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Raro sobreviviente en Huanguelén1416 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/24/12 at 16:47jar_2000: HOLA MUCHACHOS EXELENTE MATERIAL, DIRIA QUE ES 55 ...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1416 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/24/12 at 16:21geb: Publicidad de "El Milagro"
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Raro sobreviviente en Huanguelén1416 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/24/12 at 14:25carlos sueiro: ALE: Sí , me refiero a Ermelindo Rienzi ,quien cor...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1416 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/24/12 at 13:44MARCELOLEAL: CARLOS, RECORDA QUE LOS MB 312 NO ERAN LO, SINO L ...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1416 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/24/12 at 10:32busarg: ¿Cuando nombrás a Ermelindo Rienzi te referís al q...
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Raro sobreviviente en Huanguelén1416 viewsEstamos en presencia de un ejemplar muy raro, que actualmente se puede ver en este estado, en la localidad bonaerense de Huanguelén.
Se trata de un Chevrolet de 1955 ó 1956, carrozado por La Estrella, de acuerdo al modelo inmediatamente anterior al primero que fabricó con el alero parasol trasero, tan característico de esta firma.
La empresa El Milagro prestaba servicios locales basados en la localidad anteriormente mencionada. Sabemos que alcanzaba a pequeñas poblaciones circundantes, pero no tenemos claro a cuales.07/24/12 at 10:03carlos sueiro: Con este modelo de La Estrella no hubo muchos de e...
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/24/12 at 08:25busarg: Lo que decís es verdad, Giorgio. Y todo indica que...
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/24/12 at 00:29GiorgioMardel: Me parece que don Carlos Sueiro dio en el clavo, s...
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/23/12 at 22:35carlos sueiro: Parece tambien que la parrilla (ó camisa del radia...
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/23/12 at 22:28busarg: A comparación del 60, la parrilla de este coche es...
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/23/12 at 22:17jorgenmunoz: Creo haberlo visto pero con los colores Verde con ...
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/23/12 at 22:15carlos sueiro: Comparemos con el 60 de al lado.
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/23/12 at 22:15busarg: Lo tomé por curvo, porque creo ver una rejillita d...
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
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Un viejo convencional entre los médanos1440 viewsJunto al coche 1, el Chevrolet "Sapo" carrozado por La Favorita que ya presentamos en este espacio, llegó a la línea 531 de Santa Teresita este interesante, redondeado y simpático Mercedes Benz L-312 carrozado por La Favorita, al cual se lo numeró como interno 2.
Su color claro nos indica que también conservó su color reglamentario de transporte escolar. Podemos ver también el sistema de apertura de los ventiletes del conductor de estos productos de La Favorita, no muy vista en general: batientes hacia arriba, cuando en general las bisagras se ubicaban de tal manera que permitían la apertura hacia afuera, a 90º07/23/12 at 18:01ruscamar@hotmail.com: Ale, me parece que no es un curvo ya que tiene muc...
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