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Last comments - 015 - Pcia. Buenos Aires - Líneas comunales del resto de la provincia
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/31/12 at 11:32Carlos W: ¿ La carrocería era norteamericana ?
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/31/12 at 09:39Eivar1214: Como bien dice Andrés, parece el Omnibus de Flash ...
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/31/12 at 07:30Luis Alberto Nessi: Tiene un aire a las barredoras Elgin, que más que ...
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 20:10eldirettor: Bah, si les dijera que tengo uno de estos en el fo...
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 19:48carlos sueiro: CARLOS62 :Su frente tenía cierto parecido al GM q...
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 18:26Luis Alberto Nessi: o KöenigsTiger, Patton, AMX-13, Panhard, TAM, etc....
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El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 18:25carlos62: Muchachos ... me destruyeron al viejo "fronta...
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
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El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 15:06carlos sueiro: Su carrocería puede ser Sherman ,Bradley ,Panther ...
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El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 12:30Luis Alberto Nessi: ¿De carne cortada a cuchillo, roquefort, choclo?
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41 comments03/30/12 at 11:57busarg: Pobre "Empanada"... cómo le dieron... Es...
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El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 11:50delmanzo gu: ES UN CARRO HIDRANTE PARA LLEVAR A LA FEDERAL EN A...
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41 comments03/30/12 at 10:48Julio R.Lopez: A principios de los 60 circulaba algo parecido en ...
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El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 09:36andres691: si parece salido de flash gordon, como doblaria co...
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Una flota más que variopinta1683 viewsEsta foto agrupa a tres unidades muy diferentes entre sí, pertenecientes a una misma familia, que las tenía en servicio en dos empresas.
A dos ya los conocemos: al fondo vemos al ómnibus de industria zarateña de la línea local de Zárate y, a su lado vemos al micro International con Puletti del Expreso Tte. Gral. Uriburu que ya presentamos aquí.
El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 09:31carlos sueiro: Tal vez no resultó como urbano porque los pasajero...
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El bicho raro es el de adelante: su chasis era International y fueron traídos varios para su venta. No tuvo éxito y se adquirió de oferta para la línea 1 local. Sólo sabemos de unidades como ésta en servicios aeroportuarios, para traslado de pasajeros de la empresa Panagra. El empleo como coche urbano de uno de estos ejemplares es insólito.
41 comments03/30/12 at 08:46MARIO DANIEL AVILA: se parece al bichito recaudador , que tienen ...
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