| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/12/11 at 09:25Flavius: Uno mira los colectivos de esa epoca en estas peli...
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Línea 21 - Recuerdo de rara geometría1676 viewsSi bien está la historia de este modelo detallada en el cuerpo principal del sitio, cabe destacar que los primeros Mercedes 1112 carrozados en La Favorita, entre fines de 1964 y 1966, salieron con estas ventanillas trapeciales que lo convirtieron en un modelo muy raro y atractivo.
Aquí vemos un ejemplar al servicio de la línea 21, con "toques" de belleza superlativa, aunque sin sobrecarga de ornamentos. Debe haber sido muy lindo verlo, a toda velocidad por la General Paz...04/12/11 at 06:42busarg: Ezequiel, el viejo auxilio de la 21 que recordás (...
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Línea 21 - Recuerdo de rara geometría1676 viewsSi bien está la historia de este modelo detallada en el cuerpo principal del sitio, cabe destacar que los primeros Mercedes 1112 carrozados en La Favorita, entre fines de 1964 y 1966, salieron con estas ventanillas trapeciales que lo convirtieron en un modelo muy raro y atractivo.
Aquí vemos un ejemplar al servicio de la línea 21, con "toques" de belleza superlativa, aunque sin sobrecarga de ornamentos. Debe haber sido muy lindo verlo, a toda velocidad por la General Paz...04/12/11 at 02:31ezequiel1972: que tal gente, no se si estara todavia pero andaba...
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/11/11 at 19:53VUGUITA: JAJA!!!
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/10/11 at 16:56diego7369: Esta imagen fue extraída de la película "Los ...
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/10/11 at 11:23busarg: ¡Cierto! ¿Te acordás, Gustavito? Nos volvíamos loc...
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Línea 36 - Cuando el color blanco comenzó a desplazar al ocre3007 viewsDesde casi su privatización, en 1955, la entonces línea 236 se había distinguido por su peculiar esquema de colores, donde el color predominante era un ocre "naranjoso".
En 1985 se incluyó una franja de color blanco bajo la roja y, desde ese momento, comenzó a invadir el resto del coche, hasta que los últimos OA 101 incorporados fueron casi todos blancos, con un recorte en ocre.
En el coche de la foto, el blanco ya había tomado el techo. Más adelante, "copó" casi todo el lateral.04/09/11 at 22:24Eivar1214: Veo que mas que cambiar empeoró la cosa. La 36 de...
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/09/11 at 21:46VUGUITA: EN AQUELLOS TIEMPOS LOS COLECTIVOS SE COMPRABAN DE...
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/09/11 at 20:23delmanzo gu: ALE PARECE MENTIRA, TE ACORDAS LAS VECES QUE SOÑAB...
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/09/11 at 20:19MarianoC: En la vieja 161 (Gral. San Martín) hubo varios com...
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/09/11 at 14:49Lean: De chico mi familia cargaba combustible en la coch...
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Línea 21 - Recuerdo de rara geometría1676 viewsSi bien está la historia de este modelo detallada en el cuerpo principal del sitio, cabe destacar que los primeros Mercedes 1112 carrozados en La Favorita, entre fines de 1964 y 1966, salieron con estas ventanillas trapeciales que lo convirtieron en un modelo muy raro y atractivo.
Aquí vemos un ejemplar al servicio de la línea 21, con "toques" de belleza superlativa, aunque sin sobrecarga de ornamentos. Debe haber sido muy lindo verlo, a toda velocidad por la General Paz...04/09/11 at 13:09Eivar1214: Que bueno recuerdos de estos nobles coches. Saludo...
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Jubilado reciente1944 viewsLa línea 4 porteña ha experimentado una renovación de unidades de magnitud desde 2009 en adelante. Su flota estaba decaída, con coches muy antiguos y en mal estado.
Si bien los coches incorporados no son nuevos y la vida de algunos ronda los 10 años, el "lavado de cara" del parque móvil ha sido importante. En buena hora.
Este era uno de los coches más raros de la 4, llegado usado de la línea 64. Los Eivar no fueron muy vistos en esta línea.
Aquí lo vemos ya fuera de servicio, aún con sus colores y parte de su razón social04/09/11 at 12:44Eivar1214: Un Eivar como el de la foto, bien cuidado y con al...
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Un 39 en la noche1515 viewsA comienzos de los '70, la flota de la línea 39 tenía un promedio etáreo muy bajo, pues se renovaba permanentemente. La mayoría de sus coches eran de modelos "de punta" y predominaban los productos de El Indio y La Favorita, que se entremezclaban con algunos bichos raros, como un par de Chevrolet con Luna.
En esta época, los productos de A.L.A. no fueron muy vistos en esta línea, y menos aún con este modelo de ventanillas divididas en dos, pero con ambas partes corredizas e integradas en un solo paño.04/09/11 at 12:33Eivar1214: Esta empresa siempre tuvo un promedio etáreo bajo,...
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Rareza "porcina"1539 viewsEl sí el coche no es raro, ni la línea que lo utilizó (la 10, en épocas de Trabajadores Transportistas Asociados) pero, vaya a saberse por qué, ésta es la primera foto que conseguimos de una "Chancha" O-321H en esta línea. Todas las otras fotos que conocemos de estos coches en T.T.A. nos muestran coches al servicio de otras líneas.
Se alcanza a leer Jardín Zoológico en su bandera, que indica a su vieja terminal de la calle República de la India. Allí terminaban varias líneas (ésta, 128, 161, 188)04/09/11 at 09:37LUIS ESPINOSA: Eso explica el número de línea adicional en el par...
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