| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 37 - Uno de sus longevos Supercar2821 viewsA inicios de la década del ´90, la línea 37 dejó decaer mucho el promedio etáreo de su flota y mantuvo en servicio coches manifiestamente obsoletos durante algunos años más de lo usual.
Poseía en su flota varias unidades como la de la foto, carrozadas en Supercar. Hacia 1993 comenzaron a ser radiadas, pero algunas duraron un tiempo más en servicio. No tenemos el dato seguro, pero tal vez hayan resistido hasta 1995 ó 1996.09/30/09 at 20:05Alfredo Fabián: Me encantaba ese modelo de Supercar y la 37 tenía ...
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Línea 37 - Uno de sus longevos Supercar2821 viewsA inicios de la década del ´90, la línea 37 dejó decaer mucho el promedio etáreo de su flota y mantuvo en servicio coches manifiestamente obsoletos durante algunos años más de lo usual.
Poseía en su flota varias unidades como la de la foto, carrozadas en Supercar. Hacia 1993 comenzaron a ser radiadas, pero algunas duraron un tiempo más en servicio. No tenemos el dato seguro, pero tal vez hayan resistido hasta 1995 ó 1996.09/30/09 at 13:59busarg: Sergio: los últimos 1114 de serie se carrozaron en...
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Línea 37 - Uno de sus longevos Supercar2821 viewsA inicios de la década del ´90, la línea 37 dejó decaer mucho el promedio etáreo de su flota y mantuvo en servicio coches manifiestamente obsoletos durante algunos años más de lo usual.
Poseía en su flota varias unidades como la de la foto, carrozadas en Supercar. Hacia 1993 comenzaron a ser radiadas, pero algunas duraron un tiempo más en servicio. No tenemos el dato seguro, pero tal vez hayan resistido hasta 1995 ó 1996.09/30/09 at 13:15eldirettor: Recuerdo esa triste etapa de la 37; parecía que se...
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Línea 37 - Uno de sus longevos Supercar2821 viewsA inicios de la década del ´90, la línea 37 dejó decaer mucho el promedio etáreo de su flota y mantuvo en servicio coches manifiestamente obsoletos durante algunos años más de lo usual.
Poseía en su flota varias unidades como la de la foto, carrozadas en Supercar. Hacia 1993 comenzaron a ser radiadas, pero algunas duraron un tiempo más en servicio. No tenemos el dato seguro, pero tal vez hayan resistido hasta 1995 ó 1996.09/30/09 at 10:41LUIS ESPINOSA: Impecable este recuerdo bien de LANUS. Al costado ...
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Línea 6 - Un ícono de los ´702232 viewsLa línea 6 consumió ávidamente los productos de Carrocerías El Indio en las décadas de 1960, 1970 y en parte de la del ´80. Este tipo de unidades fue una estampa común de ver durante los ´70 y a inicios de la década siguiente.09/27/09 at 18:59LUIS ESPINOSA: La 6 siempre priorizó en su bandera indicar como d...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha7413 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.09/27/09 at 18:53LUIS ESPINOSA: Cuando pasó a la 60, Monsa tuvo que agregar una se...
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Línea 33 - Un modelo no muy visto3579 viewsCarrocerías Vaccaro fabricó muy pocas unidades de este modelo con ventanillas asimétricas, tal cual lo contamos en la reseña que se puede consultar en el cuerpo principal del sitio.
En Buenos Aires no hubo muchos y éste fue uno de los más longevos, retirado de servicio a fines de la década del ´80.09/27/09 at 18:44LUIS ESPINOSA: No estoy del todo seguro, pero creo que ese logo c...
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Línea 6 - Un ícono de los ´702232 viewsLa línea 6 consumió ávidamente los productos de Carrocerías El Indio en las décadas de 1960, 1970 y en parte de la del ´80. Este tipo de unidades fue una estampa común de ver durante los ´70 y a inicios de la década siguiente.09/27/09 at 16:27Gustavo_32: Ale y Ale.. jeje.. ahi esta!... pero me quede impr...
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Línea 33 - Un modelo no muy visto3579 viewsCarrocerías Vaccaro fabricó muy pocas unidades de este modelo con ventanillas asimétricas, tal cual lo contamos en la reseña que se puede consultar en el cuerpo principal del sitio.
En Buenos Aires no hubo muchos y éste fue uno de los más longevos, retirado de servicio a fines de la década del ´80.09/27/09 at 09:32busarg: Ale: en realidad el coche de la 23 (era el 18) era...
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Cuando la 38 era una línea hecha y derecha7413 viewsEsta es una de las pocas fotos en colores que se conoce de esta línea, aunque lamentamos que el tiempo haya cambiado parcialmente los tonos cromáticos de la foto.
Hubo varias unidades en servicio como la que aquí aparece, por lo que podemos considerar a este modelo como uno de los clásicos de esta línea, durante los ´70.09/25/09 at 18:12BusAmerica: Mira vos pasaron los años y es una de las poco fot...
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Línea 6 - Un ícono de los ´702232 viewsLa línea 6 consumió ávidamente los productos de Carrocerías El Indio en las décadas de 1960, 1970 y en parte de la del ´80. Este tipo de unidades fue una estampa común de ver durante los ´70 y a inicios de la década siguiente.09/25/09 at 18:02BusAmerica: Me costo vovler a encontrar el link, lo paso http:...
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Línea 36 - Los últimos tiempos de sus "Frontalitos"3543 viewsLa vida útil de los OC-1214 de la línea 36, incorporados en 1980, terminó en 1993. Tal vez alguno haya llegado a inicios del año siguiente.
Algunos llegaron a ser repintados con la librea que incorporaron los OA 101 que comenzaron a llegar en 1992. He aquí a uno de ellos, fotografiado en Primera Junta.09/25/09 at 17:52BusAmerica: Hector, antes de este esquema, que no se por que m...
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Línea 4 - Uno de sus "convencionales"2309 viewsLa línea 4 tuvo numerosas unidades "convencionales" en su flota, "vestidas" por diversas carroceras, que en este caso es El Indio con su popular modelo diseñado a mediados de los ´60 y mantenido en producción hasta 1975/76. Hacia 1979 comenzaron a radiarse en masa y pronto fueron recuerdo.
09/25/09 at 17:36BusAmerica: Y que Suyai, de un modelo único. ¿Hubo otro aparte...
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Línea 33 - Un modelo no muy visto3579 viewsCarrocerías Vaccaro fabricó muy pocas unidades de este modelo con ventanillas asimétricas, tal cual lo contamos en la reseña que se puede consultar en el cuerpo principal del sitio.
En Buenos Aires no hubo muchos y éste fue uno de los más longevos, retirado de servicio a fines de la década del ´80.09/25/09 at 17:25BusAmerica: Un cacho antes volvieron a lucir su razon social o...
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Línea 33 - Un modelo no muy visto3579 viewsCarrocerías Vaccaro fabricó muy pocas unidades de este modelo con ventanillas asimétricas, tal cual lo contamos en la reseña que se puede consultar en el cuerpo principal del sitio.
En Buenos Aires no hubo muchos y éste fue uno de los más longevos, retirado de servicio a fines de la década del ´80.09/25/09 at 14:50eldirettor: Ok muchas gracias
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