busarg.com.ar

Pedacitos de Historia


Home :: Login
Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050

Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050
26915.jpg
Todos los Leyland van al cielo2038 viewsLa curiosa perspectiva que ofrece la avenida Ingeniero Huergo a la altura de la Casa de Gobierno, donde asciende para darle lugar a la salida del túnel del ferrocarril que comunica a la línea Sarmiento con el Puerto dio la posibilidad de obtener esta fotografía en la que parece que el ómnibus Leyland de la línea 2 ha iniciado una imparable marcha rumbo al cielo.
Esta hermosa toma fue hecha por el fotógrafo Pedro Luis Raota para un concurso fotográfico organizado por la C.E.A.P., en 1978
30 comments06/21/11 at 09:48busarg: Les cuento una infidencia, relatada por el viejo f...
26915.jpg
Todos los Leyland van al cielo2038 viewsLa curiosa perspectiva que ofrece la avenida Ingeniero Huergo a la altura de la Casa de Gobierno, donde asciende para darle lugar a la salida del túnel del ferrocarril que comunica a la línea Sarmiento con el Puerto dio la posibilidad de obtener esta fotografía en la que parece que el ómnibus Leyland de la línea 2 ha iniciado una imparable marcha rumbo al cielo.
Esta hermosa toma fue hecha por el fotógrafo Pedro Luis Raota para un concurso fotográfico organizado por la C.E.A.P., en 1978
30 comments06/21/11 at 09:44Marcelo Scévola: Linda foto!!! Huergo todavía con cableado y postes...
32074.jpg
Rarísima unidad frontal2219 viewsA comienzos de los '80, cuando la línea 37 decidió frontalizar su flota, convirtió en frontales algunos chasis Mercedes Benz LO-1114 y los mandó a "vestir" a diferentes carroceras.
Algunas, evidentemente no acostumbradas a carrozar frontales, diseñaron modelos tal vez únicos, como para salir del paso. Uno de ellos fue este Fram, que mantuvo el diseño de sus colectivos sobre 1114, adaptados un tanto "a la fuerza" al carácter frontal del chasis. No obstante, sus líneas no fueron tan chocantes ni desagradables
42 comments06/21/11 at 09:42Marcelo Scévola: que buenooo!!! este es otro ejemplo de lo que come...
26915.jpg
Todos los Leyland van al cielo2038 viewsLa curiosa perspectiva que ofrece la avenida Ingeniero Huergo a la altura de la Casa de Gobierno, donde asciende para darle lugar a la salida del túnel del ferrocarril que comunica a la línea Sarmiento con el Puerto dio la posibilidad de obtener esta fotografía en la que parece que el ómnibus Leyland de la línea 2 ha iniciado una imparable marcha rumbo al cielo.
Esta hermosa toma fue hecha por el fotógrafo Pedro Luis Raota para un concurso fotográfico organizado por la C.E.A.P., en 1978
30 comments06/21/11 at 09:41angeldelasoledad: que buena foto.....a fondo por Ingeniero Huergo, t...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/18/11 at 13:18Fabian105: No recordaba a la 43 Ale, es probable que sea ento...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/18/11 at 10:09LUIS ESPINOSA: Me cuesta identificar por qué calle están circulan...
96743.jpg
Línea 5 - Vistoso Alcorta1852 viewsEsta foto nos muestra uno de los 1114 Alcorta que arribaron a la línea 5 en 1981. Vemos que ya ostenta la librea con una doble franja blanca y azul que discurría por el lateral del coche, que encerraban al logotipo de la empresa, por entonces en forma de rombo.
Dos coches similares fueron robados e incendiados y éste tampoco se salvó, aunque lo recuperaron vandalizado, antes de que fuera incendiado.
18 comments06/18/11 at 09:43Luis Alberto Nessi: Estos Alcorta fueron los más logrados de la carroc...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/17/11 at 16:00busarg: Cierto, podría ser. Años atrás, encontré un 246 ig...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/17/11 at 14:58delmanzo gu: SI LA FOTO ESTA TOMADA EN LA BOCA, EL DETALLE CORN...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/17/11 at 14:11busarg: Al menos la foto está y es interesante, por las cu...
99721.jpg
Un 229 (29) misterioso1808 viewsPor más que observamos a este curioso colectivo carrozado sobre Bedford 1957, no habíamos podido determinar fehacientemente su carrocería.
Su styling es rarísimo, pero nuestros amigos revolvieron sus recuerdos y lograron identificar al fabricante de esta rareza: Carrocerías Velox.
Tiene elementos que luego se harían conocidos en su modelos más populares de inicios de los '60, como la bagueta antiroce con bajada.
Debe haber sido uno de los primeros cero kilómetro de la hoy línea 29 luego de su privatización, pues fue adquirido tan solo dos años después de realizada.
34 comments06/17/11 at 13:33el griego: ...es cierto.-
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/17/11 at 13:12ferchu: La foto está tomada en 1970/1971 mas o menos! y lá...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/17/11 at 10:54busarg: Un Serra de Floresta en la Boca no sería tan extra...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/17/11 at 10:20angeldelasoledad: Que diferencia enorme habia del Serra con respecto...
98666.jpg
Culatas históricas1479 viewsEsta toma, seguramente tomada en el barrio de La Boca, además de la atractiva combinación de transportes (barco más colectivos) nos muestra varias culatas de época, bien distintivas de aquellos tiempos.
De derecha a izquierda vemos un Alcorta de la línea 25, un Serra y un El Detalle. No pudimos precisar, con seguridad, las líneas a las que pertenecen los dos últimos coches nombrados.
Esta imagen nos recuerdan viejas y características culatas, que siempre fue la parte menos fotografiada de las unidades.
16 comments06/17/11 at 10:03Fabian105: Y la parte que más me gustaba en ese entonces de l...
37180 files on 2479 page(s) 2154