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Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Una de las empresas tradicionales de Luján1498 viewsLa empresa Libertador San Martín fue una de las empresas locales tradicionales de Luján, pero a fines de la década de 1990 fue caducada su concesión y traspasada a otras prestatarias.
La empresa que hoy explota esta línea, recuperó la librea original de esta empresa y es la que hoy la identifica.
9 comments09/26/09 at 00:15tuliofiorentino: Me puse a revisar fotos para corroborar, y efectiv...
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Una de las empresas tradicionales de Luján1498 viewsLa empresa Libertador San Martín fue una de las empresas locales tradicionales de Luján, pero a fines de la década de 1990 fue caducada su concesión y traspasada a otras prestatarias.
La empresa que hoy explota esta línea, recuperó la librea original de esta empresa y es la que hoy la identifica.
9 comments09/25/09 at 19:28BusAmerica: Esta empresa no tiene como razon social "11 d...
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Una de las empresas tradicionales de Luján1498 viewsLa empresa Libertador San Martín fue una de las empresas locales tradicionales de Luján, pero a fines de la década de 1990 fue caducada su concesión y traspasada a otras prestatarias.
La empresa que hoy explota esta línea, recuperó la librea original de esta empresa y es la que hoy la identifica.
9 comments09/24/09 at 10:28busarg: Marcos: las diferencias se dan en pequeños detalle...
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Una de las empresas tradicionales de Luján1498 viewsLa empresa Libertador San Martín fue una de las empresas locales tradicionales de Luján, pero a fines de la década de 1990 fue caducada su concesión y traspasada a otras prestatarias.
La empresa que hoy explota esta línea, recuperó la librea original de esta empresa y es la que hoy la identifica.
9 comments09/23/09 at 23:38tuliofiorentino: Caramba Podría mandarles por lo menos una foto act...
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Una de las empresas tradicionales de Luján1498 viewsLa empresa Libertador San Martín fue una de las empresas locales tradicionales de Luján, pero a fines de la década de 1990 fue caducada su concesión y traspasada a otras prestatarias.
La empresa que hoy explota esta línea, recuperó la librea original de esta empresa y es la que hoy la identifica.
9 comments09/23/09 at 20:29MarcosRosario: Buenas...Che, aprovecho para hacer una pregunta: C...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1702 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments09/15/09 at 09:28busarg: Massimo: las líneas 60 y 333 están restaurando uni...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1702 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments09/14/09 at 21:46ALBERTO: Buenas Noches a todos , agrego a lo Massimo , la l...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1702 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments09/14/09 at 18:49Massimo: Ah, bueno, esto si es una muy buena noticia!, hay ...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1702 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments09/14/09 at 13:25busarg: Massimo: bastante se ha hecho hasta ahora y por su...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1702 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments09/14/09 at 13:01Massimo: Una librea parecida al viejo corte de pintura de l...
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Antiguo exponente del transporte urbano de Olavarría1702 viewsOlavarría siempre fue una ciudad con amplia oferta de transporte público. La hoy desaparecida empresa San Vicente fue la tradicional prestataria de la línea 503 y nos presenta este tradicional A.L.A. de fines de los ´60 impecablemente conservado (cabe aclarar que esta foto fue tomada a mediados de la década de 1980, cuando esta unidad ya tenía cerca de dos décadas sobre su chasis).17 comments09/14/09 at 09:55MARIO DANIEL AVILA: este modelo de ala, supo tener la edo .
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La vieja empresa urbana de Mercedes2240 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento44 comments09/14/09 at 09:42busarg: Ale: el Bedford era el de San Sebastián. Recuerdo ...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2240 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento44 comments09/12/09 at 22:52Massimo: Ale (busarg) lo que relatas del viaje es digno de ...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2240 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento44 comments09/11/09 at 19:04BusAmerica: COSI era un arsenal de colectivos viejos, muy lind...
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La vieja empresa urbana de Mercedes2240 viewsEmpresa Cosi operó, durante muchos años, los servicios urbanos de la ciudad de Mercedes. Este coche fue muy longevo y estuvo en servicio hasta fines de la década del ´80. Estaba mayormente destinado al ramal 4, que partía de inmediaciones de la estación del Ferrocarril Sarmiento44 comments09/10/09 at 14:21busarg: He visto coches sin puerta trasera en la línea 502...
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