| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/27/11 at 20:03juanca: El Pollo 37, el apellido es Montes. Mi ex compañer...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/27/11 at 19:39El Pollo 37: Juanca, te acordas del apellido de tu compañero de...
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Interesante conjunto de unidades "estatales"1472 viewsEsta toma, extractada de la película "Cinco Gallinas y el Cielo", nos muestra un grupo de unidades de la empresa Transportes de Buenos Aires, el ente nacional que sucedió a la fallida Corporación.
En primer plano aparece el tranvía Caseros que protagonizó parte de la película. Lo acompañan un "primo" fabricado en talleres Vail y un trolebús Westram W 40.
Es un lindo muestrario de unidades de inicios de los '50, cuando estos modelos de tranvías estaban a punto de comenzar una lenta retirada.03/27/11 at 11:52busarg: Tenías razón. Escribí automático Talleres Caseros ...
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Interesante conjunto de unidades "estatales"1472 viewsEsta toma, extractada de la película "Cinco Gallinas y el Cielo", nos muestra un grupo de unidades de la empresa Transportes de Buenos Aires, el ente nacional que sucedió a la fallida Corporación.
En primer plano aparece el tranvía Caseros que protagonizó parte de la película. Lo acompañan un "primo" fabricado en talleres Vail y un trolebús Westram W 40.
Es un lindo muestrario de unidades de inicios de los '50, cuando estos modelos de tranvías estaban a punto de comenzar una lenta retirada.03/27/11 at 10:18Carlos W: La industria argentina ¿ también hizo los trucks, ...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/27/11 at 09:21busarg: Es verdad, Juanca. Eran Mercedes Benz O-317 y en r...
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Interesante conjunto de unidades "estatales"1472 viewsEsta toma, extractada de la película "Cinco Gallinas y el Cielo", nos muestra un grupo de unidades de la empresa Transportes de Buenos Aires, el ente nacional que sucedió a la fallida Corporación.
En primer plano aparece el tranvía Caseros que protagonizó parte de la película. Lo acompañan un "primo" fabricado en talleres Vail y un trolebús Westram W 40.
Es un lindo muestrario de unidades de inicios de los '50, cuando estos modelos de tranvías estaban a punto de comenzar una lenta retirada.03/27/11 at 09:10busarg: Cierto... como este coche tiene las luces del códi...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/27/11 at 00:30juanca: Entre los trolebuses y estos Bedford, circularon u...
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Interesante conjunto de unidades "estatales"1472 viewsEsta toma, extractada de la película "Cinco Gallinas y el Cielo", nos muestra un grupo de unidades de la empresa Transportes de Buenos Aires, el ente nacional que sucedió a la fallida Corporación.
En primer plano aparece el tranvía Caseros que protagonizó parte de la película. Lo acompañan un "primo" fabricado en talleres Vail y un trolebús Westram W 40.
Es un lindo muestrario de unidades de inicios de los '50, cuando estos modelos de tranvías estaban a punto de comenzar una lenta retirada.03/26/11 at 19:23Marcelo Scévola: Ale, según un comentario de MAPTBA en una foto ant...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/26/11 at 13:56busarg: Excelente la data aportada. Pensaba que había coch...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/26/11 at 13:04juanca: Exactamente El Pollo 37, yo iba al secundario, un ...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/26/11 at 12:57El Pollo 37: Un accionista una vez me comento que la Carroceria...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/26/11 at 12:49juanca: Me parece que los 58 Bedford Serra y los dos MB, t...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/26/11 at 12:31El Pollo 37: Les comento que efectivamente la imagen de este Be...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/26/11 at 11:34el griego: Detalles de la epoca: Las bandas blancas pintadas,...
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Línea 307 (37) - Uno de los herederos de los trolebuses1541 viewsCuando se radiaron los trolebuses de la estación Lanús y se sustituyeron por colectivos, las líneas 305 y 307 se llenaron de estos Bedford carrozados por Serra, llegados de cero kilómetro financiados, para iniciar las prestaciones tras la eliminación de los troles.
La mayoría fue sustituida bastante rápido. Hacia 1970 ya no quedaban muchos de estos Bedford en servicio. Aquí lo vemos durante un paseo, sin leyendas de destino en su tablero.03/26/11 at 09:26busarg: El restaurado es un Braje, Gustavo. La 37 nunca tu...
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