| Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia |
Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 12:25busarg: En El Costero hubo Zanellos con los colores de las...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 11:19sgn_buses: si, tal cual Ale, además recuerdo que en 1997 anda...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 10:54busarg: Este esquema de colores es mucho más añejo que el ...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 10:45sgn_buses: gracias por la duda despejada , Ale. Realmente des...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 10:41busarg: En realidad este coche no fue de ninguna de las lí...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 10:35sgn_buses: consulta: esta unidad era de la linea 84 ó 44 port...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 10:10busarg: Marcos: este asunto de la galería hizo que el anch...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/27/09 at 00:58MarcosRosario: Ale...me asusté hoy al entrar y encontrarme con el...
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Un clásico de C.E.A.P. en Villa Gesell1432 viewsEste modelo de C.E.A.P. se fabricó sólo alrededor de un año (en 1977 y tal vez a inicios de 1978), pero fue bastante difundido, si comparamos su cantidad con las de otras carroceras de "producción mediana".
Es la evolución del clásico modelo redondeado imitación de El Indio, pero en 1978 C.E.A.P. cambió radicalmente el styling de sus productos y éste fue rápidamente discontinuado.11/26/09 at 14:45BusAmerica: Que justo. Lindo el C.E.A.P. y lindo corte de pint...
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Un "Frontalito" en Bahía Blanca1651 viewsLa Compañía La Unión fue una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de Bahía Blanca.
Contó con algunos ejemplares carrozados sobre el chasis OC-1214 de Mercedes Benz, aunque no nos consta si los adquirió nuevos o llegaron a la empresa usados.11/15/09 at 02:36Spurr: Cuando yo vivía en Bahía Blanca, años 70, esta era...
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Un "Frontalito" en Bahía Blanca1651 viewsLa Compañía La Unión fue una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de Bahía Blanca.
Contó con algunos ejemplares carrozados sobre el chasis OC-1214 de Mercedes Benz, aunque no nos consta si los adquirió nuevos o llegaron a la empresa usados.11/05/09 at 12:10busarg: Cierto. Y ahora que me lo hacés notar, andá a sabe...
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Un "Frontalito" en Bahía Blanca1651 viewsLa Compañía La Unión fue una de las prestatarias tradicionales del transporte urbano de Bahía Blanca.
Contó con algunos ejemplares carrozados sobre el chasis OC-1214 de Mercedes Benz, aunque no nos consta si los adquirió nuevos o llegaron a la empresa usados.11/05/09 at 11:49javierbarbapapa: este coche tiene la librea parecida casi igual a l...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1541 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.11/04/09 at 11:36MARIO DANIEL AVILA: tulio = si a esos frontales , que vio , me r...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1541 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.11/04/09 at 01:13tuliofiorentino: De los frontales que vinieron de Mendoza tengo fot...
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Historia reciente de los urbanos de General Rodríguez1541 viewsHasta muy poco tiempo atrás, en los urbanos de General Rodríguez era corriente cruzarse con los viejos y "gauchitos" 1114 en buena cantidad, que aún resistían su renovación.
Ha llegado una importante tanda de unidades frontales y los viejos 1114 han sido renovados en masa. No nos consta si aún queda alguno en circulación, como el que aquí presentamos.11/03/09 at 16:35Nicolás: Otra manera de datar los chasis 1114 puede ser la ...
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