| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
"Sapo" usado en la línea 229 (29)1488 viewsEs raro que, tras la privatización de los microómnibus de T.B.A. del 8 de julio de 1955, se haya incorporado a las nuevas empresas privadas colectivos Chevrolet "sapo", cuando se disponían de unidades más nuevas y chasis de modelos más recientes.
Hubo excepciones y aquí vemos a una de ellas, perteneciente a la línea 229, a la cual hoy conocemos como 29.
Suponemos que este "sapito" carrozado por Gnecco habrá incrementado la flota disponible, aunque no se aprecia el número interno.02/25/11 at 12:27carlos sueiro: En Japon ,en los andenes de los FFCC hay uno tipos...
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"Sapo" usado en la línea 229 (29)1488 viewsEs raro que, tras la privatización de los microómnibus de T.B.A. del 8 de julio de 1955, se haya incorporado a las nuevas empresas privadas colectivos Chevrolet "sapo", cuando se disponían de unidades más nuevas y chasis de modelos más recientes.
Hubo excepciones y aquí vemos a una de ellas, perteneciente a la línea 229, a la cual hoy conocemos como 29.
Suponemos que este "sapito" carrozado por Gnecco habrá incrementado la flota disponible, aunque no se aprecia el número interno.02/25/11 at 12:02Julio R.Lopez: El transporte de personas por trenes,colectivos y ...
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"Sapo" usado en la línea 229 (29)1488 viewsEs raro que, tras la privatización de los microómnibus de T.B.A. del 8 de julio de 1955, se haya incorporado a las nuevas empresas privadas colectivos Chevrolet "sapo", cuando se disponían de unidades más nuevas y chasis de modelos más recientes.
Hubo excepciones y aquí vemos a una de ellas, perteneciente a la línea 229, a la cual hoy conocemos como 29.
Suponemos que este "sapito" carrozado por Gnecco habrá incrementado la flota disponible, aunque no se aprecia el número interno.02/25/11 at 11:50busarg: Claro, pero ahora se cierran las puertas...
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"Sapo" usado en la línea 229 (29)1488 viewsEs raro que, tras la privatización de los microómnibus de T.B.A. del 8 de julio de 1955, se haya incorporado a las nuevas empresas privadas colectivos Chevrolet "sapo", cuando se disponían de unidades más nuevas y chasis de modelos más recientes.
Hubo excepciones y aquí vemos a una de ellas, perteneciente a la línea 229, a la cual hoy conocemos como 29.
Suponemos que este "sapito" carrozado por Gnecco habrá incrementado la flota disponible, aunque no se aprecia el número interno.02/25/11 at 11:49daniel cocchetti: Una profesora de historia me dijo una vez que los ...
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"Sapo" usado en la línea 229 (29)1488 viewsEs raro que, tras la privatización de los microómnibus de T.B.A. del 8 de julio de 1955, se haya incorporado a las nuevas empresas privadas colectivos Chevrolet "sapo", cuando se disponían de unidades más nuevas y chasis de modelos más recientes.
Hubo excepciones y aquí vemos a una de ellas, perteneciente a la línea 229, a la cual hoy conocemos como 29.
Suponemos que este "sapito" carrozado por Gnecco habrá incrementado la flota disponible, aunque no se aprecia el número interno.02/25/11 at 11:26carlos sueiro: ¡¡¡¡Corriendose al interior....!!!
Eso hoy no se ...
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Heptalogía del 22 de la 24 (II)1326 viewsEn 1971, a sólo tres o cuatro años de la puesta en marcha del coche que presentamos anteriormente, se lo renovó por la unidad que presentamos en esta fotografía, carrozada por A.L.A. sobre Mercedes LO-911.
El ritmo de renovación de esta unidad era llamativo para la época. Ya lo comprobaremos en las próximas entregas, pues el coche de esta foto duró sólo tres años en servicio.02/23/11 at 20:09Luis Alberto Nessi: La 328 tenia uno de estos, el 5,vino usado no se ...
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Heptalogía del 22 de la 24 (II)1326 viewsEn 1971, a sólo tres o cuatro años de la puesta en marcha del coche que presentamos anteriormente, se lo renovó por la unidad que presentamos en esta fotografía, carrozada por A.L.A. sobre Mercedes LO-911.
El ritmo de renovación de esta unidad era llamativo para la época. Ya lo comprobaremos en las próximas entregas, pues el coche de esta foto duró sólo tres años en servicio.02/23/11 at 10:25busarg: ¿Así que hubo de estos A.L.A. en La Plata? Mirá vo...
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Heptalogía del 22 de la 24 (II)1326 viewsEn 1971, a sólo tres o cuatro años de la puesta en marcha del coche que presentamos anteriormente, se lo renovó por la unidad que presentamos en esta fotografía, carrozada por A.L.A. sobre Mercedes LO-911.
El ritmo de renovación de esta unidad era llamativo para la época. Ya lo comprobaremos en las próximas entregas, pues el coche de esta foto duró sólo tres años en servicio.02/23/11 at 10:25puglia_LP: ese nervio en el letrero,era clasico de A.L.A.me a...
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Excepcional rareza en el Microcentro porteño1531 viewsEsta toma, extractada de una película, fue hecha en Corrientes a la altura de Esmeralda o Maipú, y nos muestra una rareza poca veces vista.
Por los tonos de gris y los dibujos que alcanzan a verse en su carrocería, estamos en presencia de una "Chancha" alemana de T.A. 1º de Mayo, de las que circularon en la línea 14 pintadas de verde con franja, cuerpos de filete y "alas" en los guardabarros de color... ¡Naranja!
Si observamos los guardabarros, veremos las "alas" en cuestión.
Gran rareza. ¿No?02/22/11 at 15:51busarg: Discrepo, porque en la foto que tengo en papel, de...
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Excepcional rareza en el Microcentro porteño1531 viewsEsta toma, extractada de una película, fue hecha en Corrientes a la altura de Esmeralda o Maipú, y nos muestra una rareza poca veces vista.
Por los tonos de gris y los dibujos que alcanzan a verse en su carrocería, estamos en presencia de una "Chancha" alemana de T.A. 1º de Mayo, de las que circularon en la línea 14 pintadas de verde con franja, cuerpos de filete y "alas" en los guardabarros de color... ¡Naranja!
Si observamos los guardabarros, veremos las "alas" en cuestión.
Gran rareza. ¿No?02/22/11 at 15:43MAPTBA: Yo diría que es un 155 con los colores de La Vecin...
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Excepcional rareza en el Microcentro porteño1531 viewsEsta toma, extractada de una película, fue hecha en Corrientes a la altura de Esmeralda o Maipú, y nos muestra una rareza poca veces vista.
Por los tonos de gris y los dibujos que alcanzan a verse en su carrocería, estamos en presencia de una "Chancha" alemana de T.A. 1º de Mayo, de las que circularon en la línea 14 pintadas de verde con franja, cuerpos de filete y "alas" en los guardabarros de color... ¡Naranja!
Si observamos los guardabarros, veremos las "alas" en cuestión.
Gran rareza. ¿No?02/22/11 at 12:31busarg: La línea 12 de T.T.A., la de Boca - Chacarita, sí ...
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Excepcional rareza en el Microcentro porteño1531 viewsEsta toma, extractada de una película, fue hecha en Corrientes a la altura de Esmeralda o Maipú, y nos muestra una rareza poca veces vista.
Por los tonos de gris y los dibujos que alcanzan a verse en su carrocería, estamos en presencia de una "Chancha" alemana de T.A. 1º de Mayo, de las que circularon en la línea 14 pintadas de verde con franja, cuerpos de filete y "alas" en los guardabarros de color... ¡Naranja!
Si observamos los guardabarros, veremos las "alas" en cuestión.
Gran rareza. ¿No?02/22/11 at 12:24edgardo: En realidad no estaba seguro del orígen de los MB,...
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Excepcional rareza en el Microcentro porteño1531 viewsEsta toma, extractada de una película, fue hecha en Corrientes a la altura de Esmeralda o Maipú, y nos muestra una rareza poca veces vista.
Por los tonos de gris y los dibujos que alcanzan a verse en su carrocería, estamos en presencia de una "Chancha" alemana de T.A. 1º de Mayo, de las que circularon en la línea 14 pintadas de verde con franja, cuerpos de filete y "alas" en los guardabarros de color... ¡Naranja!
Si observamos los guardabarros, veremos las "alas" en cuestión.
Gran rareza. ¿No?02/22/11 at 11:18busarg: Edgardo, en esta línea, hasta donde sé, no funcion...
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Excepcional rareza en el Microcentro porteño1531 viewsEsta toma, extractada de una película, fue hecha en Corrientes a la altura de Esmeralda o Maipú, y nos muestra una rareza poca veces vista.
Por los tonos de gris y los dibujos que alcanzan a verse en su carrocería, estamos en presencia de una "Chancha" alemana de T.A. 1º de Mayo, de las que circularon en la línea 14 pintadas de verde con franja, cuerpos de filete y "alas" en los guardabarros de color... ¡Naranja!
Si observamos los guardabarros, veremos las "alas" en cuestión.
Gran rareza. ¿No?02/22/11 at 11:00edgardo: tomó el piso del tranvía 14 q recorría lo q es hoy...
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Excepcional rareza en el Microcentro porteño1531 viewsEsta toma, extractada de una película, fue hecha en Corrientes a la altura de Esmeralda o Maipú, y nos muestra una rareza poca veces vista.
Por los tonos de gris y los dibujos que alcanzan a verse en su carrocería, estamos en presencia de una "Chancha" alemana de T.A. 1º de Mayo, de las que circularon en la línea 14 pintadas de verde con franja, cuerpos de filete y "alas" en los guardabarros de color... ¡Naranja!
Si observamos los guardabarros, veremos las "alas" en cuestión.
Gran rareza. ¿No?02/22/11 at 10:09busarg: Iba de La Paternal a la Boca, si mal no recuerdo. ...
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