| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Adiós a Transportes Floresta3709 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/26/09 at 15:18busarg: Sí señor. ETJN tuvo al menos un coche igual a ésto...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6338 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/26/09 at 15:17busarg: Será la perspectiva, pero éste es un 312. Un día d...
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Adiós a Transportes Floresta3709 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/26/09 at 15:15diego7369: Recuerdo que las línea 183 y 329 (T. Jorge Newbery...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6338 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/26/09 at 15:13diego7369: Pensé que era un L-3500 porque me llamó mucho la a...
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H4804 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.08/24/09 at 10:02busarg: Leé un poquito más arriba y los encontrarás.
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Línea 23: uno de los coches que sustituyó a las "Chanchas" O-321H4804 viewsEn 1978, cuando se retiraron las Chanchas O-321 de servicio, la gente de Juan M. de Rosas compró un heterogéneo lote de coches usados, entre los que estaba éste convencional con casi 10 años encima.08/23/09 at 22:57heradam: que colores tenia la prestataria anterior Castro B...
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Adiós a Transportes Floresta3709 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/18/09 at 15:55busarg: Prestaciones deficientes y, además, la empresa ten...
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Adiós a Transportes Floresta3709 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/16/09 at 13:31Marcelo Scévola: Cual fue el motivo de la caducidad?
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Línea 50 - Un "Frontalito" usado3241 viewsA fines de la década de 1980, la línea 50 incorporó un lote de "Frontalitos" Mercedes Benz OC-1214 usados. Varios provinieron del Expreso Cañuelas y éste fue uno de ellos.08/14/09 at 19:59Massimo: Que quieren que les diga!, a mí los OC 1214 y OF 1...
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Línea 5 - Su primera librea estilo moderno4750 viewsEste 1114 San Miguel nos muestra la primera librea con cortes no tradicionales de Ttes. Río Grande, implementada circa 1980.08/14/09 at 19:54Massimo: Les digo que viendo la foto minimizada me jugaba q...
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Adiós a Transportes Floresta3709 viewsEsta fotografía fue tomada en ocasión del secuestro de las unidades de Transportes Floresta, que operaba las líneas 5 y 99, luego de la caducidad de sus concesiones. Con estos mismos coches se habilitaron las dos empresas que le sucedieron (Río Grande para la línea 5 y 27 de Junio para la 99).08/14/09 at 19:49Massimo: Que triste destino el de las línea 5 y 99, todavía...
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Línea 12 - Uno de sus clásicos2807 viewsEntre 1966 y 1987, coches como éste fueron parte de la flota de la 12 y conformaron un buen porcentaje de la flota, sobre todo entre 1968 y 197808/14/09 at 19:40Massimo: Que fenómeno, realmente no parece un coche próximo...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6338 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/13/09 at 11:19busarg: Sí, Ale. Franklin también tuvo algún modelo con la...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6338 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 21:29BusAmerica: Franlin también uso este tipo de ventanillas ¿no? ...
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Línea 45: Un Viejo Convencional6338 viewsEsta imagen nos presenta a un viejo producto de Carrocerías Luna, con las ventanillas inclinadas hacia atrás, producido entre fines de la década de 1950 e inicios de la siguiente.08/12/09 at 18:50Roberto Tomassiello: En un intento meramente especulativo, por ahí pien...
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