| Last comments - 001 - Lineas de Concesión Nacional 001/050 |
Línea 22 - Los primeros tiempos de sus longevos Materfer905 viewsEs sabido que los últimos ómnibus fabricados por Materfer en servicio en líneas nacionales son los que hasta hace muy poco mantuvo en servicio la línea 22. Tal vez al momento de subir esta foto aún quede alguno remanente y a punto de jubilarse.
Esta foto nos traslada a los primeros tiempos de estos coches en esta línea que tanto los aprovechó. Alguno inició sus actividades pintado así, con solo el frente con el color oficial y el resto decorado como prototipo.
No fue solo en esta línea que trabajaron con este aspecto. Llegó a varias a prueba y solo se pintaba el frente (ver fotos número 98426 y 107081 como ejemplo).02/15/24 at 09:21leandbona: ayer a la tarde, tipo 18.40, me cruce a dos: uno r...
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Línea 33 - Antiguo y colorido recuerdo488 viewsNo sabemos exactamente cuando se realizó la filmación de donde se extrajo esta imagen, pero podemos inferir que data de la década del 50. Tal vez algún memorioso sepa de cual película o noticiero se extrajo y en base a eso podemos investigar el año aunque sea aproximado de la toma.
Lo cierto es que detrás de los protagonistas del filme pasa un lindo colectivo de la línea 33 con sus colores originales, que mantuvo hasta la toma de la sociedad por parte de Micro Omnibus 45. Es un Chevrolet "Sapo" de fines de los '40 cuya carrocería no nos quedó clara. La forma de la visera parasol es bastante atípica. Esperamos una ayudita de nuestros amigos memoriosos...02/15/24 at 08:43Chevallier: El Cóndor - El Trébol - Francone, de las tres teng...
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Las carteleras electrónicas dan para todo... (II)571 viewsEs de sospechar que el tema de los usos y costumbres sobre las carteleras electrónicas dará para conversar mucho de aquí en adelante. Se las aprovecha para todo e interesa estudiarlas.
Las recientes fiestas movieron a algunas empresas a agregar detalles navideños. Tanto en Nuevos Rumbos como en 17 de Agosto aparecieron un Papá Noel y un copo de nieve alusivos a la Navidad en todos sus coches.
Aquí vemos un coche de la línea 26 con esta decoración, tomando Rivadavia desde Emilio Mitre. Es un Mercedes Benz OH-1618 LSB alargado, carrozado por Metalpar.02/15/24 at 07:58Chevallier: Analicemos…
Razón Social: 17 de Agosto S.A.
Lí...
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Línea 22 - Los primeros tiempos de sus longevos Materfer905 viewsEs sabido que los últimos ómnibus fabricados por Materfer en servicio en líneas nacionales son los que hasta hace muy poco mantuvo en servicio la línea 22. Tal vez al momento de subir esta foto aún quede alguno remanente y a punto de jubilarse.
Esta foto nos traslada a los primeros tiempos de estos coches en esta línea que tanto los aprovechó. Alguno inició sus actividades pintado así, con solo el frente con el color oficial y el resto decorado como prototipo.
No fue solo en esta línea que trabajaron con este aspecto. Llegó a varias a prueba y solo se pintaba el frente (ver fotos número 98426 y 107081 como ejemplo).02/15/24 at 07:58Chevallier: Razón Social: Línea 22 S.A.
Línea CNRT Nro.: 0202...
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Línea 33 - Antiguo y colorido recuerdo488 viewsNo sabemos exactamente cuando se realizó la filmación de donde se extrajo esta imagen, pero podemos inferir que data de la década del 50. Tal vez algún memorioso sepa de cual película o noticiero se extrajo y en base a eso podemos investigar el año aunque sea aproximado de la toma.
Lo cierto es que detrás de los protagonistas del filme pasa un lindo colectivo de la línea 33 con sus colores originales, que mantuvo hasta la toma de la sociedad por parte de Micro Omnibus 45. Es un Chevrolet "Sapo" de fines de los '40 cuya carrocería no nos quedó clara. La forma de la visera parasol es bastante atípica. Esperamos una ayudita de nuestros amigos memoriosos...02/14/24 at 15:10Dany Rodríguez: Para mí, El Halcón.
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Línea 33 - Antiguo y colorido recuerdo488 viewsNo sabemos exactamente cuando se realizó la filmación de donde se extrajo esta imagen, pero podemos inferir que data de la década del 50. Tal vez algún memorioso sepa de cual película o noticiero se extrajo y en base a eso podemos investigar el año aunque sea aproximado de la toma.
Lo cierto es que detrás de los protagonistas del filme pasa un lindo colectivo de la línea 33 con sus colores originales, que mantuvo hasta la toma de la sociedad por parte de Micro Omnibus 45. Es un Chevrolet "Sapo" de fines de los '40 cuya carrocería no nos quedó clara. La forma de la visera parasol es bastante atípica. Esperamos una ayudita de nuestros amigos memoriosos...02/14/24 at 09:37busarg: Ah, bueno... Qué calidad... Siempre me sorprende, ...
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Línea 33 - Antiguo y colorido recuerdo488 viewsNo sabemos exactamente cuando se realizó la filmación de donde se extrajo esta imagen, pero podemos inferir que data de la década del 50. Tal vez algún memorioso sepa de cual película o noticiero se extrajo y en base a eso podemos investigar el año aunque sea aproximado de la toma.
Lo cierto es que detrás de los protagonistas del filme pasa un lindo colectivo de la línea 33 con sus colores originales, que mantuvo hasta la toma de la sociedad por parte de Micro Omnibus 45. Es un Chevrolet "Sapo" de fines de los '40 cuya carrocería no nos quedó clara. La forma de la visera parasol es bastante atípica. Esperamos una ayudita de nuestros amigos memoriosos...02/14/24 at 01:49Enriquebcn1: El de la boina no es Quinquela . Son habitantes de...
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Línea 33 - Antiguo y colorido recuerdo488 viewsNo sabemos exactamente cuando se realizó la filmación de donde se extrajo esta imagen, pero podemos inferir que data de la década del 50. Tal vez algún memorioso sepa de cual película o noticiero se extrajo y en base a eso podemos investigar el año aunque sea aproximado de la toma.
Lo cierto es que detrás de los protagonistas del filme pasa un lindo colectivo de la línea 33 con sus colores originales, que mantuvo hasta la toma de la sociedad por parte de Micro Omnibus 45. Es un Chevrolet "Sapo" de fines de los '40 cuya carrocería no nos quedó clara. La forma de la visera parasol es bastante atípica. Esperamos una ayudita de nuestros amigos memoriosos...02/13/24 at 19:46OscarOlmello: ¡Qué maravilla don Chevallier su información! ¿El ...
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Línea 33 - Antiguo y colorido recuerdo488 viewsNo sabemos exactamente cuando se realizó la filmación de donde se extrajo esta imagen, pero podemos inferir que data de la década del 50. Tal vez algún memorioso sepa de cual película o noticiero se extrajo y en base a eso podemos investigar el año aunque sea aproximado de la toma.
Lo cierto es que detrás de los protagonistas del filme pasa un lindo colectivo de la línea 33 con sus colores originales, que mantuvo hasta la toma de la sociedad por parte de Micro Omnibus 45. Es un Chevrolet "Sapo" de fines de los '40 cuya carrocería no nos quedó clara. La forma de la visera parasol es bastante atípica. Esperamos una ayudita de nuestros amigos memoriosos...02/13/24 at 11:03Chevallier: Sucesos Argentinos AV-4250
Año: 1953
Locación: ...
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Un playón "teñido de verde"600 viewsEs lógica esta pintura predominante en los playones de las líneas que integran el grupo encabezado por Micro Omnibus 45 S.A. Casi todas sus líneas utilizan el verde como pintura predominante salvo la recientemente incorporada 119, que aún mantiene el color de la empresa predecesora, Empresa de Transportes del Sur.
Tenemos dos unidades de la línea 33 y una de la 45 propiamente dicha. Hasta podríamos decir que está "el espíritu de una tercera", porque el coche que aparece a la derecha trabaja en la 33 roja, que era parte de la 54 nacional. Hay tres carroceras presentes: de izquierda a derecha tenemos a La Favorita, Italbus y Metalpar.02/12/24 at 15:09victor506: Ese galpón es de Escalada, hay dos 33 Escalada/Ret...
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Línea 50 - Recuerdo de los '70 (III)401 viewsVolvemos a las viejas épocas de la línea 50 con esta linda foto que fue tomada cuando ya era operada por Transportes Automotores Varela, pero aún no se detallaba la razón social en sus laterales. Seguramente fue tomada poco después del traspaso. La señal del cambio es el número interno, que es de la primera centena y no de la del 300 que utilizaba Transportes Automotores Curapaligüe, su antecesora.
El coche es uno de los clásicos más vendidos de la época, Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle a fines de los '60. En esta línea fueron bastante longevos. Alguno llegó a ingresar activo al año 1980, cuando este modelo estaba en retirada.02/12/24 at 09:26busarg: Luis Nessi: la patente parece empezar en B 246. ¿T...
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Línea 50 - Recuerdo de los '70 (III)401 viewsVolvemos a las viejas épocas de la línea 50 con esta linda foto que fue tomada cuando ya era operada por Transportes Automotores Varela, pero aún no se detallaba la razón social en sus laterales. Seguramente fue tomada poco después del traspaso. La señal del cambio es el número interno, que es de la primera centena y no de la del 300 que utilizaba Transportes Automotores Curapaligüe, su antecesora.
El coche es uno de los clásicos más vendidos de la época, Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle a fines de los '60. En esta línea fueron bastante longevos. Alguno llegó a ingresar activo al año 1980, cuando este modelo estaba en retirada.02/11/24 at 20:31Carlos_5576: El contrato social de T.A.Varela es de 1974, ese a...
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Línea 50 - Recuerdo de los '70 (III)401 viewsVolvemos a las viejas épocas de la línea 50 con esta linda foto que fue tomada cuando ya era operada por Transportes Automotores Varela, pero aún no se detallaba la razón social en sus laterales. Seguramente fue tomada poco después del traspaso. La señal del cambio es el número interno, que es de la primera centena y no de la del 300 que utilizaba Transportes Automotores Curapaligüe, su antecesora.
El coche es uno de los clásicos más vendidos de la época, Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle a fines de los '60. En esta línea fueron bastante longevos. Alguno llegó a ingresar activo al año 1980, cuando este modelo estaba en retirada.02/10/24 at 23:42Enriquebcn1: Estos El Detalle me parece que llegaron en la tand...
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Línea 5 - La ampliación de flota de fines de los '70728 viewsEn los primeros tiempos de Transportes Río Grande, que se hizo cargo de la línea 5 tras la defección de Transportes Floresta, su flota no llegaba a las 40 unidades. Era insuficiente para prestar un servicio aceptable.
Es de suponer que pidieron permiso para ampliarla y que las autoridades de aplicación se la otorgaron. A partir de 1977 ó 1978 comenzaron a llegar coches usados para ese fin y este es uno de ellos. Se sabe por su número de interno que no corresponde a la flota inicial.
Es un "1112" carrozado por Luna en 1966, que llegó desde la línea 144.02/09/24 at 17:33Esteban Gamarra: Éste es uno.... sí en el otro, soy el último que c...
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Línea 50 - Recuerdo de los '70 (III)401 viewsVolvemos a las viejas épocas de la línea 50 con esta linda foto que fue tomada cuando ya era operada por Transportes Automotores Varela, pero aún no se detallaba la razón social en sus laterales. Seguramente fue tomada poco después del traspaso. La señal del cambio es el número interno, que es de la primera centena y no de la del 300 que utilizaba Transportes Automotores Curapaligüe, su antecesora.
El coche es uno de los clásicos más vendidos de la época, Mercedes Benz LO-911 carrozado por El Detalle a fines de los '60. En esta línea fueron bastante longevos. Alguno llegó a ingresar activo al año 1980, cuando este modelo estaba en retirada.02/09/24 at 14:24Luis Alberto Nessi: No se le ve la chapa bien, pero me hace recordar a...
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