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Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Los servicios locales de San Pedro1902 viewsDurante muchos años, la localidad de San Pedro y sus aledaños fue servida por la añosa empresa La Ideal. Tras su desaparición, una cooperativa, llamada Vuelta de Obligado, mantuvo los servicios durante algunos años, pero también dejó de circular.
Ahora, el servicio es prestado por Jorge Alberto Caso S.A., que preexistía operando estaciones de servicio y transporte de carga.
Nos llaman la atención dos cosas: una, la leyenda La Perla Buses S.A. en los coches y el destino Arrecifes, ubicado fuera del partido
36 comments01/13/10 at 15:26Massimo: Mmmm... una 501 que llega a otro partido?, estamos...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2048 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments01/12/10 at 14:30busarg: Sí, Spurr. De 1984 a 1988/89, el Expreso Quilmes c...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2048 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments01/12/10 at 13:34Spurr: En el verano de 1988 tomé el 500 para ir a Mundo M...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2048 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments01/11/10 at 11:33busarg: Buen dato, Adri67. No sabía de la incursión de est...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2048 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments01/11/10 at 00:22Adri67: Esta empresa en una época, alquiló las unidades a ...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2048 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments01/05/10 at 17:53HECTOR MAINERI: yo viaje en el 93 de san clemente hasta mar de ajo...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2048 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments01/05/10 at 12:00busarg: Mario: la San Martín desarrolló estas líneas apart...
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Cuando la San Martín de Morón "hizo playa"2048 viewsLa empresa Gral. San Martín, histórica prestataria de la línea 643 del partido de Morón incursionó, durante algunos años, en el transporte del Municipio Urbano de la Costa, tomando a su cargo las líneas comunales del partido y dos líneas provinciales, 400 y 401, que unían Mar de Ajó con el Paraje Pavón (400) y San Clemente con Gral. Lavalle (401).
Aquí vemos un coche aplicado a la línea 500, la más conocida de la zona, que unía Mar de Ajó con San Clemente del Tuyú.
45 comments01/05/10 at 11:46MARIO DANIEL AVILA: si no lo veo , no lo creo.....mira por dond...
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1614 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments12/31/09 at 01:50Spurr: Esta es una línea relativamente nueva en Bahía Bla...
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1614 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments12/28/09 at 20:46busarg: Buen dato, Marcelo. Mil gracias.
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1614 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments12/28/09 at 20:25Marcelo Scévola: Fueron muchos de los D10.5 de la 129, por eso dura...
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1614 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments12/28/09 at 11:24busarg: Es usado. No sé si de la 61/62, pero en alguna seg...
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1614 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments12/28/09 at 10:46Massimo: ... y muy lejos no debe andar Tulio, si no es de l...
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1614 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments12/28/09 at 00:51tuliofiorentino: Por lo menos esperemos que no sea un usado de la 6...
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Una nueva empresa en Bahía Blanca...1614 views...que es bien conocida para los porteños: el Grupo Plaza, que está expandiendo su área de influencia.
Se presentó en la licitación de los grupos de líneas bahienses, con una pequeña argucia legal: ganó dos grupos como ella misma y otro como Mayo S.A.T.A., la prestataria legal de la línea 141. Imposible de acusarla de monopolio...
Aquí vemos a un TATSA Puma D 10.5, circulando en la línea 519A, cuya prestataria original era la añosa empresa González.
27 comments12/27/09 at 23:17SueiroLetreros: ¡¡¡Manga de piratas!!!!...
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