busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
97681.jpg
Línea 49 - Uno de sus efímeros Zanello2702 viewsEn 1991, varios componentes de Ttes. Alberdi decidieron adquirir ómnibus Zanello para renovar sus unidades, pues era una alternativa económica para llegar al cero kilómetro.
Casi al mismo tiempo salieron de fábrica cindo unidades carrozadas por La Favorita, como la de esta foto, que se fueron de ablande, tal como se acostumbra en el gremio desde hace décadas.
Y fíjense qué malos que eran de mecánica, que de los cinco, tres se rompieron y sólo dos volvieron, aunque con problemas menores...
38 comments04/22/11 at 14:42busarg: Seguramente te referís a la empresa Alto Valle. Un...
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 14:40busarg: Gustavo, ese color que viste, símil 126, era el or...
97681.jpg
Línea 49 - Uno de sus efímeros Zanello2702 viewsEn 1991, varios componentes de Ttes. Alberdi decidieron adquirir ómnibus Zanello para renovar sus unidades, pues era una alternativa económica para llegar al cero kilómetro.
Casi al mismo tiempo salieron de fábrica cindo unidades carrozadas por La Favorita, como la de esta foto, que se fueron de ablande, tal como se acostumbra en el gremio desde hace décadas.
Y fíjense qué malos que eran de mecánica, que de los cinco, tres se rompieron y sólo dos volvieron, aunque con problemas menores...
38 comments04/22/11 at 12:42ricardito: En el '98 viaje en micro a Bariloche, parando ...
95649.jpg
Una Chancha "lastimada"2732 viewsLa foto nos muestra un accidente ocurrido en la zona de Liniers, cuando una "Chanchita" de la empresa General Roca, que circulaba en la línea 111 (luego 11) tuvo un accidente con un camión.
Si bien la foto no es una maravilla, es una de las pocas que se conocen de estos ómnibus en esta empresa y de la línea 11 en sí.
43 comments04/22/11 at 12:34ricardito: Ayer anduve por Pompeya y en la esq de Saenz y A. ...
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 12:18ricardito: Me parece gustavo que ese coche era de la 18, Reti...
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 12:02Gustavo Vorano: Si la memoria no me falla la 16 no pasaba por la c...
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 09:55carlos sueiro: Esta imagen parece extraída de 5º año Nacional.
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 09:48busarg: Luis: gracias por el recorrido omnibusero. Seguram...
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 08:23LUIS ESPINOSA: A qué se debía que llevara los colores de la LIENA...
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 07:59busarg: El recorrido era parecido, pero no igual. Tengo a ...
80452.jpg
Rarísimo testimonio de una de las líneas desaparecidas en 19701894 viewsSi bien lo que menos se ve en esta foto es el colectivo por la gran cantidad de gente que lo tapa, esta foto es realmente rara, un incunable: estamos viendo al único colectivo de la línea 16 del cual se conoce una foto. Hasta el momento, no conocemos otra imagen que no sea ésta.
Es Bedford, aparentemente carrozado en El Indio y con los colores de la línea 7. Seguramente esta foto es de los últimos tiempos, cuando la empresa de San Nicolás La Litoraleña operaba los servicios por cuenta y orden de 1º de Mayo
27 comments04/22/11 at 07:33bondiman: Pte. Uriburu, Once, Tribunales... Parecido al 115....
83082.jpg
Los primeros ómnibus de la línea 49, cuando nuevos...1973 views...lucían de esta manera, con media bandera intercambiable y el destino "Primera Junta" fijo.
Fue una manera poco ortodoxa de suprimir la ramalera pero que, al poco tiempo, fue abandonada y sustituida por la clásica cartelera en el extremo izquierdo del parabrisas.
Aquí vemos la unidad inmaculada, probablemente a poco de su llegada a la empresa. Podemos apreciar las líneas originales de este modelo, llamativas para la época pero que creemos podrían haberse mejorado.
31 comments04/21/11 at 21:22LUIS ESPINOSA: Linda nota para el sitio: "Todas las empresas...
83082.jpg
Los primeros ómnibus de la línea 49, cuando nuevos...1973 views...lucían de esta manera, con media bandera intercambiable y el destino "Primera Junta" fijo.
Fue una manera poco ortodoxa de suprimir la ramalera pero que, al poco tiempo, fue abandonada y sustituida por la clásica cartelera en el extremo izquierdo del parabrisas.
Aquí vemos la unidad inmaculada, probablemente a poco de su llegada a la empresa. Podemos apreciar las líneas originales de este modelo, llamativas para la época pero que creemos podrían haberse mejorado.
31 comments04/21/11 at 20:58ricardito: De hecho, la primera vez que los vi, tenian en la ...
98826.jpg
Línea 25 - Viejo y clásico recuerdo1389 viewsCarrocerías Vaccaro tuvo baja difusión en la línea 25 pero, desde inicios de los '60, siempre hubo algún ejemplar de esta carrocera en la flota de esta línea.
Es este caso vemos al coche 1, un convencional de 1969, con elementos de "fama" (tazas, bandalines y algunos ornamentos) pero en "estado desprolijo" debido a reparaciones de chapa y pintura. Se alcanzan a ver en el lateral y al lado de la puerta de ascenso.
Curiosidad: el 1 de la 25 y el 1 de la 90 eran gemelos, igualitos y bien conservados.
4 comments04/20/11 at 19:11MARCELOLEAL: PERDON... PERO ME PARECE QUE DICE SANTA RITA Y SI ...
89691.jpg
Plateado recuerdo en el Centro porteño1542 viewsEstos plateados colectivos fueron más que un clásico del transporte porteño durante la década del '50, tanto en manos estatales como luego de la privatización del sistema de microómnibus porteño del 8 de julio de 1955.
En la imagen aparece una de las líneas que, con el tiempo, "creció" y se transformó en ómnibus, debido al gran volumen de pasajeros transportados. Se trata de la línea 260, luego renumerada 160 al pasar a prestarse con ómnibus y que ha llegado a nuestros días, renumerada como 50.
21 comments04/18/11 at 12:01Julio R.Lopez: Espero ansioso la nota esa,es un tema que me apasi...
37174 files on 2479 page(s) 2184