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Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
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Línea 10: uno de sus pocos frontales con motor delantero4789 viewsA mediados de la década de 1980, la 10 trajo varios ómnibus frontales largos, como éste proveniente de T.A. Riachuelo S.A.
Se trata de un Mercedes Benz OC-1214 alargado carrozado por Ottaviano Hnos., que TARSA incorporó en grandes cantidades.
Cuando se radiaron, se desparramaron por varias empresas, entre ellas Línea 10 S.A.
39 comments09/11/09 at 14:48LUIS ESPINOSA: Alejandro: Sabés qué vinculo había entre esta líne...
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Adiós a Transportes Floresta3715 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments08/26/09 at 15:18busarg: Sí señor. ETJN tuvo al menos un coche igual a ésto...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6396 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments08/26/09 at 15:17busarg: Será la perspectiva, pero éste es un 312. Un día d...
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Adiós a Transportes Floresta3715 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments08/26/09 at 15:15diego7369: Recuerdo que las línea 183 y 329 (T. Jorge Newbery...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6396 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments08/26/09 at 15:13diego7369: Pensé que era un L-3500 porque me llamó mucho la a...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H4856 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments08/24/09 at 10:02busarg: Leé un poquito más arriba y los encontrarás.
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H4856 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.51 comments08/23/09 at 22:57heradam: que colores tenia la prestataria anterior Castro B...
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Adiós a Transportes Floresta3715 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments08/18/09 at 15:55busarg: Prestaciones deficientes y, además, la empresa ten...
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Adiós a Transportes Floresta3715 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments08/16/09 at 13:31Marcelo Scévola: Cual fue el motivo de la caducidad?
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3245 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.14 comments08/14/09 at 19:59Massimo: Que quieren que les diga!, a mí los OC 1214 y OF 1...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4799 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.82 comments08/14/09 at 19:54Massimo: Les digo que viendo la foto minimizada me jugaba q...
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Adiós a Transportes Floresta3715 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).43 comments08/14/09 at 19:49Massimo: Que triste destino el de las línea 5 y 99, todavía...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2817 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 19784 comments08/14/09 at 19:40Massimo: Que fenómeno, realmente no parece un coche próximo...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6396 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments08/13/09 at 11:19busarg: Sí, Ale. Franklin también tuvo algún modelo con la...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6396 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.61 comments08/12/09 at 21:29BusAmerica: Franlin también uso este tipo de ventanillas ¿no? ...
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