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Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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La vieja comunal de Chivilcoy1273 viewsEmpresa Chivilcoy fue la empresa privada más longeva que prestó servicios urbanos en la localidad de Chivilcoy. Sobrevivió a otra empresa llamada "Norte" y absorbió sus servicios.
Con los años, la cantidad de coches en circulación decayó y desapareció hace relativamente poco tiempo. Ahora en esta localidad hay un nuevo servicio prestado con minibuses por la propia Municipalidad.
11 comments04/14/10 at 15:18ariel27: esto me hace acordar a un alcar 1316 ex linea 37 q...
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La vieja comunal de Chivilcoy1273 viewsEmpresa Chivilcoy fue la empresa privada más longeva que prestó servicios urbanos en la localidad de Chivilcoy. Sobrevivió a otra empresa llamada "Norte" y absorbió sus servicios.
Con los años, la cantidad de coches en circulación decayó y desapareció hace relativamente poco tiempo. Ahora en esta localidad hay un nuevo servicio prestado con minibuses por la propia Municipalidad.
11 comments04/14/10 at 15:10busarg: Así lo afirmo un par de comentarios más arriba, Ga...
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La vieja comunal de Chivilcoy1273 viewsEmpresa Chivilcoy fue la empresa privada más longeva que prestó servicios urbanos en la localidad de Chivilcoy. Sobrevivió a otra empresa llamada "Norte" y absorbió sus servicios.
Con los años, la cantidad de coches en circulación decayó y desapareció hace relativamente poco tiempo. Ahora en esta localidad hay un nuevo servicio prestado con minibuses por la propia Municipalidad.
11 comments04/14/10 at 14:49paradalinea64: Ale. Ese coche es ex Bno. Ravadavia? Parece por su...
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La vieja comunal de Chivilcoy1273 viewsEmpresa Chivilcoy fue la empresa privada más longeva que prestó servicios urbanos en la localidad de Chivilcoy. Sobrevivió a otra empresa llamada "Norte" y absorbió sus servicios.
Con los años, la cantidad de coches en circulación decayó y desapareció hace relativamente poco tiempo. Ahora en esta localidad hay un nuevo servicio prestado con minibuses por la propia Municipalidad.
11 comments04/13/10 at 14:43a_113_fan: AAAAAAAAAAAAhhhhhhhh tenes razon Ale ,sos una comp...
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La vieja comunal de Chivilcoy1273 viewsEmpresa Chivilcoy fue la empresa privada más longeva que prestó servicios urbanos en la localidad de Chivilcoy. Sobrevivió a otra empresa llamada "Norte" y absorbió sus servicios.
Con los años, la cantidad de coches en circulación decayó y desapareció hace relativamente poco tiempo. Ahora en esta localidad hay un nuevo servicio prestado con minibuses por la propia Municipalidad.
11 comments04/13/10 at 10:28busarg: Sería más o menos un 214, pero sustituí el crema d...
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La vieja comunal de Chivilcoy1273 viewsEmpresa Chivilcoy fue la empresa privada más longeva que prestó servicios urbanos en la localidad de Chivilcoy. Sobrevivió a otra empresa llamada "Norte" y absorbió sus servicios.
Con los años, la cantidad de coches en circulación decayó y desapareció hace relativamente poco tiempo. Ahora en esta localidad hay un nuevo servicio prestado con minibuses por la propia Municipalidad.
11 comments04/13/10 at 10:26a_113_fan: Hermoso Alita , me gustan los colores , se parecen...
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1627 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments04/06/10 at 17:20Spurr: Me parece que en Bahía no hay subsidios. Tal vez a...
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Cuando la 161 quiso expandirse1735 viewsHacia 1998, la empresa Gral. José de San Martín intentó agrandar su área de influencia gracias a la toma de los servicios urbanos de la ciudad de Campana, a los cuales explotó con unidades de modelos no muy recientes, retiradas de sus líneas 161 y 792.
Finalmente, su paso por allí fue efímero. Algunos de estos coches fueron vistos, tiempo después, en la línea 792 con la numeración elegida para esta línea (la centena del 300, contra la del 200 que se utilizaba en la 792).
15 comments04/05/10 at 00:58ariel27: bond,esos bus que decis no eran 1314 sino 1316,el ...
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Viejo porteño en Villa Gesell1347 viewsEsta foto, tomada hacia mediados de los ´70, nos muestra un colectivo con la librea corporativa de la línea 95 funcionando en la empresa El Costero de Villa Gesell.
No sabemos si el coche había sido alquilado por la temporada o si ya formaba parte de la flota estable de la empresa, tras haber sido radiado de su dueña original.
6 comments04/04/10 at 03:09ancampodonico: Yo recuerdo en los 70, un bedford plateado y rojo ...
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Los servicios locales de San Pedro1922 viewsDurante muchos años, la localidad de San Pedro y sus aledaños fue servida por la añosa empresa La Ideal. Tras su desaparición, una cooperativa, llamada Vuelta de Obligado, mantuvo los servicios durante algunos años, pero también dejó de circular.
Ahora, el servicio es prestado por Jorge Alberto Caso S.A., que preexistía operando estaciones de servicio y transporte de carga.
Nos llaman la atención dos cosas: una, la leyenda La Perla Buses S.A. en los coches y el destino Arrecifes, ubicado fuera del partido
36 comments04/04/10 at 02:34ancampodonico: Luis Espinosa y demas componentes, Transcribo resu...
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Rareza en Miramar1858 viewsEl Expreso Mar del Sud, prestataria de la línea 500 de la localidad balnearia de Miramar, inició sus servicios en la segunda mitad de la década de 1970 con un puñado de coches usados, pero éste fue el más llamativo de todos.
No es otra cosa que un ex transporte escolar, con la puerta trasera anulada para tal fin, que "volvió a la vida activa" gracias a su incorporación a la flota de esta pequeña línea.
33 comments04/04/10 at 02:03ancampodonico: Ademas del "adefecio" Fiat CND con puert...
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Cuando la 161 quiso expandirse1735 viewsHacia 1998, la empresa Gral. José de San Martín intentó agrandar su área de influencia gracias a la toma de los servicios urbanos de la ciudad de Campana, a los cuales explotó con unidades de modelos no muy recientes, retiradas de sus líneas 161 y 792.
Finalmente, su paso por allí fue efímero. Algunos de estos coches fueron vistos, tiempo después, en la línea 792 con la numeración elegida para esta línea (la centena del 300, contra la del 200 que se utilizaba en la 792).
15 comments04/04/10 at 01:53ancampodonico: Sueiro, ya que es de la zona, es esta linea la que...
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Cuando la 161 quiso expandirse1735 viewsHacia 1998, la empresa Gral. José de San Martín intentó agrandar su área de influencia gracias a la toma de los servicios urbanos de la ciudad de Campana, a los cuales explotó con unidades de modelos no muy recientes, retiradas de sus líneas 161 y 792.
Finalmente, su paso por allí fue efímero. Algunos de estos coches fueron vistos, tiempo después, en la línea 792 con la numeración elegida para esta línea (la centena del 300, contra la del 200 que se utilizaba en la 792).
15 comments04/04/10 at 00:38Luis Alberto Nessi: Bond: todos los 161 que mencionás ya fueron reempl...
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Una de las empresas tradicionales de Luján1531 viewsLa empresa Libertador San Martín fue una de las empresas locales tradicionales de Luján, pero a fines de la década de 1990 fue caducada su concesión y traspasada a otras prestatarias.
La empresa que hoy explota esta línea, recuperó la librea original de esta empresa y es la que hoy la identifica.
9 comments04/03/10 at 23:07busarg: Cierto, amigos. Que tengan unas muy felices Pascua...
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Una de las empresas tradicionales de Luján1531 viewsLa empresa Libertador San Martín fue una de las empresas locales tradicionales de Luján, pero a fines de la década de 1990 fue caducada su concesión y traspasada a otras prestatarias.
La empresa que hoy explota esta línea, recuperó la librea original de esta empresa y es la que hoy la identifica.
9 comments04/03/10 at 22:35ancampodonico: Aprobecho esta imagen Lujanense para desear a todo...
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