.
Sobrevivió así pintado hasta el traspaso de la línea a Nuevos Rumbos. Incluso llegó a renumerarse con la centena del 200 aunque fue radiado poco tiempo después.04/22/10 at 15:05Nueva Italia Bus -Ale V-: esta decoracion siempre me llamo la atencion y me ...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 15:04carlos sueiro: En cuanto a lo de la señora que pregunta algo al c...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 14:55busarg: Hernán, en realidad ese "Rex" refiere a ...
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Extraña librea en la línea 262150 viewsEste coche llamó mucho la atención cuando fue incorporado a la línea 26, por su poco corriente esquema de pintura. Normalmente, el celeste se ubicaba en la pollera y en el techo, pero en este coche invadió el lateral, relegando al blanco tiza a la función de franja, zócalo y cuerpos de filete. Nunca hubo otro coche que llevara esta curiosa librea.
Sobrevivió así pintado hasta el traspaso de la línea a Nuevos Rumbos. Incluso llegó a renumerarse con la centena del 200 aunque fue radiado poco tiempo después.04/22/10 at 14:52busarg: No, Hernán. Sé que este coche no vino de la 41 (au...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 14:46carlos sueiro: Observen la señora: ¡Mayoral....! ¿Pasa por Mitr...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 14:40Marcelo Scévola: jajaja, me parece que dice algo de "calzado&q...
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Tranvías en retirada1931 viewsEsta foto, tomada en Retiro dos días antes de la supresión del servicio tranviario en la línea 22, nos muestra un lindo panorama de la época, en el cual los tranvías se mezclaban con los Mack, los trolebuses y con colectivos de modelo reciente.
Dos días después de tomada esta foto, comenzaría la erradicación de los tranvías de Buenos Aires, proceso que llevaría algo más de un año.04/22/10 at 13:45heradam: una curiosidad: miren la publicidad que esta pegad...
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Extraña librea en la línea 262150 viewsEste coche llamó mucho la atención cuando fue incorporado a la línea 26, por su poco corriente esquema de pintura. Normalmente, el celeste se ubicaba en la pollera y en el techo, pero en este coche invadió el lateral, relegando al blanco tiza a la función de franja, zócalo y cuerpos de filete. Nunca hubo otro coche que llevara esta curiosa librea.
Sobrevivió así pintado hasta el traspaso de la línea a Nuevos Rumbos. Incluso llegó a renumerarse con la centena del 200 aunque fue radiado poco tiempo después.04/22/10 at 13:41heradam: che ale, por lo que veo no vendra de segunda mano ...
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