| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Quién diría que, décadas después de tomada esta imagen...1545 views...las tres líneas que aparecen en la toma estarían bajo el ala del mismo grupo empresario.
Detrás, casi totalmente oculto, aparece un coche de la línea 132, que está tapado por un viejo A.L.A. de la 50 (hoy del grupo N.U.D.O., en la cual la 132 es socia). Y el Leyland pertenece a la línea 26, directamente administrada por Nuevos Rumbos.
De pura casualidad, esta toma reunió a tres líneas que hoy están en manos de la misma gente, ya sea con socios o sin ellos. Paradójico. ¿No?03/24/11 at 10:17MAPTBA: Lo que pasa es que Chicago conservaba las práctica...
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Quién diría que, décadas después de tomada esta imagen...1545 views...las tres líneas que aparecen en la toma estarían bajo el ala del mismo grupo empresario.
Detrás, casi totalmente oculto, aparece un coche de la línea 132, que está tapado por un viejo A.L.A. de la 50 (hoy del grupo N.U.D.O., en la cual la 132 es socia). Y el Leyland pertenece a la línea 26, directamente administrada por Nuevos Rumbos.
De pura casualidad, esta toma reunió a tres líneas que hoy están en manos de la misma gente, ya sea con socios o sin ellos. Paradójico. ¿No?03/24/11 at 10:02royal T62: ALE: Muy buenas tu relación y la foto, es verdad ¿...
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Quién diría que, décadas después de tomada esta imagen...1545 views...las tres líneas que aparecen en la toma estarían bajo el ala del mismo grupo empresario.
Detrás, casi totalmente oculto, aparece un coche de la línea 132, que está tapado por un viejo A.L.A. de la 50 (hoy del grupo N.U.D.O., en la cual la 132 es socia). Y el Leyland pertenece a la línea 26, directamente administrada por Nuevos Rumbos.
De pura casualidad, esta toma reunió a tres líneas que hoy están en manos de la misma gente, ya sea con socios o sin ellos. Paradójico. ¿No?03/24/11 at 00:50MAPTBA: Gracias, Enrique. Entonces redoblo mi admiración p...
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Quién diría que, décadas después de tomada esta imagen...1545 views...las tres líneas que aparecen en la toma estarían bajo el ala del mismo grupo empresario.
Detrás, casi totalmente oculto, aparece un coche de la línea 132, que está tapado por un viejo A.L.A. de la 50 (hoy del grupo N.U.D.O., en la cual la 132 es socia). Y el Leyland pertenece a la línea 26, directamente administrada por Nuevos Rumbos.
De pura casualidad, esta toma reunió a tres líneas que hoy están en manos de la misma gente, ya sea con socios o sin ellos. Paradójico. ¿No?03/18/11 at 18:50Enriquebcn1: La peli se llama " El Hombre del Año" de...
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Quién diría que, décadas después de tomada esta imagen...1545 views...las tres líneas que aparecen en la toma estarían bajo el ala del mismo grupo empresario.
Detrás, casi totalmente oculto, aparece un coche de la línea 132, que está tapado por un viejo A.L.A. de la 50 (hoy del grupo N.U.D.O., en la cual la 132 es socia). Y el Leyland pertenece a la línea 26, directamente administrada por Nuevos Rumbos.
De pura casualidad, esta toma reunió a tres líneas que hoy están en manos de la misma gente, ya sea con socios o sin ellos. Paradójico. ¿No?03/18/11 at 18:46MAPTBA: ¿Se sabe de qué película es el fotograma?
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Quién diría que, décadas después de tomada esta imagen...1545 views...las tres líneas que aparecen en la toma estarían bajo el ala del mismo grupo empresario.
Detrás, casi totalmente oculto, aparece un coche de la línea 132, que está tapado por un viejo A.L.A. de la 50 (hoy del grupo N.U.D.O., en la cual la 132 es socia). Y el Leyland pertenece a la línea 26, directamente administrada por Nuevos Rumbos.
De pura casualidad, esta toma reunió a tres líneas que hoy están en manos de la misma gente, ya sea con socios o sin ellos. Paradójico. ¿No?03/18/11 at 18:05LUIS ESPINOSA: es así Gustavo. Por ese entonces la Plaza Britania...
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Quién diría que, décadas después de tomada esta imagen...1545 views...las tres líneas que aparecen en la toma estarían bajo el ala del mismo grupo empresario.
Detrás, casi totalmente oculto, aparece un coche de la línea 132, que está tapado por un viejo A.L.A. de la 50 (hoy del grupo N.U.D.O., en la cual la 132 es socia). Y el Leyland pertenece a la línea 26, directamente administrada por Nuevos Rumbos.
De pura casualidad, esta toma reunió a tres líneas que hoy están en manos de la misma gente, ya sea con socios o sin ellos. Paradójico. ¿No?03/18/11 at 17:50Gustavo Vorano: Esta foto está tomada desde la plaza donde la está...
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 17:36rac50: El guardabarro delantero no parece ser de un chevr...
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 16:26busarg: En esos años las automotrices estuvieron en guerra...
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 15:48LUIS ESPINOSA: Debería haber sido bien complicado para las automo...
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 15:45busarg: Luis, tenés razón. Esta es una de las líneas que s...
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 15:19El Cuarentaycinco: para mi es chevrolet
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 14:14LUIS ESPINOSA: Esta es una de la pocas líneas que nunca se estati...
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 14:04carlos sueiro: Sí ,JUANCA en 1957 seguian saliendo nafteros,pero ...
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Curioso producto de La Favorita1388 viewsEsta unidad, que pertenece a la línea 6 porteña, fue rescatada de una fotografía de gran tamaño, en donde aparece en uno de sus costados. Por eso está, desgraciadamente, tan borrosa.
La mayoría de estos colectivos fue carrozada sobre Mercedes 312, pero esta unidad fue montada sobre un chasis aparentemente Chevrolet, de 1957-58.
Por estar medio borrosa, nos queda la duda. ¿Es este coche un Chevrolet o es un Bedford cuya trompa aparece deformada por el aumento enorme al que fue sometida esta foto?03/18/11 at 12:37juanca: Alejandro, Carlos: si sabía lo de la puerta de eme...
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